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第八百七十五章 正确路线,正确出口!

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    指挥舱内无人侦察操作小组四号操作员有些兴奋,操控着已经收获一个高价值军事目标的12号蜻蜓平稳前进,迎向航母舰体末端。

    其余十一只蜻蜓无人侦察机,一部分稍微落后的蜻蜓,还在前往航母舰体内部的路途之中,并未收集到高价值信息,一部分最先起飞的蜻蜓,则分散而开,已然穿过航母排气管道等狭窄入口,穿梭于航母各通道,暂时还未到达核心区域,收集的信息大多数为中低级别。

    四号操作员完全没想到,最晚起飞的12号蜻蜓,在8号舰载机参训飞行员重点标记F-35C‘闪电’之后,冒着被对方航母值班人员发现的危险,居然成功收获关于F-135矢量涡扇引擎的重量级技术收获。

    乖乖,收获竟是如此之快,第一个高价值目标已然诞生。

    兴奋,激动,还有一丝感叹。

    当初他怎么没想到,看似习以为常的F-35C,本身就是一个高价值目标!

    技术领域的重大收获,同样是收获,不是吗?

    若是没有8号舰载机参训飞行员的标记提醒,他甚至会直接忽略这点。

    四号操作员看了一眼10号蜻蜓和11号蜻蜓,已经进入华盛敦号航母升降机通风管道,向主甲板渗透,待确认两架蜻蜓安全之后,随之将绝大部分注意力,放到12号蜻蜓身上。

    双眼牢牢注视着操作设备屏幕中,看着被8号舰载机参训飞行员重点标记的航母舰尾,整个人心中愈发期待。

    尼米兹级航母舰尾,设有舰载机发动机试车台,专门用于测试拆卸而下的引擎是否正常,直接连接主甲板区域。

    主甲板,航母第一层飞行甲板并非第一层,航母内部机库甲板才是真正意义上的主甲板。

    由于华盛敦号航母主甲板面积巨大,已经有四台蜻蜓同时渗透,加上12号蜻蜓总共五架。

    从航母舰尾进入主甲板区域,会收获什么高价值目标呢?

    四号操作员不清楚,但他对8号参训飞行员的标记提示高度认可,并充满期待。

    对于高价值目标,不好意思,那是有多少来多少。

    来者不拒,绝不嫌多。

    “嗡!”

    细微而尖锐的高频机翼振动声与之伴随,迅速衰减,消失于四周空间,凭借极具迷惑性和欺骗性的外观设计,12号蜻蜓如入无人之境般,沿着舰体右舷视线盲区高速飞行,沿途不断采集各种军事信息。

    约二十秒之后,整架蜻蜓来到舰尾。

    整个舰尾区域画面,通过复眼光学观察系统进入周海视线。

    安装于舰尾右上方处的‘海麻雀’近程防空导弹系统率先进入视线,舰尾左侧外围延伸出去的区域内设有密集阵近程防御系统,中心区域,则是占地约数十平方米犹如USB凹槽插口的舰尾发动机试车台区域。

    试车台下方,由一排金属栏杆构成的舰体小型码头,用于人员离舰和运送物资。

    发动机试车台区域内空空荡荡,位于舰尾中心深处的试车台大门紧闭,没有打开,更没有相关人员和需要测试检修的舰载机引擎等军事设施。

    无收获。——浏览一番6副屏幕图像呈出的试车台全景画面,周海轻轻摇头,舰尾区域并没有什么高价值目标等重要收获,目光投向1号高清视频图像,点击位于试车台凹槽左上角的通风管道,予以标记。

    通风管道处于开启状态,可以进入。

    获得提示的四号操作员,随即向12号蜻蜓无人侦察机下达行动指令,前往标记区域。

    紧接着,保持悬浮状态的12号蜻蜓,通过复眼系统和红外探测系统,规避舰尾区域的探测器和舰体监控体系,窜入试车台区域,来到左上角顶端矩形通风管道口前,接着小心翼翼通过狭窄的管道口网格,进入管道内部。

    华盛敦号通风管道系统规模极其庞大,总共涉及四千多个舱室和二十多层甲板,管道总长度高达数十乃至上百公里,如同人体血管般复杂且重要,承担着舰体内部通风换气的职责。

    然而,华盛敦号的通风管道系统,对采用通风管道渗透方案的蜻蜓机群来说可不友好。

    稍不注意,就会在如同迷宫般的通风管道系统内迷路,无法找寻出口,即便找到出口,也有可能属于死胡同。

    不过,12号蜻蜓无疑是幸运的。

    12号蜻蜓无人机沿着如同蜂窝状密集复杂的通风管道飞行,按照周海不断给出的方向标记提示,没多久,便成功来到航母舰体内部主甲板末端通风管道区域。

    待继续平稳飞行约十余米之后,12号蜻蜓更是如同幸运女神附体般,成功找到一处位于主甲板顶端的通风管道口,并未如同其他蜻蜓那般,仍旧在通风管道内不断飞行,找寻出口。

    正确路线,正确出口!

    穿过通风管道口,离开通风管道网络。

    如同落入米缸的老鼠般,整架12号蜻蜓无人机陡然出现于极其宽敞的主甲板内部空间,悬浮于空间顶层,眺望四周,将华盛敦号主甲板内部尽收眼底。

    “报告,12号蜻蜓成功进入第一侦察目标主甲板!”与此同时,四号操作员有些兴奋的声音,在艇载无线电加密通信频道内响起。

    最后起飞的12号蜻蜓,竟是整支蜻蜓机群最先进入主甲板内部空间,超越所有蜻蜓无人侦察机。

    指挥舱内,有些压抑的气氛,伴随着四号操作员的声音,骤然间消散。

    全体操作员和所有人的注意力,全都凝聚于四号操作员身上。

    侦察行动到现在为止,时间已经过去三分钟,占总预计时间10%,但是,除开12号蜻蜓之外,其余十一架蜻蜓侦察进展很低,取得的成果屈指可数,大多数获取军事信息皆属中低级别,如同鸡肋,食之无味,弃之可惜。

    而且,分散而开的蜻蜓机群,还没有一只进入预定核心区域。

    舰岛舰桥、航母打击群司令部、弹药库、主甲板机库等核心区域,皆未涉足。

    没办法,蜻蜓虽好,华盛敦航母超大规模的通风管道系统也不是吃素的,谁也不能保证哪条管道线路正确,哪个通风管道口正确。

    若是运气不好,也许到了侦察总预计时间结束,绝大多数蜻蜓无人机都可能还在通风管道系统内乱窜。

    现如今,12号蜻蜓无人侦察机传来的好消息,终于令指挥舱内众人心里松了一口气,还好,最重要的主甲板机库进去了。

    “立刻把第12号蜻蜓无人侦察机的图像放大。”安静等待的林安澜眼前一亮,第一时间给出命令。