076章 黑色岩山 野外宿营
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喀喇昆仑山脉,在突厥语意为“黑色岩山”。位于这个位面的中华民主共和国、塔吉克斯坦、阿富汗、巴基斯坦和印度等国的边境上。宽度约为240公里,长度为800公里。平均海拔超过5500米。
从地图上看,喀喇昆仑山脉呈西北—东南走向,多数的山峰海拔在6000米以上。整段喀喇昆仑山脉光是拥有8000米以上的高峰就有四座,7500米以上的高峰更有15座。
喀喇昆仑山脉的主山脊被称为大喀喇昆仑山,各段分别以大冰川命名,分为七个“慕士塔格山”(意为冰山),主山脊两侧的山地称为小喀喇昆仑山。
长度超过50公里的中低纬度山地冰川,全世界共有8条,仅喀喇昆仑山就占去了6条之多,而山脉的冰川总面积更是达到18600平方公里。
西北—东南山脊为喀喇昆山脉主脊线,同时也是中国、巴基斯坦的国境线。
沟通两国的喀喇昆仑公路,北起中国新.疆的喀.什,在穿越喀喇昆仑山脉、兴都库什山脉、帕米尔高原、喜马拉雅山脉西端,经过中巴边境口岸红其拉甫山口,向南去到巴基斯坦北部城市塔科特,全长超过一千二百公里。
在上个世纪修建喀喇昆仑公路时,中巴双方为这条路约700人献出了生命,相当于每两公里路就要一条人命来换。
当地时间2008年10月12日下午2点。
庆云出现在红其.拉甫山口附近,他是三天前傍晚离开的伊斯兰堡,坐长途车到了巴基斯坦北部,进入巴控克什米尔地区,几经周折才来到喀喇昆仑公路上,截了辆车沿公路到了中巴边境。
红其.拉甫山口的巴基斯坦一侧,离中国的边境检查站还有一公里多点,庆云从乘坐的箱货车侧门跳下来,背起沉重的装备,回身帮司机关上车门,举手和司机告别,当然了,酬金是预先就支付的。
从这里远远的能看到写着红其.拉甫四个大字的二层岗楼,和在楼上站岗的中国战士那英挺的站姿。
看着车走远了,庆云紧了紧背上的带子,走下公路进入谷地,向着一座山峰的山脚快步走去,他在崎岖的乱石丛里的行进速度也是奇快无比。
据黄小姐讲,魔神纳西斯这几天来到了世界第二高峰-乔戈里峰,在乔戈里峰西北四十多公里的一处冰川附近,住在一座无名高山的山腰上。庆云从红其拉甫山口出发的话,要在这段平均海拔6000米的山区,步行大约110公里的直线路程才能到达。
三个小时后,庆云看着面前的山地裂隙,这是一条三十米宽,七八十米深的裂缝,它向两边蜿蜒而去,每边的长度都超过了十公里。因为不间断的步行,有点疲惫的庆云把背包取下来随手一丢,沉重的背包‘嘭’一声落到地上。
庆云从衣袋拿出随身携带的,今年六月上市的苹果手机,打开里面的gps地图看,又合着手腕上的登山表看了一会后,面色难看的开口自语道:“奶奶的,居然走偏了五度。这叫什么事啊!怎么忽然来什么鸟昆仑山脉,那妖怪居然没事到处乱跑。boss就要有boss的样子,不在关底等着人去推,这是要闹哪样啊!从喜马拉雅山到这里差了两千三百多里,黄小姐的情报是真的假的,这下我之前做的功课不就全泡汤了。”
也难怪庆云会破口大骂,本来他八号下午就让酒店订好,第二天中午飞尼泊尔的机票,还差一小时起飞,已经到机场正在过安检的庆云,却接到了黄小姐的紧急电话,说是纳西斯出现在了喀喇昆仑山的某地,让庆云赶快过去。
当时他就差点骂娘了,手忙脚乱的退了机票,又回到酒店开了两小时的钟点,上网查了一中午的资料,并下载昆仑山的地图拷到手机里,购买各种登山要用的设备,到了下午五点,他才坐上长途客车直奔巴控克什米尔地区。
在这个危险地区辗转了快两天,才来到能直达中国的公路上,截了辆车来到红其拉甫山口,这个他认为最好的入山地点,结果一走才发现,从地图上来看是最近的点,但是实际走却是比他预料的更加艰难了许多。
其实他还有一个更好一些的方案,就是从喀什坐车到乔戈里峰下的k2登山大本营,从这里到此行的目的地,比现在的方案能近约四十公里,不过要到k2登山大本营时不能独行,只能结伴而行,必须做好记录,那时如果他想离开就很麻烦。而且谁知道纳西斯有没有党羽监控这地方,庆云最终放弃了这个更好一点的方案,而走这条从没有人走过的路。
看看天色暗下来了,在海拔四千多米的雪线附近,由于积雪常年不化,总是寒冷非常。而进入夜晚的话,还会寒冷很多,庆云看了下时间,觉得还是早点安顿下来比较好。查看了一下地形,这附近没有很好的避风场所,虽说看着四周都是高山,却没有一个离着很近的,庆云虽然短短的三小时就赶了接近四十公里的山路,看着很吓人,但是由于弯弯绕绕的,实际距离直线算的话也就二十多公里,离着目的地最少还有九十公里。
这让庆云无比的想念起橐蜚,要是有它在的话,这时候早就到了目的地。要是在伊斯兰堡能获得可以用来骑乘的兽魔,也会轻松不少吧。
想到这里庆云自嘲的笑了一下,收起了yy的想法,借着还算明亮的天光,向裂隙看下去,面前裂缝底部从上面看的话,底部最少也有五六米宽,远看起来还算平坦,想必下面在晚上不会很冷吧!
虽然现在的庆云修炼秘术易筋经有成,早进入了寒暑不入的境界,可是寒暑不入不等于冷热无感。能够更舒服一点,谁又会拒绝呢!
看着足以让普通人绝望,深度超过七十米的裂缝,那近乎八十度斜面的岩壁,庆云背起硕大的背包,挽起身上穿的冲锋衣袖子,摘下登山表放进口袋。他转身背对裂缝,腿向后一蹬,一个空翻就跳离岩壁足足五六米,连人带包超过四百磅的重量,在重力的作用下,不到三秒就下落了二十七八米,这时下落的身体也快要碰撞岩壁的斜面了。
“出来吧,火猿猴爪!”随着庆云的一声轻喝,他的手瞬间就被高热的爪刃包围,向前一探手爪,就深深地抓入岩石,由于手爪锋锐加上巨大的冲击力,庆云足足下滑了三四米才速度骤减,之后他再次蹬击岩壁向后跳出,下落三十米左右又故技重施,很快,他就落到裂缝底部。
地面比在上面看到的要崎岖不平的多,一些低洼处已经被坚冰填平,但还是能够找到实地架起帐篷。
半个小时后,架好帐篷,庆云点燃酒精炉,在锅里倒入矿泉水,静静地等待开锅后下方便面。
当最后一条面被吃尽,庆云同时也把面汤全都喝光了。
‘哈…’长舒了一口气,庆云坐在一块凸起的石头上休息,随手拽过‘消肿’了一半的背包,查看着里面的食物和用品,喃喃地道:“路比估计的要难走不少,看来要后天才能到,这样的话,我准备的食物就不足了,麻烦!到了目的地若是扑个空,那就更是鼻子大过头了!希望黄舜丽得到的不是假情报!”
虽说遇到了食物危机,但是庆云并不着急,例如饮水在庆云看来就好解决,只要化雪为水,就能解决水源问题,而山区的植被也是随处可见,虽说口感不好,但是也有多种口味可以用来充饥。
想起在路上远远看到的几头野生牦牛和惊鸿一瞥的雪豹,加上资料里看到的,在山里应该还有短耳兔和土拨鼠,这种纯野生的山味,庆云想一下就垂涎欲滴了。
休息够了,庆云把东西收好放到帐篷里,然后他居然把外面的衣服也脱了,赤条条的只穿了条短裤。缝隙底部虽然比上面要‘暖和’很多,但是这时也已经差不多零下十度了,不过这些仿佛对庆云没有任何影响,做了一会的柔体活动,等全身都活动开后,他就开始了每天必做的功课--修炼。
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喀喇昆仑山脉,在突厥语意为“黑色岩山”。位于这个位面的中华民主共和国、塔吉克斯坦、阿富汗、巴基斯坦和印度等国的边境上。宽度约为240公里,长度为800公里。平均海拔超过5500米。
从地图上看,喀喇昆仑山脉呈西北—东南走向,多数的山峰海拔在6000米以上。整段喀喇昆仑山脉光是拥有8000米以上的高峰就有四座,7500米以上的高峰更有15座。
喀喇昆仑山脉的主山脊被称为大喀喇昆仑山,各段分别以大冰川命名,分为七个“慕士塔格山”(意为冰山),主山脊两侧的山地称为小喀喇昆仑山。
长度超过50公里的中低纬度山地冰川,全世界共有8条,仅喀喇昆仑山就占去了6条之多,而山脉的冰川总面积更是达到18600平方公里。
西北—东南山脊为喀喇昆山脉主脊线,同时也是中国、巴基斯坦的国境线。
沟通两国的喀喇昆仑公路,北起中国新.疆的喀.什,在穿越喀喇昆仑山脉、兴都库什山脉、帕米尔高原、喜马拉雅山脉西端,经过中巴边境口岸红其拉甫山口,向南去到巴基斯坦北部城市塔科特,全长超过一千二百公里。
在上个世纪修建喀喇昆仑公路时,中巴双方为这条路约700人献出了生命,相当于每两公里路就要一条人命来换。
当地时间2008年10月12日下午2点。
庆云出现在红其.拉甫山口附近,他是三天前傍晚离开的伊斯兰堡,坐长途车到了巴基斯坦北部,进入巴控克什米尔地区,几经周折才来到喀喇昆仑公路上,截了辆车沿公路到了中巴边境。
红其.拉甫山口的巴基斯坦一侧,离中国的边境检查站还有一公里多点,庆云从乘坐的箱货车侧门跳下来,背起沉重的装备,回身帮司机关上车门,举手和司机告别,当然了,酬金是预先就支付的。
从这里远远的能看到写着红其.拉甫四个大字的二层岗楼,和在楼上站岗的中国战士那英挺的站姿。
看着车走远了,庆云紧了紧背上的带子,走下公路进入谷地,向着一座山峰的山脚快步走去,他在崎岖的乱石丛里的行进速度也是奇快无比。
据黄小姐讲,魔神纳西斯这几天来到了世界第二高峰-乔戈里峰,在乔戈里峰西北四十多公里的一处冰川附近,住在一座无名高山的山腰上。庆云从红其拉甫山口出发的话,要在这段平均海拔6000米的山区,步行大约110公里的直线路程才能到达。
三个小时后,庆云看着面前的山地裂隙,这是一条三十米宽,七八十米深的裂缝,它向两边蜿蜒而去,每边的长度都超过了十公里。因为不间断的步行,有点疲惫的庆云把背包取下来随手一丢,沉重的背包‘嘭’一声落到地上。
庆云从衣袋拿出随身携带的,今年六月上市的苹果手机,打开里面的gps地图看,又合着手腕上的登山表看了一会后,面色难看的开口自语道:“奶奶的,居然走偏了五度。这叫什么事啊!怎么忽然来什么鸟昆仑山脉,那妖怪居然没事到处乱跑。boss就要有boss的样子,不在关底等着人去推,这是要闹哪样啊!从喜马拉雅山到这里差了两千三百多里,黄小姐的情报是真的假的,这下我之前做的功课不就全泡汤了。”
也难怪庆云会破口大骂,本来他八号下午就让酒店订好,第二天中午飞尼泊尔的机票,还差一小时起飞,已经到机场正在过安检的庆云,却接到了黄小姐的紧急电话,说是纳西斯出现在了喀喇昆仑山的某地,让庆云赶快过去。
当时他就差点骂娘了,手忙脚乱的退了机票,又回到酒店开了两小时的钟点,上网查了一中午的资料,并下载昆仑山的地图拷到手机里,购买各种登山要用的设备,到了下午五点,他才坐上长途客车直奔巴控克什米尔地区。
在这个危险地区辗转了快两天,才来到能直达中国的公路上,截了辆车来到红其拉甫山口,这个他认为最好的入山地点,结果一走才发现,从地图上来看是最近的点,但是实际走却是比他预料的更加艰难了许多。
其实他还有一个更好一些的方案,就是从喀什坐车到乔戈里峰下的k2登山大本营,从这里到此行的目的地,比现在的方案能近约四十公里,不过要到k2登山大本营时不能独行,只能结伴而行,必须做好记录,那时如果他想离开就很麻烦。而且谁知道纳西斯有没有党羽监控这地方,庆云最终放弃了这个更好一点的方案,而走这条从没有人走过的路。
看看天色暗下来了,在海拔四千多米的雪线附近,由于积雪常年不化,总是寒冷非常。而进入夜晚的话,还会寒冷很多,庆云看了下时间,觉得还是早点安顿下来比较好。查看了一下地形,这附近没有很好的避风场所,虽说看着四周都是高山,却没有一个离着很近的,庆云虽然短短的三小时就赶了接近四十公里的山路,看着很吓人,但是由于弯弯绕绕的,实际距离直线算的话也就二十多公里,离着目的地最少还有九十公里。
这让庆云无比的想念起橐蜚,要是有它在的话,这时候早就到了目的地。要是在伊斯兰堡能获得可以用来骑乘的兽魔,也会轻松不少吧。
想到这里庆云自嘲的笑了一下,收起了yy的想法,借着还算明亮的天光,向裂隙看下去,面前裂缝底部从上面看的话,底部最少也有五六米宽,远看起来还算平坦,想必下面在晚上不会很冷吧!
虽然现在的庆云修炼秘术易筋经有成,早进入了寒暑不入的境界,可是寒暑不入不等于冷热无感。能够更舒服一点,谁又会拒绝呢!
看着足以让普通人绝望,深度超过七十米的裂缝,那近乎八十度斜面的岩壁,庆云背起硕大的背包,挽起身上穿的冲锋衣袖子,摘下登山表放进口袋。他转身背对裂缝,腿向后一蹬,一个空翻就跳离岩壁足足五六米,连人带包超过四百磅的重量,在重力的作用下,不到三秒就下落了二十七八米,这时下落的身体也快要碰撞岩壁的斜面了。
“出来吧,火猿猴爪!”随着庆云的一声轻喝,他的手瞬间就被高热的爪刃包围,向前一探手爪,就深深地抓入岩石,由于手爪锋锐加上巨大的冲击力,庆云足足下滑了三四米才速度骤减,之后他再次蹬击岩壁向后跳出,下落三十米左右又故技重施,很快,他就落到裂缝底部。
地面比在上面看到的要崎岖不平的多,一些低洼处已经被坚冰填平,但还是能够找到实地架起帐篷。
半个小时后,架好帐篷,庆云点燃酒精炉,在锅里倒入矿泉水,静静地等待开锅后下方便面。
当最后一条面被吃尽,庆云同时也把面汤全都喝光了。
‘哈…’长舒了一口气,庆云坐在一块凸起的石头上休息,随手拽过‘消肿’了一半的背包,查看着里面的食物和用品,喃喃地道:“路比估计的要难走不少,看来要后天才能到,这样的话,我准备的食物就不足了,麻烦!到了目的地若是扑个空,那就更是鼻子大过头了!希望黄舜丽得到的不是假情报!”
虽说遇到了食物危机,但是庆云并不着急,例如饮水在庆云看来就好解决,只要化雪为水,就能解决水源问题,而山区的植被也是随处可见,虽说口感不好,但是也有多种口味可以用来充饥。
想起在路上远远看到的几头野生牦牛和惊鸿一瞥的雪豹,加上资料里看到的,在山里应该还有短耳兔和土拨鼠,这种纯野生的山味,庆云想一下就垂涎欲滴了。
休息够了,庆云把东西收好放到帐篷里,然后他居然把外面的衣服也脱了,赤条条的只穿了条短裤。缝隙底部虽然比上面要‘暖和’很多,但是这时也已经差不多零下十度了,不过这些仿佛对庆云没有任何影响,做了一会的柔体活动,等全身都活动开后,他就开始了每天必做的功课--修炼。
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