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第三百三十七章 大轰炸:围苏打日 上

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    第三百三十七章大轰炸:围苏打日上

    东北,伊春

    伊春地处东北大地之右上角,离黑河的空中距离不到200公里,也就是说离远东新占领区的中心城市海兰泡也不过200余公里。由于其地理位置南北都能兼顾,又处于强大的东北边界雷达网后方,便成为了空军重镇。

    国防军组建远东方面军,对海兰泡等远东地区展开进攻后,伊春成为了远东方面军的空军指挥中心,也就是空军远东战区,在战时率先成为共和国八个空军大战区之一。

    凡是东北北部和东部划归、调派给远东方面军的空中力量,由设在伊春的国防军空军远东战区司令部指挥。

    初任司令员是空军中将倪楠,现任国防军空军东北战区指挥官。

    主要是由于大远东战区形势日趋紧张,倪楠由于长期研究***空军作战,对***空军的装备、战术都了如指掌,又暂时缺乏空中大军团指挥作战,所以调任东北战区指挥官,原空军西伯利亚方面空军副总指挥、库伦空军基地司令凡朝平调任远东战区空军司令官。

    伊春,远东战区空军指挥中心,灯火辉煌的地下作战/指挥室内,大量的空军参谋作战人员正在紧张地忙碌着。

    刚刚晋升了中将的总指挥凡朝平,正站在一张1:5万比例的地图桌前,和空军远东战区参谋长桂平少将,讨论整个空战形势。

    “司令,此次屠夫计划,我们肩负的争夺制空权的任务虽然非常重,但只要按照空军总参和我们联合制定的空袭计划步步走踏实,完成任务还是没有问题的。如果计划执行到位,我们就能在相当长一段时间内,在远东战区上空占据空中优势,为地面战事提供强势的空中支援。”

    桂平少将说的是在屠夫计划开始后,空军需要执行的计划部分。美日苏的地面部队从数量上来看无疑是巨大的,空中优势就变得非常重要。

    地图上,半个东北都被框入了一个红色圈中,包括哈尔滨、绥化、佳木斯、鹤岗、双鸭山、七台河等地,都被圈入了这个势力分布图中,再前沿一些,则是以海兰泡机场为代表的数个野战机场,毕竟过于靠近战区,飞机数量少,规模小,防空袭能力也较差。整个空军远东战区的兵力,超过1500架战斗机和近千架轰炸机,整个战区90%的空中兵力都集中在东北境内的这些机场。

    空军两大战区,远东战区加上东北战区的兵力,就构成了东北大方向,空中对抗***的主力。飞机总数达到4000架,战斗机近2500架,轰炸机近1500架。

    从比例上来看,经过加强后两大战区的兵力占到了共和国三分之一强的空军力量,紧随其后的西伯利亚战区的空军力量都远不如这两大战区。

    从战略安排上来看,两大战区将负责整个远东大战区甚至是来自***、朝鲜方面的任何空中挑衅。

    凡朝平的目光不时在地图上几个空军基地间变幻,说道,“可惜,远东不是西伯利亚,很难展开拥有绝对优势的大空战,苏联是后继乏力,孤注一掷,而***离远东太近了,一旦有绝大规模的空战展开,最后只可能成为添油战,演变为一场蔓延到远东—东北—朝鲜—代的大范围持久空战,就如英德之间的跨海大空战一样。”

    “是啊,中日离得太近,***也拥有一支并不弱的空军,硬碰硬的话,很可能演变成旷日持久的制空权争夺战。”

    桂平少将手执指挥棒在远东战区上面划了一个大圈,说道,“屠夫计划的空军计划部分,等于是一个连环计。

    第一阶段是集中兵力,乘着美日苏三方尚未安全契合,苏军空中力量最衰弱而***又难以第一时间发起支援之际,重点清除苏军前沿机场,破坏部分重点后方机场,为主力部队之装甲兵团突进提供空中条件。

    第二阶段,苏联的空中力量遭受了惨重损失后,只能向***求援,或者联合美国向***施压,这个阶段,***就会出兵助战。

    这时候,一旦日军相当数量的兵力被巧妙地调动起来。那么我们就能集中兵力,以围魏救赵的策略,反过来轰炸日方机场,以最小的代价最大力度地破坏日军的空战实力。只要我们能够占据相当优势,就能集中兵力对实力较强的日军实施高强度的轰炸,将空战战场推到朝鲜上空或者***海上空。”

    “嗯,整个计划的每个环节都要小心执行,否则,一环出了问题,环环可能出问题。”凡朝平眉头微蹙,略为担心地说道,倒不是胆魄不足,主要是想到远东战区上那四百万敌军,如果国防军空军在得到喷气式战机强力支援后都无法获得制空权,这场战争就极有可能变成一团浆糊。

    他虽然是空军将领,但他也清楚,一旦战争进入泥淖,那么,日苏曾经在共青城的绞肉机模式,也可能在中美日苏四国间上演。如今美日苏三国协调不到位,完全没有联合作战准备的情况下,抢先出手,才能占到先机。

    而且时间还非常紧迫,离主力展开进攻的时间所剩无几,确切地说,不到一周的时间,如果在这个时间内,空军无法获得至少局部优势,接下来的空中争夺战就只能在陆军部队的头上同时展开。

    两人说了不时,一个直通司令部的电话就接了过来。

    “是,霍司令员!”

    短暂的几句话后,凡朝平中将放下电话,对战区参谋长桂平说道,“霍司令员要召开战前总协调会,指名要我去参加,连夜就走,空战的事情,你要抓起来,前阶段的行动要按时按计划发起。”

    “是,凡司令员。”

    桂平少将信心十足地说道,求战心切并不只有飞行员才有,作为后方的参谋官,他的求战心也很强。

    目前整个远东战区,不过是海兰泡等几个机场不时地起飞一些小规模的飞机编队,对越过实际控制线的日苏战机或者侦察机予以消灭或者驱逐。

    在行动实际开始,空战规模猝然扩大前,这种试探性的小规模空中战斗,犹如隔靴挠痒。

    ……

    1945年9月9日,远东方面军战前总动员会议暨陆空军协调作战会议召开的当晚,黑河机场,海兰泡机场,孙吴机场,逊克机场,以及多个野战机场得到作战命令,将在次日黎明时分起飞300余架歼—2战斗机和歼—3战斗机,伴随的是50多架轰—2、轰—3轰炸机。

    在东北和远东的交界带上空,三架天隼—3型预警机在8000米的高空朝着中国占领的远东地区上空飞去,以天隼—3型预警机接近两百公里的最大预警范围(使用了一些先进的设备,提高了雷达的探测范围),将对远东战区上空进行有效地监控。而以它最高达13000米的升空高度,也能足以保证安全。

    可以说,预警机是目前中国空军装备体系中,和天龙喷气式战机、t—40天神之怒战略轰炸机一个档次的超级装备,各国都还处于研制中,速度最快的美国人也不过在中国的刺激下,刚刚试飞了实用型的预警机。

    早上5点30份,黑河机场上空的云层就露出了淡淡地鱼肚白,约莫还有三十分钟,天就能微亮了。经过特殊训练的国防军空军飞行员们,相当部分具有微光条件下的起飞/飞行能力。

    黑河军用机场被夹在在两座大山坳中间,由于是前线机场,机库直接挖成了山洞,战时将机库里的飞机推出来就能起飞作战,而山头两侧则是分布了密密麻麻的防空武器,清一色的新式或者较新式高射炮以及最新式的撕裂者高射机枪,对这个山坳中的野战机场提供了庇护。

    “呜呜……按照预定计划,预定编队,立即行动。”

    5点30分整,当短促的几声行动口哨声响起后,机场跑道上战机旁等候多时的飞行员们,立即跳上飞机,刚才已经检查完毕,随时可以起飞的飞机,开始有序地起飞。

    其余的飞机也从山洞机库中不断地被推出来。

    最前面起飞的中队是空军少校欧华率领的c054战斗机中队。

    “最让人期待的黎明出征。”

    望着天边越来越亮的晨光,驾驶着歼—3牯牛战斗机的欧华,在飞机滑翔距离足够后,果断地拉起了飞机。

    迎着晨光,飞机升了起来。

    在拉起后调整的那么一瞬间,欧华下意识地看了一眼机场方向,那是他的僚机黄平科。

    “可惜,不能和童队长一起升空作战了。”

    时隔多年再次掀起对日战争,欧华是很感慨的。

    十年前,他不过是锦州对日战场上的一名普通飞行员,是小队长童天明的僚机。如今,童天明早已成为空军某师师长,调往南方战场参战了。当年的华子,如今也成为了空军少校,而且,出征前,师长刚刚找过他,这次任务完成后,他就会被提拔为c054中对所在的飞行团团长,成为空军中校。

    十年时间能够改变很多,十年前他飞的是歼—2,十年后他不但飞歼—3,还事实上通过了tl—1型喷气式战机的飞行资格考试,在大队换装喷气式战机后,他将是第一批转飞喷气式战机的飞行员。

    不过,这十年,对鬼子的仇倒是从未淡过。当年全东北沦陷,3000万同胞被践踏的仇,今天开始,就要算总账了。十年前,未尽兴的空战,十年后将一往无前。

    30多分钟的飞行后,天色已经大亮,再往前飞就是以前的苏日远东战场火线区了,欧华的耳机中传来了团长的命令声。

    “苏军雷达已经发现我们,正在起飞战机,最近距离20公里,各编队自行迎敌,务必以最快的时间击落敌机。”

    欧华扫了一眼雷达屏幕,大约在二十多公里的空域外,正有一群敌机直扑过来,这个空域,正是欧华指挥的二十余架歼—3牯牛战机的作战区域。

    “我们占有数量优势,注意敌军的防空火力,以最快速度击落敌机。”

    欧华又联络了一下后方的轰炸机中队,在他身后不远的空域正有十几架轰炸机紧跟,一个战斗机中队和一个轰炸机中队的组合,正是这次规模性轰炸的组成部分之一。

    最初的轰炸,将瞄准苏军早已暴露的雷达而去。

    “敌机正在爬升,它们应该装备了新式雷达,已经发现了我们的方位,准备爬升作战。”

    从三维雷达中传来的情况让欧华眉头微微一皱,不过转瞬就下达了作战命令,20多公里的空中距离在双方时速超过700公里的战斗机面前,不过是区区两分钟的距离。

    争分夺秒,凭借优良的爬升性能,欧华指挥的歼—3牯牛中队抢先占领了优势高度,在第三分钟刚刚来临,就开始俯冲,二十四架牯牛战斗机,留下一部分护卫后方的轰炸机中队的12架轰炸机后,7个长僚机组就朝着苏联人的飞机扑去。

    “***子真大方,清一色的米格—8,看来是拿出了真本事。”

    在视线可及的空域内,抢占优势高度失败的苏联米格—8编队也不做大的避让,反而是以一个机动性较强的转弯动作,试图重新占领优势的开火位置。

    米格—8是苏联最先进的螺旋桨战机,最高速度接近800公里,比牯牛战斗机差不了多少。欧华从眼前***子飞行员的表现来看,认为都是一些和鬼子飞行员打够了交道的精英。

    这些飞机或许不如歼—3牯牛战斗机,但飞行员并不差,他们和驾驶着零式战斗机的鬼子飞行员,可是打得难解难飞。

    敌机10架,我方14架,欧华没有任何犹豫就扑了过去。

    苏军飞行员的飞机通信频道中也是一阵嗷嗷叫。

    “乌拉!!”

    这些和日军空军作战并取得了无数胜利的精锐飞行员们,驾驶着苏联最先进的螺旋桨战机,直扑中国人的飞机而来。

    数量的劣势并不重要,只要能拖住一段时间,后方自然能起飞更多的飞机。而且,按照他们对付日军的经验来看,数量并不决定一切,技术往往更重要。

    他们并不认为,这些初次见面的中国飞行员,会比远东战区上空的日军精锐还难缠。

    “哒哒哒……”

    然而,让苏军飞行员没有想到的是,中国的战机依靠数量优势,果断地发起了猛烈攻势,依靠飞机的良好格斗能力,屡屡机动,大多数都能屡次占领有利的火力射击位置。

    “轰……”

    五分钟,10架苏军米格—8被15架牯牛揍下去6架,剩下的4架四散而逃。

    “穷寇不追,掩护轰炸机中队,拔出a11号雷达群。”

    欧华先是汇报了战果,随即下令中队掩护着身后的轰炸机中队朝着正前方的一个雷达群飞去。

    那里有苏军的一个重要前线雷达群,专门负责监视中***队,尤其是远东地区的中***队的动向。

    在清除了苏军雷达群的防空火力后,轰炸机中队低空俯冲轰炸,将一个个雷达站拔除,欧华一边命令护航,一边驾驶着战斗机低空通场扫射那些拼命逃跑的苏军。

    不过十分钟后,战斗机中队和轰炸机中队就开始返航。

    欧华看了看雷达屏幕,对团长报告:“团长,任务完成,我们正在返航,身后追来的米格姑娘就留给你们了,哈哈。”

    “没问题。你小子,今天有的是仗给你打,米格姑娘会热情欢迎你的。”

    团长的声音充满笑意,随即便指挥本团剩下的那个中队,直扑苏军的支援飞机而去。

    1945年9月9日这一天,中国国防军,空军远东战区总共起降飞机1200架次,对苏军的前沿雷达和机场进行了一一拔除。让人意外的是,在苏联人疲于调集可用的飞机四处补防的时候,作为正式的盟友,日军居然只是在下午时分才派出了几个中队前来‘支援’,结果被两个牯牛战斗机团一口吃掉。

    整个一天,中国空军的表现就是零敲碎打,以破坏苏军面对中国布置的雷达、防空、前线机场为主,其次就是一个个中队规模的机群,肆意地深入苏军控制的领空。

    但即便是这样规模的空袭,苏军也几乎到了崩溃的边缘。

    原本苏联在远东地区的空军就处于绝对劣势,如果不是美军的航空队在协战,曾经的任何一次日军的大规模空袭,都可能将苏军空军重创。整个远东战区,苏军并不是没有飞机,等待修复或者等待零配件的战机,总数甚至高达2000多架。

    而如今,这些飞机都在机库里,等着美国人运送零件过来,从苏联其他地方已经无法运送零配件过来了。

    而在9日的空战中,布置在后方的美军航空队动作同样缓慢,由于一开始认为中国人只是小规模骚扰,就没有把中国人的麻雀添油战当一回事,认为苏联空军能够对付,结果,赶来支援时,已经是下午快结束了。

    当日空战结束后,美苏受到极大震动,面对中国正式加入远东战区后的首战,美苏不得不再次重新评价中国空军。在苏军空军有可能全面溃败情况下,美军指挥官巴顿将军连夜召见日军代表,要求日军必须在即日起对苏军实施最大限度的盟友级别空中支援。

    随后两日,空战依然持续,日方接过了美军的空中支援责任,开始逐步加大规模地投入到对苏联空军的支援中。中国人放着难啃的***空军不去对付,专挑苏联人动手。

    眼看第一阶段的空战计划就要达成,围苏‘打’日的第二阶段攻势,也将顺利展开。