第366章 阑尾和代打
推荐阅读：我的帝国无双、明天下、唐枭、乘龙佳婿、长宁帝军、医妃惊世、逆鳞、银狐、续南明、盛唐风华
一秒记住【笔趣阁 www.biqugexszw.com】，精彩小说无弹窗免费阅读！
如果说吉利没有备用底盘，二选一选择周冠宇，让萨金特缺席本周余下比赛，这是一个大新闻，第二天早上围场又折腾出新的花活。
“有人身体原因缺席了？”刚来到围场的马林康，听到围场消息后有点懵，赶紧找到领队拉提菲询问道。
“是的，听说是阑尾炎，这几年非常流行的缺席原因。”拉提菲回应道。
“所以是谁出问题了？别说是奥利吧。”马林康第一下想到的就是队友。
“还真是他，昨天你应该注意到奥利的身体情况不是特别舒服，但那时候我们也想不到是阑尾炎，直到昨天晚上他才跟我说这周比赛坚持不下去，去医院检查后才发现的。”拉提菲回忆道。
“昨天看得出来一点，但那时候给人感觉还挺精神的，万万没想到是阑尾炎。”马林康感慨道。
“就挺无常的，这赛季奥利够倒霉，没记错应该是第二次因身体原因缺席了，而且两次原因还不一样。”拉提菲说道。
“别说这场又是你代打吧。”马林康吐槽道。
“那倒没有，我上场一次还有节目效果，让我再来一次，观众会觉得这种剧本玩腻了没意思。”拉提菲回应道。
“所以，让雷内上了？”马林康第一下就想到后备车手拉默斯。
“倒不是，他现在处在争夺F2年度冠军的关键时刻没办法缺席，稍有不慎就跌出前3的那种，我把赞恩·马洛尼请过来了。”拉提菲说道。
“现在跑电动方程式的前红牛和索伯青训车手马洛尼？”这时候马林康已经反应过来是哪位。
“是的，就是他。”拉提菲给出肯定的回复。
马洛尼在前几年拿到F2年度前3以后并没有直接晋升到F1，而是选择转战电动方程式到现在，前段时间车队刚好把他找到担任后备车手，以防拉默斯没有出现在现场或需要代打却没办法参赛。
这个来自巴巴多斯的男孩终于等来属于他的首秀，考虑到比尔曼的情况，下场马德里很可能还是他跑，因为拉默斯F2赛季一直到申城才结束。
周六早上来到围场，许多人都把注意力放在马洛尼身上，虽然他在夏休期期间就已经测试过赛车达到参加比赛的标准，但对于这种天上掉下来的代打机会，还是有点不知所措。
进行座舱调试，完成离开座舱测试，临时改变赛车调教，对马洛尼来说会是一个忙碌的周六早上。
得知情况的马林康也在第一时间来到车库，和马洛尼分享一些自己的经验，不管是驾驶方面还是调教上，留给他适应的时间只有60分钟练习赛，能尽量帮就尽量。
比尔曼在医院等待阑尾炎手术期间也给马洛尼发消息，告诉他别把车撞坏。
周六早上60分钟练习赛很快开始，马洛尼第一时间就将赛车驶离维修区，车队不会给他安排任何排位赛模拟，就是纯粹的长距离测试，第一套上的是中性胎。
不过在进入20分钟时间段，赛道上出现一次红旗，直接打断马洛尼的测试时间。
10号弯有一台车突然慢了下来，缓慢进入11号弯以后将赛车停在逃生通道，考虑到安全原因，赛会干事出示红旗。
这次红旗时间很快，几分钟后练习赛恢复进行，马洛尼还是最先离开维修区的车手，时间非常宝贵，根本没有任何浪费的时间。
阴天和晴天相比最大的差别就是赛道温度迅速下降，昨天适合的调教可能今天不再适用，需要车手重新去适应。
对马林康来说，这场排位赛跑跟没跑其实差别不大，经过上一场机械故障后，以防万一更换所有新的动力单元和变速箱，许多部件都已经超出规定的最低限度，无论排位成绩如何，正赛绝对从最后一位发车。
但马林康还是选择做排位赛模拟，不是为了自己，而是为了队友，帮马洛尼寻找最适合的调教，毕竟他第一次来跑正式比赛，很多东西都需要学习，和电动的省电大法还有很多不同。
后面练习赛并没有再次出现意外，所有人都顺利的完成任务，把赛车带回维修区，等待下午开始的排位赛。
“排位赛你要跑吗？”练习赛结束后不久，德弗里斯询问道，两人在车队会议室。
“跑吧，第一节肯定得溜一下，如果能进第二节看情况，有机会尽可能帮下队友，毕竟他还没完全熟悉这台车。”马林康笑着回应道。
“被罚退肯定不太习惯，但后排绝对有人陪你，勒克莱尔也要罚退到队尾，刚才练习赛就是他的赛车出问题，从我们所了解的情况来看，估计也是全套换。”德弗里斯介绍道。
“有意思，这是积分榜前排轮流试错大赛啊。”马林康吐槽道。
“还有更有意思的，有车队据说在进站练习时出现螺母问题，换胎奇慢。”德弗里斯说道。
“你可别跟我说就是奥迪吧。”马林康询问道。
“还真是他们，听说夏休期回来，他们带来的新升级却遇到传说中的螺母问题，一时半会没办法解决的那种，但他们前半段却没有类似的情况，可能是过于追求轻量化结果却被反打一把。”德弗里斯继续解释道。
“我除了笑，我还能说啥，得亏博塔斯和周冠宇现在不在这支车队，要不然真的，赛德尔估计有苦说不出。”马林康的笑意已经彻底藏不住了。
“别急，他们不是最离谱的，还有更离谱的，达契亚直接在围场把他们的车队领队给炒了，比赛周末把领队炒了简直活久见，就昨天晚上，领队今天想要上班却收到一张辞退通知，同时把研发赛车的负责人全炒鱿鱼。”德弗里斯讲到这个的时候都绷不住笑了。
“这很法国人，阿尔派时代如此，达契亚时代依旧如此，估计怕不是考虑到这场是米克主场，都想当场把他拿下，就像2001年乔丹对待弗伦岑所做的一样。”马林康吐槽道，脸上笑容彻底藏不住。
“还别说，真的有这种想法，甚至把其中一位后备车手米尼给请到现场，装备都带好了。”德弗里斯补充道。
“这车队绝了，小丑到家，咋不想着从解说席把阿隆索请过来。”马林康调侃道。
“首先人家得愿意啊，47岁的老车手估计来开都没体力了。”德弗里斯说道，这是事实。
“话说回来，我们讲认真的，我的升级套件能在明天之前到赛场吗？反正都罚到最后，从维修区发车也不是事。”
如果说吉利没有备用底盘，二选一选择周冠宇，让萨金特缺席本周余下比赛，这是一个大新闻，第二天早上围场又折腾出新的花活。
“有人身体原因缺席了？”刚来到围场的马林康，听到围场消息后有点懵，赶紧找到领队拉提菲询问道。
“是的，听说是阑尾炎，这几年非常流行的缺席原因。”拉提菲回应道。
“所以是谁出问题了？别说是奥利吧。”马林康第一下想到的就是队友。
“还真是他，昨天你应该注意到奥利的身体情况不是特别舒服，但那时候我们也想不到是阑尾炎，直到昨天晚上他才跟我说这周比赛坚持不下去，去医院检查后才发现的。”拉提菲回忆道。
“昨天看得出来一点，但那时候给人感觉还挺精神的，万万没想到是阑尾炎。”马林康感慨道。
“就挺无常的，这赛季奥利够倒霉，没记错应该是第二次因身体原因缺席了，而且两次原因还不一样。”拉提菲说道。
“别说这场又是你代打吧。”马林康吐槽道。
“那倒没有，我上场一次还有节目效果，让我再来一次，观众会觉得这种剧本玩腻了没意思。”拉提菲回应道。
“所以，让雷内上了？”马林康第一下就想到后备车手拉默斯。
“倒不是，他现在处在争夺F2年度冠军的关键时刻没办法缺席，稍有不慎就跌出前3的那种，我把赞恩·马洛尼请过来了。”拉提菲说道。
“现在跑电动方程式的前红牛和索伯青训车手马洛尼？”这时候马林康已经反应过来是哪位。
“是的，就是他。”拉提菲给出肯定的回复。
马洛尼在前几年拿到F2年度前3以后并没有直接晋升到F1，而是选择转战电动方程式到现在，前段时间车队刚好把他找到担任后备车手，以防拉默斯没有出现在现场或需要代打却没办法参赛。
这个来自巴巴多斯的男孩终于等来属于他的首秀，考虑到比尔曼的情况，下场马德里很可能还是他跑，因为拉默斯F2赛季一直到申城才结束。
周六早上来到围场，许多人都把注意力放在马洛尼身上，虽然他在夏休期期间就已经测试过赛车达到参加比赛的标准，但对于这种天上掉下来的代打机会，还是有点不知所措。
进行座舱调试，完成离开座舱测试，临时改变赛车调教，对马洛尼来说会是一个忙碌的周六早上。
得知情况的马林康也在第一时间来到车库，和马洛尼分享一些自己的经验，不管是驾驶方面还是调教上，留给他适应的时间只有60分钟练习赛，能尽量帮就尽量。
比尔曼在医院等待阑尾炎手术期间也给马洛尼发消息，告诉他别把车撞坏。
周六早上60分钟练习赛很快开始，马洛尼第一时间就将赛车驶离维修区，车队不会给他安排任何排位赛模拟，就是纯粹的长距离测试，第一套上的是中性胎。
不过在进入20分钟时间段，赛道上出现一次红旗，直接打断马洛尼的测试时间。
10号弯有一台车突然慢了下来，缓慢进入11号弯以后将赛车停在逃生通道，考虑到安全原因，赛会干事出示红旗。
这次红旗时间很快，几分钟后练习赛恢复进行，马洛尼还是最先离开维修区的车手，时间非常宝贵，根本没有任何浪费的时间。
阴天和晴天相比最大的差别就是赛道温度迅速下降，昨天适合的调教可能今天不再适用，需要车手重新去适应。
对马林康来说，这场排位赛跑跟没跑其实差别不大，经过上一场机械故障后，以防万一更换所有新的动力单元和变速箱，许多部件都已经超出规定的最低限度，无论排位成绩如何，正赛绝对从最后一位发车。
但马林康还是选择做排位赛模拟，不是为了自己，而是为了队友，帮马洛尼寻找最适合的调教，毕竟他第一次来跑正式比赛，很多东西都需要学习，和电动的省电大法还有很多不同。
后面练习赛并没有再次出现意外，所有人都顺利的完成任务，把赛车带回维修区，等待下午开始的排位赛。
“排位赛你要跑吗？”练习赛结束后不久，德弗里斯询问道，两人在车队会议室。
“跑吧，第一节肯定得溜一下，如果能进第二节看情况，有机会尽可能帮下队友，毕竟他还没完全熟悉这台车。”马林康笑着回应道。
“被罚退肯定不太习惯，但后排绝对有人陪你，勒克莱尔也要罚退到队尾，刚才练习赛就是他的赛车出问题，从我们所了解的情况来看，估计也是全套换。”德弗里斯介绍道。
“有意思，这是积分榜前排轮流试错大赛啊。”马林康吐槽道。
“还有更有意思的，有车队据说在进站练习时出现螺母问题，换胎奇慢。”德弗里斯说道。
“你可别跟我说就是奥迪吧。”马林康询问道。
“还真是他们，听说夏休期回来，他们带来的新升级却遇到传说中的螺母问题，一时半会没办法解决的那种，但他们前半段却没有类似的情况，可能是过于追求轻量化结果却被反打一把。”德弗里斯继续解释道。
“我除了笑，我还能说啥，得亏博塔斯和周冠宇现在不在这支车队，要不然真的，赛德尔估计有苦说不出。”马林康的笑意已经彻底藏不住了。
“别急，他们不是最离谱的，还有更离谱的，达契亚直接在围场把他们的车队领队给炒了，比赛周末把领队炒了简直活久见，就昨天晚上，领队今天想要上班却收到一张辞退通知，同时把研发赛车的负责人全炒鱿鱼。”德弗里斯讲到这个的时候都绷不住笑了。
“这很法国人，阿尔派时代如此，达契亚时代依旧如此，估计怕不是考虑到这场是米克主场，都想当场把他拿下，就像2001年乔丹对待弗伦岑所做的一样。”马林康吐槽道，脸上笑容彻底藏不住。
“还别说，真的有这种想法，甚至把其中一位后备车手米尼给请到现场，装备都带好了。”德弗里斯补充道。
“这车队绝了，小丑到家，咋不想着从解说席把阿隆索请过来。”马林康调侃道。
“首先人家得愿意啊，47岁的老车手估计来开都没体力了。”德弗里斯说道，这是事实。
“话说回来，我们讲认真的，我的升级套件能在明天之前到赛场吗？反正都罚到最后，从维修区发车也不是事。”