第248章 不用解释
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从高进刚一开始得知要成为汽车厂的负责人的时候，高兴就不比多说了，光是准备就做了好几天，从各个方面，能收集到的资料全部都收集整理了，所以说如果不是因为陈东的话，他的这份计划，是真的特别可行！
可是他的计划就偏偏遇上了陈东，虽然他也看了高进的计划，也说了计划的完美程度很高，不过那都是依照原来的旧有资料制作的计划，不说完全没有可行性，至少没有对新产品这一块有什么设想。
所以一个“旧有资料”，就直接把高进可能的难堪给就和走了，导致他都忘了，当初的兴奋，当初不睡觉的整理计划……
虽然后来有按照陈东的计划，重新弄了份计划，也是挑灯夜战，但是就已经没有了那种揣揣不安的心情了，毕竟都已经开始接掌公司了，甚至他都不知道，他是如何通过陈东的考验的！
新的计划完全是按照陈东给出的，不能叫计划的计划，一步一步扩充而成的，如若说“国内轿车蚂蚁，美洲皮卡奢华，欧洲实用舒适，非洲便宜耐操”这就算是计划的话，那么他之前弄了好几天的东西又算啥？
所以高进又结合实际情况，以及陈东提供的技术，重新的列了一份，让陈东都点头的计划。
每天忙这忙那的，怎么可能还记住一个印象不深的东西？不过他还算依稀有些印象……好像计划的时间周期好像都特别长……
因为有可能要进行内部整顿。所以本应该可以马上恢复的生产，在高进的计划上，也都因为整顿。加上再学习培训，这个时间就是2个月。
然后逐步恢复产能，争取2年内设计一款新车，同时完成产能的完全恢复，争取在5年内，实现第一款自主研发的汽车下线。
可以说是每一步都是稳扎稳打，而且每一步都有很明确的目的性。姑且不论计划目标能不能按时的完成，但是如果按照计划去做。成为一家好的汽车公司还是很容易的。
其实自从未来汽车说了，从4月开始订购，5月准备汽车上市的时候，网络上就已经传开了。未来汽车无论如何都不可能，把所有人的订单，全部都完成！
要不是大家没有交定金的话，国内所有的订单就够未来汽车吃上一壶的！
传开了是传开了，但是几乎没有什么人，在网络上对未来汽车留下什么恶评，哪怕是知道了，未来汽车绝对满足不了全国的汽车订单的时候。
要不怎么说是网络上面神人多呢！
未来汽车的一举一动都被投放到了网络上，包括从2月份就开始的。全国各个汽车公司，都在生产蚂蚁l1的时候，就已经在开始统计未来汽车的产量了……
全国200多个车间。他竟然能一个没漏的全部都算上了，而且和真是的数据也没有什么差距，反正陈东也不知道，是不是高进的意思。
其实本来按照高进的想法，就是51劳动节前几天的时候，就开发发布会。就告诉一声，产品开始上市。因为数量有限谁买到谁赚就完事了，结果陈东非得让他弄什么预定。
不过好在网络上的评论，是有利有未来汽车的，要不然高高兴兴的买着你的产品，超低的价格占着你便宜，然后嘴里却又骂着你……
未来汽车1个月就收到了5个多亿辆汽车的订单，别说是网络上了，甚至都直接上了央.视新闻，所以到5月份的时候，未来汽车最多才可能有不到8000万的库存车辆，而且还是4个月正式产量和之前的试运行的产量。
蚂蚁l1已经到达了1400万的月极限产量，再多的话，也许能突破1500万，但是再往上的话，基本上绝对没有可能了。
而且这1400万的产量，还是3月份的产量，之前的产量，不过是1200多万，即便是这样，这些生产车间里的速度，也还是够快的了！
5000万辆的蚂蚁，再加上一切其他的车型和车辆，未来汽车的总库存勉强能达到8000万辆，但是面对5亿辆的订单，4亿多的缺口，5倍多的数量，也就是说，最起码还得20个月，才能满足国内订单。
所以网络上很平和也很和平的，等着看未来汽车，到底能给出一个什么样的答复，终归是不可能凭空的变出汽车来，把国内的订单，全部都完成吧？
可是眼看着到5月了，未来汽车产品马上就要上市了，难道他们就不怕，因为汽车数量不足，买不到的人，他们的愤怒么？
终于是千呼万唤始出来，等着看未来汽车到底会怎么解释的，关心此时的人们，终于是听到了未来汽车召开发布会的消息。
“首先在这里，十分的感觉咱们国内的网友，这么体谅理解我们！谢谢！”
距离未来汽车产品投放市场，还有7天的时候，新闻发布会终于召开了。
“必须要承认的是，网络上公布的我们公司的成产数量，几乎是相差无几的，我们公司的库存，等到5月1号的时候，我们的总体库存才刚到8000万两！”
台下的记者们都很有默契的静静的听着，没有意思谈论的声音。
“原本我一开始是反对这个预定计划的，因为怎么看，蚂蚁l1的性价比，不买就是亏！再加上咱们国家的人口这么多，1万块钱十几年前还算是巨款，可是现在……”
“所以我们预估的蚂蚁l1的国内首批销量，最少也是2.5亿辆，而以后的总销量，仅就国内而言，我们预测的是在4亿辆左右。”
“到目前为止，还有7天的时间到5月，我们就已经统计出了，最少2亿6000万的蚂蚁l1的订单，不是2600万而是2亿6000万啊！”
“大家也都知道我们公司的前身，最鼎盛时期的汽车下线速度，最多是每个月单个生产线4万辆左右，而现在，我们蚂蚁l1的下线速度，最多的时候，是这个数字的2.5倍左右！”
“本来我的老板陈东先生，说让我不需要解释那么多的，直接把我们以前定制的计划吗、，拿出来给大家看，大家就应该没有什么不理解的，但是我还是想要解释一下！”(未完待续)
从高进刚一开始得知要成为汽车厂的负责人的时候，高兴就不比多说了，光是准备就做了好几天，从各个方面，能收集到的资料全部都收集整理了，所以说如果不是因为陈东的话，他的这份计划，是真的特别可行！
可是他的计划就偏偏遇上了陈东，虽然他也看了高进的计划，也说了计划的完美程度很高，不过那都是依照原来的旧有资料制作的计划，不说完全没有可行性，至少没有对新产品这一块有什么设想。
所以一个“旧有资料”，就直接把高进可能的难堪给就和走了，导致他都忘了，当初的兴奋，当初不睡觉的整理计划……
虽然后来有按照陈东的计划，重新弄了份计划，也是挑灯夜战，但是就已经没有了那种揣揣不安的心情了，毕竟都已经开始接掌公司了，甚至他都不知道，他是如何通过陈东的考验的！
新的计划完全是按照陈东给出的，不能叫计划的计划，一步一步扩充而成的，如若说“国内轿车蚂蚁，美洲皮卡奢华，欧洲实用舒适，非洲便宜耐操”这就算是计划的话，那么他之前弄了好几天的东西又算啥？
所以高进又结合实际情况，以及陈东提供的技术，重新的列了一份，让陈东都点头的计划。
每天忙这忙那的，怎么可能还记住一个印象不深的东西？不过他还算依稀有些印象……好像计划的时间周期好像都特别长……
因为有可能要进行内部整顿。所以本应该可以马上恢复的生产，在高进的计划上，也都因为整顿。加上再学习培训，这个时间就是2个月。
然后逐步恢复产能，争取2年内设计一款新车，同时完成产能的完全恢复，争取在5年内，实现第一款自主研发的汽车下线。
可以说是每一步都是稳扎稳打，而且每一步都有很明确的目的性。姑且不论计划目标能不能按时的完成，但是如果按照计划去做。成为一家好的汽车公司还是很容易的。
其实自从未来汽车说了，从4月开始订购，5月准备汽车上市的时候，网络上就已经传开了。未来汽车无论如何都不可能，把所有人的订单，全部都完成！
要不是大家没有交定金的话，国内所有的订单就够未来汽车吃上一壶的！
传开了是传开了，但是几乎没有什么人，在网络上对未来汽车留下什么恶评，哪怕是知道了，未来汽车绝对满足不了全国的汽车订单的时候。
要不怎么说是网络上面神人多呢！
未来汽车的一举一动都被投放到了网络上，包括从2月份就开始的。全国各个汽车公司，都在生产蚂蚁l1的时候，就已经在开始统计未来汽车的产量了……
全国200多个车间。他竟然能一个没漏的全部都算上了，而且和真是的数据也没有什么差距，反正陈东也不知道，是不是高进的意思。
其实本来按照高进的想法，就是51劳动节前几天的时候，就开发发布会。就告诉一声，产品开始上市。因为数量有限谁买到谁赚就完事了，结果陈东非得让他弄什么预定。
不过好在网络上的评论，是有利有未来汽车的，要不然高高兴兴的买着你的产品，超低的价格占着你便宜，然后嘴里却又骂着你……
未来汽车1个月就收到了5个多亿辆汽车的订单，别说是网络上了，甚至都直接上了央.视新闻，所以到5月份的时候，未来汽车最多才可能有不到8000万的库存车辆，而且还是4个月正式产量和之前的试运行的产量。
蚂蚁l1已经到达了1400万的月极限产量，再多的话，也许能突破1500万，但是再往上的话，基本上绝对没有可能了。
而且这1400万的产量，还是3月份的产量，之前的产量，不过是1200多万，即便是这样，这些生产车间里的速度，也还是够快的了！
5000万辆的蚂蚁，再加上一切其他的车型和车辆，未来汽车的总库存勉强能达到8000万辆，但是面对5亿辆的订单，4亿多的缺口，5倍多的数量，也就是说，最起码还得20个月，才能满足国内订单。
所以网络上很平和也很和平的，等着看未来汽车，到底能给出一个什么样的答复，终归是不可能凭空的变出汽车来，把国内的订单，全部都完成吧？
可是眼看着到5月了，未来汽车产品马上就要上市了，难道他们就不怕，因为汽车数量不足，买不到的人，他们的愤怒么？
终于是千呼万唤始出来，等着看未来汽车到底会怎么解释的，关心此时的人们，终于是听到了未来汽车召开发布会的消息。
“首先在这里，十分的感觉咱们国内的网友，这么体谅理解我们！谢谢！”
距离未来汽车产品投放市场，还有7天的时候，新闻发布会终于召开了。
“必须要承认的是，网络上公布的我们公司的成产数量，几乎是相差无几的，我们公司的库存，等到5月1号的时候，我们的总体库存才刚到8000万两！”
台下的记者们都很有默契的静静的听着，没有意思谈论的声音。
“原本我一开始是反对这个预定计划的，因为怎么看，蚂蚁l1的性价比，不买就是亏！再加上咱们国家的人口这么多，1万块钱十几年前还算是巨款，可是现在……”
“所以我们预估的蚂蚁l1的国内首批销量，最少也是2.5亿辆，而以后的总销量，仅就国内而言，我们预测的是在4亿辆左右。”
“到目前为止，还有7天的时间到5月，我们就已经统计出了，最少2亿6000万的蚂蚁l1的订单，不是2600万而是2亿6000万啊！”
“大家也都知道我们公司的前身，最鼎盛时期的汽车下线速度，最多是每个月单个生产线4万辆左右，而现在，我们蚂蚁l1的下线速度，最多的时候，是这个数字的2.5倍左右！”
“本来我的老板陈东先生，说让我不需要解释那么多的，直接把我们以前定制的计划吗、，拿出来给大家看，大家就应该没有什么不理解的，但是我还是想要解释一下！”(未完待续)