第一百零六章 离京视察
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虽已入秋，但气候并未明显凉爽。
徐齐霖顶着个黑眼圈，率领着随行人等，在兄长及朋友的送行下，出了长安，启程出发。
因为是公务出差，还要翻山越岭地勘测监工，徐齐霖只能不舍地将两个侍女留下，继续学习经营商铺，而由伍菘、鲁达等家丁随行照顾。
车马粼粼，一路向东。没有汽车、火车的风驰电掣，也没有纵马疾奔的放飞自我，徐齐霖并不喜欢这件差使。
如果有可能，还是在家里好啊！想躺就躺，想坐就坐，侍女在旁殷勤侍奉，美食张口就来，多舒坦。
尽管走的是长安至江浙福建的驿路，依托驿站已经建起了数个邸店，但头一晚上休息，徐齐霖就对饭菜的味道直咧嘴，只能是硬着头皮勉强吃个半饱。
出门在外不容易啊，特别是古代，更是遭罪。
徐齐霖回到屋内喝茶歇息，准备早早睡觉，这骑马赶路，也不是件轻松惬意的事情。
“哥哥——”房门被推开，潘道心的脑袋探了进来，嘻皮笑脸地叫道。
徐齐霖笑了笑，招手道：“道心啊，进来说话。”
潘道心简直是跳着走进来，凑到徐齐霖跟前，把摘下的“流珠”递过来，笑着说道：“既然哥哥喜欢，某便送与哥哥。”
我早就说喜欢了，你咋不早送给我呢？这臭小子真是个棋痴，只看到《棋经十三篇》中的一篇，便按捺不住，主动把“流珠”相送了。
徐齐霖却不急着伸手去拿，开口问道：“这是潘道长送予你护身的，送给我，不会受到怪责？小心挨打哟！”
潘道心挠了挠头，说道：“某就说不慎丢失，家父还能如何？要是真打，某就去找娘亲，定能维护于我。”
哦，你爹还是个怕老婆的。
徐齐霖心中暗笑，还是装作犹豫，直到潘道心再恳请他收入，才勉为其难地接过戴在了碗上。
潘道心嘿嘿笑着，搓了搓手，还有些不好意思向徐齐霖讨要。
徐齐霖轻轻拍了下小道士的肩膀，伸手指了指，笑道：“那盒子里便装着呢，一共十三篇。”
《棋经十三篇》是宋朝所著的一部在围棋发展史上占有特殊地位的著作，它的价值，首先在于它的系统性。
我国古典围棋理论，从尹文子和太叔文子算起，中经班固《弈旨》、马融《围棋赋》等，到了敦煌写本《棋经》和王积薪的《十诀〉，才逐渐开始系统化。
比起以往的围棋理论，《棋经十三篇》在一些重要问题上，论述更加深刻、更加全面了。特别是涉及围棋战略、战术的篇章，都是妙绝千古的真知灼见，这也是此书的另一重大价值。
此外，《棋经十三篇》还第一次阐述了棋手的品质作风等问题。书中提出了“胜不言，败不语”，“安而不泰，存而不骄”等评价棋手品质作风的标准，这些观点至今还为棋手们所称道。
总的来说，《棋经十三篇》总结了历代下棋的宝贵经验，全面继承和发展了我国古典的围棋理论。
此书一问世，就受到包括刘仲甫在内的宋代棋手的重视，“人人皆能诵此十三篇”。
好就好在古文精炼，十三篇中短的不过五六十字，最长的也只有三百来字，总共加在一起，也就两千来字。
对于徐齐霖来说，费点精力和时间，换取“流珠”，还是值得的。若要他长篇大论，就差不多会畏难而退了。
潘道心已看过第一篇，深为叹服，此时一听，眼睛发亮，一下子就蹦过去，把盒子捧到怀里。摸挲了几下，打开盒盖看到里面的文稿，不仅咧嘴笑得欢畅。
“这棋书就送与你了。”徐齐霖一本正经地说道：“你便是敝帚自珍，亦须好好保存。待到百年之后，传之后代，或刊行于世，也算对得起家师了。”
哦，哦！潘道心连连点头，把盒子紧紧抱着，想了一下，说道：“陆羽仙长的心血，某岂敢独专。待抄写后便还与哥哥，请哥哥刊行于世，为仙长扬名。”
徐齐霖愣了一下，问道：“你不怕别人学了去，棋艺胜过你吗？”
潘道心呵呵一笑，说道：“便是要寻高手较量，或是旗鼓相当的棋士，才能增长棋艺，输赢也是痛快。”
徐齐霖微感诧异，没想到这潘道心人小却有如此胸怀。很好，这样才是能史上留名、纵横棋坛的样子。
看着潘道心得偿得愿地满意而去，徐齐霖也不由得发出感慨。为了自己的兴趣和爱好，真的值得吗？或许，更准确地说，那就是潘道心的追求和事业。
“流珠”戴在腕上，并没有给徐齐霖带来立竿见影的效果和感觉，但他也不太在意。既是道家法物，他又不是妖魔鬼怪，肯定没什么害处是真的。
喝完茶水，徐齐霖起身出屋，准备随便蹓跶一圈，也好好看看这邸店建得如何。鲁达很知机地跟在后面，倒让伍菘轻松了不少。
邸店虽然是租出去了，但大盈库却是享有一定的特权，可以当作招待所使用。同时，图书室等设施也必须设置和保留，这是协议中确定的。
“徐丞，快请坐。”租下邸店经营的钱老板满脸堆笑，十分恭敬。
这位钱老板肯定是有亲戚朋友在大盈库供职，否则，他不会消息那么灵通，抢在多数人的前面租下此店。
适当地照顾一下，也没有什么大问题。只不过比公开竞价，少收入一些罢了。
徐齐霖礼貌地点了点头，问道：“钱老板，某看这店里住的客人不少，好象多是进京赶赶的举子。”
“秋闱就要开始了，可不就赶上这批赶考的举子了。”钱老板殷勤地端茶倒水，笑着说道：“希望他们没打扰到徐丞。”
“那倒没有。”徐齐霖说道：“倒是我们占了不少房间，还按平时的房价，让钱老板少赚了。”
“哎，徐丞这是说的哪里话。”钱老板摆着手说道：“就是房间紧张，某也是不抬价的。这些举子千里迢迢的，不容易啊！”
“诚实守信，这才是经营之道。”徐齐霖赞了一句，也没坐下喝茶，只说四下走走，便转身离开。
客房、仓库，还有席棚，徐齐霖边走边看，有些是他设计的，有些却是钱老板自己添加的。只有经营者，才知道需要什么样的设施，让客人更方便满意。
等到漕运改革完毕，南北的商货往来更加兴旺，这邸店的生意怕是要更好。幸好签的只是两年协议，再出租便要公开竞价，多捞上一笔了。
徐齐霖转了一圈，又回到店里，吩咐鲁达一声，自去休息。
第二天，徐齐霖等人便转向渭水，登船向东行进。陆路这一站，也只是顺便考察一下而已，其实出了长安便可坐船。
到达渭南县后，徐齐霖只带着少数人下船，前去视察煤矿情况。其他人则先行前往洛阳，再从那里分头去负责的各段航路。
在汉朝，已经有用煤作燃料的历史。那时的采煤技术一般是沿露头挖掘，但也常开凿直井。
徐齐霖在所派采煤的官吏引领下，赶到了煤矿，听取了官员的汇报，查看了采煤的情况。
没有机械化工具，完全靠人力畜力，煤的产量可想而知。但煤的价格要木柴要低廉，而且是发展的趋势。到宋代的时候，用煤就已经非常普遍了。
而人力采煤，却是一直持续到清朝，上千年呢，徐齐霖也不觉得怎样。不就是劳力吗，还没有解决的办法？
而除了采煤烧火取暖，还有土法炼焦，对于冶炼钢铁则是大有用处。
最重要的是，煤炭的推广使用，能够保护树木，减缓甚至逆转关中地区的自然环境恶化。
唐朝的关中，自然环境已经被破坏得相当严重。过度开荒，过度耕种，乱砍滥伐，战乱纷繁，导致森林植被大量减少，水土流失严重。
由此带来的后果便是灾害频发，史书记载的关中自然灾害，水灾、旱灾、风灾、蝗灾的次数非常多。不得不说，这是大自然的惩罚。
如果煤的产量能够达到一定程度，徐齐霖便要向李二陛下上奏，采取退耕还林、植树造林、封山育林等措施，可别把富庶的关中变成风沙弥漫的黄土高坡了。
“渭南的煤矿不少，要继续勘探，继续开采。”徐齐霖对工作进行了进一步的安排和指导，“再把炉窑建起来，炼出的焦炭由本官负责卖给军器监。”
“至于劳力问题，本官也已经奏明陛下，请调罪犯前来，名为劳动改造。”徐齐霖脸上浮起恶趣味的坏笑，“干得好的话，他们会有减刑机会，能早日回家。”
“徐丞真是仁心恤民啊！”一个小官拱手奉承道：“此议可谓一举两得，那些罪犯岂能不感恩戴德？”
嘿嘿，徐齐霖干笑了两声，觉得脸上发烧，颇为不好意思。免费劳力啊，赤果果的剥削，说得倒象是自己做了天大的好事一般。
“除了罪犯，以后还会有战俘。”徐齐霖说道：“给他们立功赎罪的机会，为我大唐的建设添砖加瓦。”
“徐丞仁慈啊！古来对战俘多是杀戮，此议挽救多少生灵，功德无量。”
嗯，这个倒是没说错。你看古代打仗，动不动就斩首多少级，成千上万的也不鲜见。简直就是浪费，太特么浪费了。
“徐丞。”拍完马屁的官吏又向徐齐霖汇报道：“现下运输亦缺车马，由此运至渭水，费时耗力，亦待解决。”
徐齐霖点了点头，说道：“本官看了你的报告，特地从工部调人，便是来解决这个问题。”
在火车还没有出现的年代，一种类似于轨道运输的形式便已经产生，那就是木制板轨。
这种木制平板的“轨道”首先是在欧洲的矿区出现，起初的木轨直接用的是原木，轨道车的轮子槽及轮缘，则正好骑在原木上。
当然，木制轨道和铁轨是没法比，由于不耐磨损，轨道要经常的更换。换成铁的便能够解决问题，依据大唐当时的冶炼水平，在技术上也是能够完成的任务。
而且，因为轨道车不是那种高大沉重的火车头和车厢，铁轨也不用建得那么宽厚，那么浪费材料。
而轨道车只需把现在车辆的轮子进行改造，使之能引导车辆沿着轨道前进，也不算是多么困难的工作。
“图纸你们研究得如何？”徐齐霖转向几名工部匠人，问道：“可暂用硬木为轨，以后再包铁，或是全部换成铁轨。”
“回徐丞，小人们已经琢磨明白，若是全木制并不困难。”一个工匠头儿拱手答道：“铁制轨道、车轴，甚至是铁轮子，则要费些时日。”
徐齐霖点了点头，伸手指了指不远处的煤堆，笑道：“便在此地支起铁匠铺，用焦碳冶炼锻打，比烧木头可要强很多。在此地实验成功，轨道运输还要推广各地。到时候，你们便都是行家里手，别人是要重金聘请的。”
几个工匠唯唯喏喏，却并不把徐齐霖的话太过当真。
他们是工部的匠人，哪有自由，还不是上面怎么指派怎么去干，工钱也是工部发放，别人出重金，和他们也没有关系。
徐齐霖自是知道这种官府匠人是没有太大的工作积极性的，要提高效率，还得有激励机制。
所以，除了工部给这些匠人发工钱外，他也拿出了钱，作为奖金，发给干得又快又好的工匠。
听了徐齐霖的奖励机制，工匠们的脸上才露出了生气。这趟差使出得值，能挣双份工钱。当然，要多卖些力气才行。
而徐齐霖不仅是要把煤又快又多地运出去，推广轨道运输也不是虚话，最近的应用便是绕过三门峡的那段陆路。
再把目光放长远，用轨道把长安、陕州、洛阳都连起来，那运输速度和数量要翻上一倍不止。
要知道，古代的道路都是土路，虽然也经过了夯实处理，但它缺乏保养维护，还不防水呀。
坑坑洼洼还是小事，一旦连日下雨，道路泥泞，车辆行走其上，那是相当的艰难。
虽已入秋，但气候并未明显凉爽。
徐齐霖顶着个黑眼圈，率领着随行人等，在兄长及朋友的送行下，出了长安，启程出发。
因为是公务出差，还要翻山越岭地勘测监工，徐齐霖只能不舍地将两个侍女留下，继续学习经营商铺，而由伍菘、鲁达等家丁随行照顾。
车马粼粼，一路向东。没有汽车、火车的风驰电掣，也没有纵马疾奔的放飞自我，徐齐霖并不喜欢这件差使。
如果有可能，还是在家里好啊！想躺就躺，想坐就坐，侍女在旁殷勤侍奉，美食张口就来，多舒坦。
尽管走的是长安至江浙福建的驿路，依托驿站已经建起了数个邸店，但头一晚上休息，徐齐霖就对饭菜的味道直咧嘴，只能是硬着头皮勉强吃个半饱。
出门在外不容易啊，特别是古代，更是遭罪。
徐齐霖回到屋内喝茶歇息，准备早早睡觉，这骑马赶路，也不是件轻松惬意的事情。
“哥哥——”房门被推开，潘道心的脑袋探了进来，嘻皮笑脸地叫道。
徐齐霖笑了笑，招手道：“道心啊，进来说话。”
潘道心简直是跳着走进来，凑到徐齐霖跟前，把摘下的“流珠”递过来，笑着说道：“既然哥哥喜欢，某便送与哥哥。”
我早就说喜欢了，你咋不早送给我呢？这臭小子真是个棋痴，只看到《棋经十三篇》中的一篇，便按捺不住，主动把“流珠”相送了。
徐齐霖却不急着伸手去拿，开口问道：“这是潘道长送予你护身的，送给我，不会受到怪责？小心挨打哟！”
潘道心挠了挠头，说道：“某就说不慎丢失，家父还能如何？要是真打，某就去找娘亲，定能维护于我。”
哦，你爹还是个怕老婆的。
徐齐霖心中暗笑，还是装作犹豫，直到潘道心再恳请他收入，才勉为其难地接过戴在了碗上。
潘道心嘿嘿笑着，搓了搓手，还有些不好意思向徐齐霖讨要。
徐齐霖轻轻拍了下小道士的肩膀，伸手指了指，笑道：“那盒子里便装着呢，一共十三篇。”
《棋经十三篇》是宋朝所著的一部在围棋发展史上占有特殊地位的著作，它的价值，首先在于它的系统性。
我国古典围棋理论，从尹文子和太叔文子算起，中经班固《弈旨》、马融《围棋赋》等，到了敦煌写本《棋经》和王积薪的《十诀〉，才逐渐开始系统化。
比起以往的围棋理论，《棋经十三篇》在一些重要问题上，论述更加深刻、更加全面了。特别是涉及围棋战略、战术的篇章，都是妙绝千古的真知灼见，这也是此书的另一重大价值。
此外，《棋经十三篇》还第一次阐述了棋手的品质作风等问题。书中提出了“胜不言，败不语”，“安而不泰，存而不骄”等评价棋手品质作风的标准，这些观点至今还为棋手们所称道。
总的来说，《棋经十三篇》总结了历代下棋的宝贵经验，全面继承和发展了我国古典的围棋理论。
此书一问世，就受到包括刘仲甫在内的宋代棋手的重视，“人人皆能诵此十三篇”。
好就好在古文精炼，十三篇中短的不过五六十字，最长的也只有三百来字，总共加在一起，也就两千来字。
对于徐齐霖来说，费点精力和时间，换取“流珠”，还是值得的。若要他长篇大论，就差不多会畏难而退了。
潘道心已看过第一篇，深为叹服，此时一听，眼睛发亮，一下子就蹦过去，把盒子捧到怀里。摸挲了几下，打开盒盖看到里面的文稿，不仅咧嘴笑得欢畅。
“这棋书就送与你了。”徐齐霖一本正经地说道：“你便是敝帚自珍，亦须好好保存。待到百年之后，传之后代，或刊行于世，也算对得起家师了。”
哦，哦！潘道心连连点头，把盒子紧紧抱着，想了一下，说道：“陆羽仙长的心血，某岂敢独专。待抄写后便还与哥哥，请哥哥刊行于世，为仙长扬名。”
徐齐霖愣了一下，问道：“你不怕别人学了去，棋艺胜过你吗？”
潘道心呵呵一笑，说道：“便是要寻高手较量，或是旗鼓相当的棋士，才能增长棋艺，输赢也是痛快。”
徐齐霖微感诧异，没想到这潘道心人小却有如此胸怀。很好，这样才是能史上留名、纵横棋坛的样子。
看着潘道心得偿得愿地满意而去，徐齐霖也不由得发出感慨。为了自己的兴趣和爱好，真的值得吗？或许，更准确地说，那就是潘道心的追求和事业。
“流珠”戴在腕上，并没有给徐齐霖带来立竿见影的效果和感觉，但他也不太在意。既是道家法物，他又不是妖魔鬼怪，肯定没什么害处是真的。
喝完茶水，徐齐霖起身出屋，准备随便蹓跶一圈，也好好看看这邸店建得如何。鲁达很知机地跟在后面，倒让伍菘轻松了不少。
邸店虽然是租出去了，但大盈库却是享有一定的特权，可以当作招待所使用。同时，图书室等设施也必须设置和保留，这是协议中确定的。
“徐丞，快请坐。”租下邸店经营的钱老板满脸堆笑，十分恭敬。
这位钱老板肯定是有亲戚朋友在大盈库供职，否则，他不会消息那么灵通，抢在多数人的前面租下此店。
适当地照顾一下，也没有什么大问题。只不过比公开竞价，少收入一些罢了。
徐齐霖礼貌地点了点头，问道：“钱老板，某看这店里住的客人不少，好象多是进京赶赶的举子。”
“秋闱就要开始了，可不就赶上这批赶考的举子了。”钱老板殷勤地端茶倒水，笑着说道：“希望他们没打扰到徐丞。”
“那倒没有。”徐齐霖说道：“倒是我们占了不少房间，还按平时的房价，让钱老板少赚了。”
“哎，徐丞这是说的哪里话。”钱老板摆着手说道：“就是房间紧张，某也是不抬价的。这些举子千里迢迢的，不容易啊！”
“诚实守信，这才是经营之道。”徐齐霖赞了一句，也没坐下喝茶，只说四下走走，便转身离开。
客房、仓库，还有席棚，徐齐霖边走边看，有些是他设计的，有些却是钱老板自己添加的。只有经营者，才知道需要什么样的设施，让客人更方便满意。
等到漕运改革完毕，南北的商货往来更加兴旺，这邸店的生意怕是要更好。幸好签的只是两年协议，再出租便要公开竞价，多捞上一笔了。
徐齐霖转了一圈，又回到店里，吩咐鲁达一声，自去休息。
第二天，徐齐霖等人便转向渭水，登船向东行进。陆路这一站，也只是顺便考察一下而已，其实出了长安便可坐船。
到达渭南县后，徐齐霖只带着少数人下船，前去视察煤矿情况。其他人则先行前往洛阳，再从那里分头去负责的各段航路。
在汉朝，已经有用煤作燃料的历史。那时的采煤技术一般是沿露头挖掘，但也常开凿直井。
徐齐霖在所派采煤的官吏引领下，赶到了煤矿，听取了官员的汇报，查看了采煤的情况。
没有机械化工具，完全靠人力畜力，煤的产量可想而知。但煤的价格要木柴要低廉，而且是发展的趋势。到宋代的时候，用煤就已经非常普遍了。
而人力采煤，却是一直持续到清朝，上千年呢，徐齐霖也不觉得怎样。不就是劳力吗，还没有解决的办法？
而除了采煤烧火取暖，还有土法炼焦，对于冶炼钢铁则是大有用处。
最重要的是，煤炭的推广使用，能够保护树木，减缓甚至逆转关中地区的自然环境恶化。
唐朝的关中，自然环境已经被破坏得相当严重。过度开荒，过度耕种，乱砍滥伐，战乱纷繁，导致森林植被大量减少，水土流失严重。
由此带来的后果便是灾害频发，史书记载的关中自然灾害，水灾、旱灾、风灾、蝗灾的次数非常多。不得不说，这是大自然的惩罚。
如果煤的产量能够达到一定程度，徐齐霖便要向李二陛下上奏，采取退耕还林、植树造林、封山育林等措施，可别把富庶的关中变成风沙弥漫的黄土高坡了。
“渭南的煤矿不少，要继续勘探，继续开采。”徐齐霖对工作进行了进一步的安排和指导，“再把炉窑建起来，炼出的焦炭由本官负责卖给军器监。”
“至于劳力问题，本官也已经奏明陛下，请调罪犯前来，名为劳动改造。”徐齐霖脸上浮起恶趣味的坏笑，“干得好的话，他们会有减刑机会，能早日回家。”
“徐丞真是仁心恤民啊！”一个小官拱手奉承道：“此议可谓一举两得，那些罪犯岂能不感恩戴德？”
嘿嘿，徐齐霖干笑了两声，觉得脸上发烧，颇为不好意思。免费劳力啊，赤果果的剥削，说得倒象是自己做了天大的好事一般。
“除了罪犯，以后还会有战俘。”徐齐霖说道：“给他们立功赎罪的机会，为我大唐的建设添砖加瓦。”
“徐丞仁慈啊！古来对战俘多是杀戮，此议挽救多少生灵，功德无量。”
嗯，这个倒是没说错。你看古代打仗，动不动就斩首多少级，成千上万的也不鲜见。简直就是浪费，太特么浪费了。
“徐丞。”拍完马屁的官吏又向徐齐霖汇报道：“现下运输亦缺车马，由此运至渭水，费时耗力，亦待解决。”
徐齐霖点了点头，说道：“本官看了你的报告，特地从工部调人，便是来解决这个问题。”
在火车还没有出现的年代，一种类似于轨道运输的形式便已经产生，那就是木制板轨。
这种木制平板的“轨道”首先是在欧洲的矿区出现，起初的木轨直接用的是原木，轨道车的轮子槽及轮缘，则正好骑在原木上。
当然，木制轨道和铁轨是没法比，由于不耐磨损，轨道要经常的更换。换成铁的便能够解决问题，依据大唐当时的冶炼水平，在技术上也是能够完成的任务。
而且，因为轨道车不是那种高大沉重的火车头和车厢，铁轨也不用建得那么宽厚，那么浪费材料。
而轨道车只需把现在车辆的轮子进行改造，使之能引导车辆沿着轨道前进，也不算是多么困难的工作。
“图纸你们研究得如何？”徐齐霖转向几名工部匠人，问道：“可暂用硬木为轨，以后再包铁，或是全部换成铁轨。”
“回徐丞，小人们已经琢磨明白，若是全木制并不困难。”一个工匠头儿拱手答道：“铁制轨道、车轴，甚至是铁轮子，则要费些时日。”
徐齐霖点了点头，伸手指了指不远处的煤堆，笑道：“便在此地支起铁匠铺，用焦碳冶炼锻打，比烧木头可要强很多。在此地实验成功，轨道运输还要推广各地。到时候，你们便都是行家里手，别人是要重金聘请的。”
几个工匠唯唯喏喏，却并不把徐齐霖的话太过当真。
他们是工部的匠人，哪有自由，还不是上面怎么指派怎么去干，工钱也是工部发放，别人出重金，和他们也没有关系。
徐齐霖自是知道这种官府匠人是没有太大的工作积极性的，要提高效率，还得有激励机制。
所以，除了工部给这些匠人发工钱外，他也拿出了钱，作为奖金，发给干得又快又好的工匠。
听了徐齐霖的奖励机制，工匠们的脸上才露出了生气。这趟差使出得值，能挣双份工钱。当然，要多卖些力气才行。
而徐齐霖不仅是要把煤又快又多地运出去，推广轨道运输也不是虚话，最近的应用便是绕过三门峡的那段陆路。
再把目光放长远，用轨道把长安、陕州、洛阳都连起来，那运输速度和数量要翻上一倍不止。
要知道，古代的道路都是土路，虽然也经过了夯实处理，但它缺乏保养维护，还不防水呀。
坑坑洼洼还是小事，一旦连日下雨，道路泥泞，车辆行走其上，那是相当的艰难。