第64章 津田三代史（求收藏）
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津田宗达结交的众多公卿里，就以着名的歌道名家，号逍遥院内大臣的三条西実隆最为着名，三条西実隆可是鼎鼎大名的文化人，不但在室町、战国时代就已名满天下，就是后世文化史研究也是绕不过去的重要人物。
三条西家的多门生意都是交给天王寺屋打理，包括天王寺青苎座等重要收入都包括在内，一直是维持三条西家频繁召开和歌会提高影响力的基础，这么德高望重的名家进行商业合作，津田家就仿佛得到了一面令旨，近三十多年的扩张速度成几何增长。
三条西実隆故去后仍然保持与三条西家的亲密关系，而且还把关系网悄然伸到中院家，除了提高天王寺的地位和影响力，津田宗达还敏锐的察觉畿内这池深不见底的湖水中的细小湍流，先后结交石山本愿寺，阿波三好家并与之建立商业合作关系。
朝廷上有人帮忙说话，地方又有三好，本愿寺做后台，借助这两家虎皮，津田家在堺町的发展可以说一ri千里，很快就赶超许多大商号成为堺町甚至整个近畿数得上号的大商人，在他执掌津田家家业近三十年里不但在武家与寺社众发展关系。
“就是这里吗？正是好大的一座商屋啊！”吉良万松丸不禁感慨万千，能在异国见到熟悉的明朝风格建筑实在不容易，京都就像个建筑大杂烩，从唐朝风格的建筑，一直到宋朝，明朝的都有，而且款式齐全个xing十足，保证让你第一眼认不出是什么朝代的建筑。
刚进入大厅就有天王寺屋的学徒迎过来热情的接待，中院朝通似乎认识他们随**代几句，又转而对吉良万松丸说道：“吉良殿下，请稍坐片刻，在下这就联络津田宗达。”
等了一会儿还不见有人来，山冈善次郎冲着一se四郎使了个眼se，后者无动于衷的摊摊手，让他气愤者抱怨：“怎么还没过来，这么怠慢馆主大人真是太可恶了！”
“嘘！记住出门前的规矩。”吉良万松丸做了个噤声的动作，从随身携带的小口袋里翻出一本书，仔细一瞧还是三条西実隆重新编撰的《咏歌大概抄》津津有味的看起来，说起来和歌固定咏唱四季之歌的格式到也有趣，一百零三首和歌里有六十四首是来自四季咏唱，剩下的作品里有二十五首是描写男女之爱，真的很有趣。
又过了会儿，中院朝通领着一名二十出头的青年走过来，中院朝通一脸歉意对他说：“吉良殿下，抱歉了！津田家的两位掌事者都不在，所以只能请这位津田宗及来接待您。”
“噢？你就是津田宗及？”吉良万松丸挥挥手把山冈善次郎等人撵到外边溜达去，就饶有兴致的打量起这位未来的堺町大豪商，最近或许是见到的历史名人太多，多到让他已经有点麻木的感觉，所以对预料之中遇到津田宗及也不怎么惊讶。
“是！吉良殿下！在下就是天王寺屋宗及。”这名青年也依葫芦画瓢跟着称他为殿下，他这么称呼也不能算错误，类似有关称呼吉良万松丸的方式有很多种，不同身份地位的人用法不一样，更何况他也不太在意称呼上的变化。
商人都喜欢拿自己的屋号做苗字，这和武士拿庄名做苗字，公卿拿大路、小路或者亭台楼阁、寺庙等稀奇古怪的名号做苗字一样，都是时下的习惯。
“你父亲和叔父都做什么去了？”看起来他挺失望的，其实不然，津田宗及可是与千利休、今井宗久合称天下三宗匠，同时也是纳屋衆未来的主要话事人，单论影响力来说，他父亲和叔父、祖父三个人加起来也没他一个人名气大。
“今天是纳屋衆十天一次的合会ri，堺町纳屋衆都要去堺南庄合会商谈事物，家父身为纳屋衆一员也不得不去，家叔父津田道叱公的师范武野绍鸥要在近期开一场大茶会，身为师范亲传弟子，家叔父负责庭院布置暂时无法回来。”津田宗及的长相很很平凡，如果脱掉身上的名贵丝绸，穿着破旧的麻衣走在大街上一定不会有人注意到他，这种大众脸相貌真是有失大宗匠的水准。
吉良万松丸神秘兮兮的说：“原来如此啊，这次本家想于贵商屋谈一门新生意，是一门利于畿内交通的新生意。”
“噢！新生意吗？请吉良殿下继续。”津田宗及似乎很随和的笑了笑，没有一点多余反应，显得格外淡定。
“哼，我就不信你不上钩。”似乎计划上出了点小差错，津田宗及并不上钩，吉良万松丸果断放弃yu擒故纵的把戏，一五一十的把马车的优点说出来，其实马车和牛车并没有太大区别，只不过牛车是双轮独辕，系一头牛晃晃悠悠慢慢走，也就公卿贵族喜欢这种节奏，对于商贸货运毫无意义，再说朝廷也不允许公卿一下乘坐牛车。
但是马车可就不一样了，他制作的马车有最简单的悬架装置，来自十四世纪的欧洲，欧洲自罗马时代就广泛使用马车，马车相关技术的发展也最全面，因为马车的车身直接置放在车轴上面，道路的凹凸就那样成为振动传到了车厢里，因此长时间乘坐马车变的相当痛苦，为了除去这个缺点就有人想出用锁链吊起车身，这样地面传来的振动不能直接传传到车身，这也是最初的悬挂装置。
板式弹簧他是绝对造不出来，而且造出来也不敢用，没有足够的钢铁工艺造出板式弹簧也没用，车身的抖动照样厉害，转弯过快甚至会导致马车解体，他制作的马车在欧洲两百年前的技术基础上进行一些改进，比如吊起的车身多做了加强保险，在固定的车厢内加装分布四周的绳网，可以有效防止剧烈震动和转弯时车体撞击车厢造成不必要的伤害。
客运马车做起来麻烦用起来也麻烦，货运马车就简单的多，双马拉车加平板车构造可以装更多货物，只要不走山道一匹马也能拉三石货物，他就不信津田宗及不识货。
“真是一门绝妙的创意，在下有一个不情之请，吉良殿下能否告知在下，创出这门技艺的高人人在何方？我天王寺屋愿以年俸百金相请之！拜托了！”津田宗及果断的身体一软拜服下去。
“……这是什么情况？话说你这么诚恳的看着我，我也不会告诉你那名高人就是吉良万松丸的啊！”吉良万松丸又一次被小瞧了，于是他很不给面子的耸耸肩表示什么也不知道。
注：津田家的资料可是费不少力气搜集的，这家在堺町发展史里也是个很有意思的家族，另，确实有这**车。
津田宗达结交的众多公卿里，就以着名的歌道名家，号逍遥院内大臣的三条西実隆最为着名，三条西実隆可是鼎鼎大名的文化人，不但在室町、战国时代就已名满天下，就是后世文化史研究也是绕不过去的重要人物。
三条西家的多门生意都是交给天王寺屋打理，包括天王寺青苎座等重要收入都包括在内，一直是维持三条西家频繁召开和歌会提高影响力的基础，这么德高望重的名家进行商业合作，津田家就仿佛得到了一面令旨，近三十多年的扩张速度成几何增长。
三条西実隆故去后仍然保持与三条西家的亲密关系，而且还把关系网悄然伸到中院家，除了提高天王寺的地位和影响力，津田宗达还敏锐的察觉畿内这池深不见底的湖水中的细小湍流，先后结交石山本愿寺，阿波三好家并与之建立商业合作关系。
朝廷上有人帮忙说话，地方又有三好，本愿寺做后台，借助这两家虎皮，津田家在堺町的发展可以说一ri千里，很快就赶超许多大商号成为堺町甚至整个近畿数得上号的大商人，在他执掌津田家家业近三十年里不但在武家与寺社众发展关系。
“就是这里吗？正是好大的一座商屋啊！”吉良万松丸不禁感慨万千，能在异国见到熟悉的明朝风格建筑实在不容易，京都就像个建筑大杂烩，从唐朝风格的建筑，一直到宋朝，明朝的都有，而且款式齐全个xing十足，保证让你第一眼认不出是什么朝代的建筑。
刚进入大厅就有天王寺屋的学徒迎过来热情的接待，中院朝通似乎认识他们随**代几句，又转而对吉良万松丸说道：“吉良殿下，请稍坐片刻，在下这就联络津田宗达。”
等了一会儿还不见有人来，山冈善次郎冲着一se四郎使了个眼se，后者无动于衷的摊摊手，让他气愤者抱怨：“怎么还没过来，这么怠慢馆主大人真是太可恶了！”
“嘘！记住出门前的规矩。”吉良万松丸做了个噤声的动作，从随身携带的小口袋里翻出一本书，仔细一瞧还是三条西実隆重新编撰的《咏歌大概抄》津津有味的看起来，说起来和歌固定咏唱四季之歌的格式到也有趣，一百零三首和歌里有六十四首是来自四季咏唱，剩下的作品里有二十五首是描写男女之爱，真的很有趣。
又过了会儿，中院朝通领着一名二十出头的青年走过来，中院朝通一脸歉意对他说：“吉良殿下，抱歉了！津田家的两位掌事者都不在，所以只能请这位津田宗及来接待您。”
“噢？你就是津田宗及？”吉良万松丸挥挥手把山冈善次郎等人撵到外边溜达去，就饶有兴致的打量起这位未来的堺町大豪商，最近或许是见到的历史名人太多，多到让他已经有点麻木的感觉，所以对预料之中遇到津田宗及也不怎么惊讶。
“是！吉良殿下！在下就是天王寺屋宗及。”这名青年也依葫芦画瓢跟着称他为殿下，他这么称呼也不能算错误，类似有关称呼吉良万松丸的方式有很多种，不同身份地位的人用法不一样，更何况他也不太在意称呼上的变化。
商人都喜欢拿自己的屋号做苗字，这和武士拿庄名做苗字，公卿拿大路、小路或者亭台楼阁、寺庙等稀奇古怪的名号做苗字一样，都是时下的习惯。
“你父亲和叔父都做什么去了？”看起来他挺失望的，其实不然，津田宗及可是与千利休、今井宗久合称天下三宗匠，同时也是纳屋衆未来的主要话事人，单论影响力来说，他父亲和叔父、祖父三个人加起来也没他一个人名气大。
“今天是纳屋衆十天一次的合会ri，堺町纳屋衆都要去堺南庄合会商谈事物，家父身为纳屋衆一员也不得不去，家叔父津田道叱公的师范武野绍鸥要在近期开一场大茶会，身为师范亲传弟子，家叔父负责庭院布置暂时无法回来。”津田宗及的长相很很平凡，如果脱掉身上的名贵丝绸，穿着破旧的麻衣走在大街上一定不会有人注意到他，这种大众脸相貌真是有失大宗匠的水准。
吉良万松丸神秘兮兮的说：“原来如此啊，这次本家想于贵商屋谈一门新生意，是一门利于畿内交通的新生意。”
“噢！新生意吗？请吉良殿下继续。”津田宗及似乎很随和的笑了笑，没有一点多余反应，显得格外淡定。
“哼，我就不信你不上钩。”似乎计划上出了点小差错，津田宗及并不上钩，吉良万松丸果断放弃yu擒故纵的把戏，一五一十的把马车的优点说出来，其实马车和牛车并没有太大区别，只不过牛车是双轮独辕，系一头牛晃晃悠悠慢慢走，也就公卿贵族喜欢这种节奏，对于商贸货运毫无意义，再说朝廷也不允许公卿一下乘坐牛车。
但是马车可就不一样了，他制作的马车有最简单的悬架装置，来自十四世纪的欧洲，欧洲自罗马时代就广泛使用马车，马车相关技术的发展也最全面，因为马车的车身直接置放在车轴上面，道路的凹凸就那样成为振动传到了车厢里，因此长时间乘坐马车变的相当痛苦，为了除去这个缺点就有人想出用锁链吊起车身，这样地面传来的振动不能直接传传到车身，这也是最初的悬挂装置。
板式弹簧他是绝对造不出来，而且造出来也不敢用，没有足够的钢铁工艺造出板式弹簧也没用，车身的抖动照样厉害，转弯过快甚至会导致马车解体，他制作的马车在欧洲两百年前的技术基础上进行一些改进，比如吊起的车身多做了加强保险，在固定的车厢内加装分布四周的绳网，可以有效防止剧烈震动和转弯时车体撞击车厢造成不必要的伤害。
客运马车做起来麻烦用起来也麻烦，货运马车就简单的多，双马拉车加平板车构造可以装更多货物，只要不走山道一匹马也能拉三石货物，他就不信津田宗及不识货。
“真是一门绝妙的创意，在下有一个不情之请，吉良殿下能否告知在下，创出这门技艺的高人人在何方？我天王寺屋愿以年俸百金相请之！拜托了！”津田宗及果断的身体一软拜服下去。
“……这是什么情况？话说你这么诚恳的看着我，我也不会告诉你那名高人就是吉良万松丸的啊！”吉良万松丸又一次被小瞧了，于是他很不给面子的耸耸肩表示什么也不知道。
注：津田家的资料可是费不少力气搜集的，这家在堺町发展史里也是个很有意思的家族，另，确实有这**车。