595-蒙特利尔练习赛
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值得一提的是2011年时由于暴雨影响，正赛时居然持续了4小时4分39秒才结束。
继澳大利亚站后倍耐力轮胎再次提供超软胎和中性胎的组合。
今天步泽履看了看外面的天空，这次他真的没使用什么道具卡。
由于当地今天持续降雨超过12小时，虽然练习赛开始时雨水已停，但赛道仍十分湿滑，并且初段气温只有15度，赛道地表温度也只高出1度。车手们在跑系统设置圈时，都一致选择了蓝色的大雨胎，
这会步泽履根本没有上场，而是一脸不服气的站在VIP观战室里面看着三个花痴不停的跟巨石强森合影。
是的，以前的明星一般都是正赛才过来，这位老哥今天练习赛就来观战了。
在颜值方面，步泽履绝对碾压巨石强森，可是在块头上，那就是另一个级别了。
说起巨石强森，这老哥可是他步泽履的粉丝，俩人认识也是在某一个活动上，随后巨石强森在去年全程看完了美网比赛，之后还邀请了步泽履一行人到他位于新泽西的农场去住了几天。
可步泽履就纳了闷了，三个女孩竟然都是巨石强森的小粉丝，也是奇了怪了，据说这几个丫头都是在这哥们打WWE时候粉上的人家。
这不，这会步泽履气的嘴都快歪了，还要拿着手机帮三个人在那合影。
“嘿，joye，你不去比赛吗？放心，我会照顾好她们三个人的！”巨石强森笑哈哈的说道。
“劳伦·哈希安小姐，我也想和你合影！”步泽履翻了个白眼，跑到巨石强森的女友旁边不爽的说道。
“好啦，好啦，不开玩笑了，一会joye要是暴走怎么办！”巨石强森赶紧放下了虚揽着茶若瑜的胳膊，打趣的说道。
巨石强森今天是带着女友来观战的，可是非常给步泽履面子的，要知道他最近可是在跑电影宣传。
今年夏天他出演的‘特种部队2’和‘速激6’都准备上映了。这会是他最忙的一段时间。
“今天赛道太烂了，我一会上去跑两圈感受一下就行了！”步泽履看着巨石强森走过来，俩人一起坐在吧台上看着前面的电视“对了，你怎么成加拿大人了，你不是米国人吗？”
“我在09年已经加入枫叶国的国籍了，而且我父亲本身就是加拿大籍的，再说了这边可是承认双国籍的。”巨石强森耸了耸肩膀“joye，今年温网你会参加吗？”
“别开玩笑了，哪有时间啊！”步泽履摇了摇头，也不知道最近怎么了，媒体上都在渲染温网的比赛。
这个周末温网的报名就要结束了，媒体渲染主要是，步泽履正好有一个半程假期。
只要调整好婴国大奖赛的时间，他完全可以打一场温网比赛。
过去几年步泽履又不是没干过，比赛中参加别的比赛事情，最出名的就是同时参加法网和曼岛TT。
“我女儿可是非常喜欢你打网球的！”巨石强森冲着步泽履挤眉弄眼。
步泽履想起巨石强森的女儿，心里一阵发虚，好家伙，那是他的一个粉丝，不过，这女孩几乎继承了强森的基因。
听说最近准备参加WWE女子项目呢。
“没问题，如果哪天复出了，我一定通知西蒙妮”步泽履总不能在人家父亲面前嫌弃人家女儿吧。
看看史泰龙的女儿，在看看强森的女儿，为啥区别就这么大呢，而且都是比较狂热的粉丝，在看看这会在京城当交换生的伊西丝，唉！
步泽履和强森聊了一会，就回到工作中去了，今天虽然是第一次练习赛，但是好歹要去跑几圈看看情况的。
越来越惫懒的步泽履，车队实在是没什么办法，这不在第一次练习赛剩下30分钟的时候，这家伙才开上赛车去了赛道上。
至于车速嘛，不快也不慢，甚至在第一次练习赛结束的时候，连成绩都没有。
步泽履没有跑过哪怕一个完整的计时圈，往往是刚刚开始一个飞行圈，到了维修区入口就拐进来了。
而步泽履也是唯一一个没有有效成绩的车手。
至于今天的第一次练习赛上，除了步泽履外，维特尔依然是最大的明星，这不今天又戴着一个新设计款头盔。
至于今天的比赛也是状况颇多，虽然没有降雨，但道路依旧湿滑，到了比赛末端到是比安奇则通报赛道正在逐渐变干。
胡肯伯格出场发现赛车底部太硬，而博塔斯在3号弯偏出“锄草”，稍后不久比安奇也在3号弯附近因赛车出现故障而将MR02停在赛道上。
之后，汉密尔顿在13号弯吃路肩太狠而上了缓冲区好在控制住避免蹭墙，巴顿随即在14号弯也错过入弯顶点。
过了一小时后，里卡多和维尔格尼率先换上了干胎的中性胎。
罗斯伯格在占据榜首位置一段时间后，被维特尔以0.633秒的优势挤到了次席位置。
稍后不久，步泽履在14号弯也偏出赛道。
最后阶段，阿隆索、马萨和佩雷兹等人都换上了倍耐力提供的升级版测试胎。
维特尔、莱科宁和巴顿则换上中性胎。
果然巴顿和莱科宁很快提升了最快单圈升至前两位，结果马尔多纳多在4号弯犯错撞墙导致赛车前翼损坏。
好在车手本人无碍，之后苏蒂尔也遭遇严重锁死偏出赛道，好在还能继续。
就在停表一刻，印度力量的迪雷斯塔飙出了1分21秒020的最快单圈从而锁定头名。
巴顿落后0.088秒居次席，格罗斯让排名第三。
阿隆索、莱科宁分列第四和第五名，红牛双雄维特尔、韦伯和马萨占据第9至第11名，罗斯伯格仅排名第16位。
至于步泽履，呵呵~
第二天的第二次练习赛到是有了一个非常不错的天气。
虽然二练开始前15分钟，官方天气预报显示本次练习赛有20%的下雨可能性。
但到比赛结束也没有哪怕落下一滴雨。
其实下不下雨对于这些车手来说已经没有太大的难度了，今年第一场比赛开始，几乎都是雨战，每个比赛日就没有一次是完全干燥路面跑位比赛的。
今天比赛初段气温依然很低，只有17度，赛道地表温度为19度。
在其他车手使用干胎跑计时圈时，威廉姆斯车队技师则在忙着帮助首练将前鼻翼撞坏的马尔多纳多修理赛车。
维尔格尼则更换了刹车盘。
罗斯伯格出场后不久就在10号弯因轮胎锁死偏出赛道，之后奇尔顿也遭遇轮胎严重锁死，而首练锁定头名位置的迪雷斯塔也遇到了和罗斯伯格类似的问题。
巴顿在抱怨升级版轮胎，特别是前胎温度提升不够后车队立即将其召回换上了标配中性胎。
皮克也认为升级版轮胎不行导致他转向不足。
胡肯伯格则发现自己过13、14和1号弯时赛车底盘感觉不对，并且有转向过度问题。
KIMI和罗斯伯格对赛车都进行了调整，莱科宁将车身前部高度进行微调，罗斯伯格则对刹车平衡动了手脚。
马萨在以1分16秒001刚登上榜首位置前在赛道上曾上演惊险一幕，巴西人在退出9号弯时差点撞墙。
而阿隆索随即在最后一个弯角也是险险擦冠军墙而过。
韦伯在6号弯赛车甩尾直接到了缓冲区，好在引擎并未死火澳大利亚老将可以继续。
很快博塔斯在10号弯也冲了出去，此时只有博塔斯和苏蒂尔还在坚持使用升级版轮胎。
范德加德则感觉自己赛车不仅前胎温度不行，赛车平衡也很糟糕。
迪雷斯塔、莱科宁在赛道上都因轮胎锁死冒出青烟。
在完成13时步泽履以1分15秒702登上榜首，此时范德加德率先换上超软胎拉开了练习赛新一阶段测试。
不过范德加德、阿隆索都在14号弯出错，苏蒂尔在1号弯也遭遇锁死。梅赛德斯则帮助步泽履将前悬挂设置进行了调整。
之后，佩雷兹、莱科宁、韦伯和维特尔都相继换上了超软胎，维特尔并借此很快登上榜首位置。
不过韦伯和罗斯伯格随即也都相继登上榜首位置，马萨则通过无线电征询车队意见认为在下雨前最好完成对超软胎的测试得到肯定回复。
罗斯伯格换上超软胎后发现有前胎温度过低，而后胎温度又过热的问题。
迪雷斯塔则遭遇变速箱故障，印度力量技师则对英国人赛车的尾部进行“大手术”。
稍后不久巴顿也遇到了变速箱传感器问题，而卡特汉姆车队对范德加德的赛车后部也进行调整。
维特尔则开始重油测试。
在距离结束还有15分钟时，围场内又开始滴下雨点，好在只是小雨。
距离结束还有10分钟时，格罗斯让“锄草”且将土带到赛道上，并且由于莽撞驾驶还差点撞到韦伯。
之后马尔多纳多也偏出赛道，马萨则轮胎锁死在赛道上打摆。
最后时刻车手们成绩提升并不明显，巴顿更是提前收兵。
最终，法拉利车手阿隆索以1分14秒818领先罗斯伯格0.012秒锁定头名，来自路特斯F1车队的格罗斯让再次排名第三。
韦伯、莱科宁、马萨和维特尔分列第四和第七名，步泽履则只排名第11位。
值得一提的是2011年时由于暴雨影响，正赛时居然持续了4小时4分39秒才结束。
继澳大利亚站后倍耐力轮胎再次提供超软胎和中性胎的组合。
今天步泽履看了看外面的天空，这次他真的没使用什么道具卡。
由于当地今天持续降雨超过12小时，虽然练习赛开始时雨水已停，但赛道仍十分湿滑，并且初段气温只有15度，赛道地表温度也只高出1度。车手们在跑系统设置圈时，都一致选择了蓝色的大雨胎，
这会步泽履根本没有上场，而是一脸不服气的站在VIP观战室里面看着三个花痴不停的跟巨石强森合影。
是的，以前的明星一般都是正赛才过来，这位老哥今天练习赛就来观战了。
在颜值方面，步泽履绝对碾压巨石强森，可是在块头上，那就是另一个级别了。
说起巨石强森，这老哥可是他步泽履的粉丝，俩人认识也是在某一个活动上，随后巨石强森在去年全程看完了美网比赛，之后还邀请了步泽履一行人到他位于新泽西的农场去住了几天。
可步泽履就纳了闷了，三个女孩竟然都是巨石强森的小粉丝，也是奇了怪了，据说这几个丫头都是在这哥们打WWE时候粉上的人家。
这不，这会步泽履气的嘴都快歪了，还要拿着手机帮三个人在那合影。
“嘿，joye，你不去比赛吗？放心，我会照顾好她们三个人的！”巨石强森笑哈哈的说道。
“劳伦·哈希安小姐，我也想和你合影！”步泽履翻了个白眼，跑到巨石强森的女友旁边不爽的说道。
“好啦，好啦，不开玩笑了，一会joye要是暴走怎么办！”巨石强森赶紧放下了虚揽着茶若瑜的胳膊，打趣的说道。
巨石强森今天是带着女友来观战的，可是非常给步泽履面子的，要知道他最近可是在跑电影宣传。
今年夏天他出演的‘特种部队2’和‘速激6’都准备上映了。这会是他最忙的一段时间。
“今天赛道太烂了，我一会上去跑两圈感受一下就行了！”步泽履看着巨石强森走过来，俩人一起坐在吧台上看着前面的电视“对了，你怎么成加拿大人了，你不是米国人吗？”
“我在09年已经加入枫叶国的国籍了，而且我父亲本身就是加拿大籍的，再说了这边可是承认双国籍的。”巨石强森耸了耸肩膀“joye，今年温网你会参加吗？”
“别开玩笑了，哪有时间啊！”步泽履摇了摇头，也不知道最近怎么了，媒体上都在渲染温网的比赛。
这个周末温网的报名就要结束了，媒体渲染主要是，步泽履正好有一个半程假期。
只要调整好婴国大奖赛的时间，他完全可以打一场温网比赛。
过去几年步泽履又不是没干过，比赛中参加别的比赛事情，最出名的就是同时参加法网和曼岛TT。
“我女儿可是非常喜欢你打网球的！”巨石强森冲着步泽履挤眉弄眼。
步泽履想起巨石强森的女儿，心里一阵发虚，好家伙，那是他的一个粉丝，不过，这女孩几乎继承了强森的基因。
听说最近准备参加WWE女子项目呢。
“没问题，如果哪天复出了，我一定通知西蒙妮”步泽履总不能在人家父亲面前嫌弃人家女儿吧。
看看史泰龙的女儿，在看看强森的女儿，为啥区别就这么大呢，而且都是比较狂热的粉丝，在看看这会在京城当交换生的伊西丝，唉！
步泽履和强森聊了一会，就回到工作中去了，今天虽然是第一次练习赛，但是好歹要去跑几圈看看情况的。
越来越惫懒的步泽履，车队实在是没什么办法，这不在第一次练习赛剩下30分钟的时候，这家伙才开上赛车去了赛道上。
至于车速嘛，不快也不慢，甚至在第一次练习赛结束的时候，连成绩都没有。
步泽履没有跑过哪怕一个完整的计时圈，往往是刚刚开始一个飞行圈，到了维修区入口就拐进来了。
而步泽履也是唯一一个没有有效成绩的车手。
至于今天的第一次练习赛上，除了步泽履外，维特尔依然是最大的明星，这不今天又戴着一个新设计款头盔。
至于今天的比赛也是状况颇多，虽然没有降雨，但道路依旧湿滑，到了比赛末端到是比安奇则通报赛道正在逐渐变干。
胡肯伯格出场发现赛车底部太硬，而博塔斯在3号弯偏出“锄草”，稍后不久比安奇也在3号弯附近因赛车出现故障而将MR02停在赛道上。
之后，汉密尔顿在13号弯吃路肩太狠而上了缓冲区好在控制住避免蹭墙，巴顿随即在14号弯也错过入弯顶点。
过了一小时后，里卡多和维尔格尼率先换上了干胎的中性胎。
罗斯伯格在占据榜首位置一段时间后，被维特尔以0.633秒的优势挤到了次席位置。
稍后不久，步泽履在14号弯也偏出赛道。
最后阶段，阿隆索、马萨和佩雷兹等人都换上了倍耐力提供的升级版测试胎。
维特尔、莱科宁和巴顿则换上中性胎。
果然巴顿和莱科宁很快提升了最快单圈升至前两位，结果马尔多纳多在4号弯犯错撞墙导致赛车前翼损坏。
好在车手本人无碍，之后苏蒂尔也遭遇严重锁死偏出赛道，好在还能继续。
就在停表一刻，印度力量的迪雷斯塔飙出了1分21秒020的最快单圈从而锁定头名。
巴顿落后0.088秒居次席，格罗斯让排名第三。
阿隆索、莱科宁分列第四和第五名，红牛双雄维特尔、韦伯和马萨占据第9至第11名，罗斯伯格仅排名第16位。
至于步泽履，呵呵~
第二天的第二次练习赛到是有了一个非常不错的天气。
虽然二练开始前15分钟，官方天气预报显示本次练习赛有20%的下雨可能性。
但到比赛结束也没有哪怕落下一滴雨。
其实下不下雨对于这些车手来说已经没有太大的难度了，今年第一场比赛开始，几乎都是雨战，每个比赛日就没有一次是完全干燥路面跑位比赛的。
今天比赛初段气温依然很低，只有17度，赛道地表温度为19度。
在其他车手使用干胎跑计时圈时，威廉姆斯车队技师则在忙着帮助首练将前鼻翼撞坏的马尔多纳多修理赛车。
维尔格尼则更换了刹车盘。
罗斯伯格出场后不久就在10号弯因轮胎锁死偏出赛道，之后奇尔顿也遭遇轮胎严重锁死，而首练锁定头名位置的迪雷斯塔也遇到了和罗斯伯格类似的问题。
巴顿在抱怨升级版轮胎，特别是前胎温度提升不够后车队立即将其召回换上了标配中性胎。
皮克也认为升级版轮胎不行导致他转向不足。
胡肯伯格则发现自己过13、14和1号弯时赛车底盘感觉不对，并且有转向过度问题。
KIMI和罗斯伯格对赛车都进行了调整，莱科宁将车身前部高度进行微调，罗斯伯格则对刹车平衡动了手脚。
马萨在以1分16秒001刚登上榜首位置前在赛道上曾上演惊险一幕，巴西人在退出9号弯时差点撞墙。
而阿隆索随即在最后一个弯角也是险险擦冠军墙而过。
韦伯在6号弯赛车甩尾直接到了缓冲区，好在引擎并未死火澳大利亚老将可以继续。
很快博塔斯在10号弯也冲了出去，此时只有博塔斯和苏蒂尔还在坚持使用升级版轮胎。
范德加德则感觉自己赛车不仅前胎温度不行，赛车平衡也很糟糕。
迪雷斯塔、莱科宁在赛道上都因轮胎锁死冒出青烟。
在完成13时步泽履以1分15秒702登上榜首，此时范德加德率先换上超软胎拉开了练习赛新一阶段测试。
不过范德加德、阿隆索都在14号弯出错，苏蒂尔在1号弯也遭遇锁死。梅赛德斯则帮助步泽履将前悬挂设置进行了调整。
之后，佩雷兹、莱科宁、韦伯和维特尔都相继换上了超软胎，维特尔并借此很快登上榜首位置。
不过韦伯和罗斯伯格随即也都相继登上榜首位置，马萨则通过无线电征询车队意见认为在下雨前最好完成对超软胎的测试得到肯定回复。
罗斯伯格换上超软胎后发现有前胎温度过低，而后胎温度又过热的问题。
迪雷斯塔则遭遇变速箱故障，印度力量技师则对英国人赛车的尾部进行“大手术”。
稍后不久巴顿也遇到了变速箱传感器问题，而卡特汉姆车队对范德加德的赛车后部也进行调整。
维特尔则开始重油测试。
在距离结束还有15分钟时，围场内又开始滴下雨点，好在只是小雨。
距离结束还有10分钟时，格罗斯让“锄草”且将土带到赛道上，并且由于莽撞驾驶还差点撞到韦伯。
之后马尔多纳多也偏出赛道，马萨则轮胎锁死在赛道上打摆。
最后时刻车手们成绩提升并不明显，巴顿更是提前收兵。
最终，法拉利车手阿隆索以1分14秒818领先罗斯伯格0.012秒锁定头名，来自路特斯F1车队的格罗斯让再次排名第三。
韦伯、莱科宁、马萨和维特尔分列第四和第七名，步泽履则只排名第11位。