第二十二章 摸信号
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光阴似箭,岁月如歌。仲秋过后,节气的脚步依然不急不缓,按部就班。
韩大路到冀东机务段已经工作了2个多月,不知不觉中,迎来1979年的元旦。
这一天,6373号机车于当天下午被编为0522次列车,上玉屏山站运矿石。
铜川铁路平均海拔1800米,节气还没到数九寒天,山里的气温已经降至零下二十多度。
0522次列车从高岗站出发,中途遇到七级大风,逆风而行,机车内不但冷,而且寒气袭人。
韩大路虽然年轻,有力气,烧火也难免满身汗水,想歇口气儿,寒风吹得他直打哆嗦,甚至连手都感觉有些不听使唤了。
火车往玉屏山站运行,一路平均17‰的上坡,烧火自然更加吃力,一锹、两锹、三锹,韩大路不停地往锅炉内投煤。
偶尔,他回头瞄一眼锅炉上方的气压表,居然在八至九个气压间徘徊。
韩大路心理些急,不由自主加快了投煤速度,手上不忘洒出煤花儿。
刘师傅多次想帮助他,被韩大路拒绝了,今天,他要和该死的大风较劲儿。
汗水顺着他的脸、脖子,汇聚到前胸后背往下身流,连裤裆里也湿淋淋的。
钻进机车的风四处乱窜,吹起的煤渣儿在驾驶室里游荡,钻进他们的领口、袖口、裤腰,甚至飞进他们的嘴里。
司徒三人时不时发出呸、呸,吐煤渣儿的声音。
终于,0522次列车艰难地接近了野狼谷车站进站信号机。
田师傅和刘师傅一起探出头,睁大眼睛左看右看,怎么也看不见信号显示。
田师傅大声喊:“刘师傅,从模糊不清的线路外部环境判断,0522次绝对跨过了预告信号机,到达野狼谷进站信号机跟前了,我怎么看不见信号显示?”
“哎,田师傅你不用怀疑,肯定是大风把信号灯吹灭了……
这鬼天气,真要命哩。
你先停车,我爬上信号机摸一摸,确认信号后再进站,得确保行车安全。”
“好好,风太大,你可得千万小心,往上爬要抓牢啊。”
刘师傅高声说:“放心,我摸进站信号无数次了,又不是大姑娘上轿……绝对没问题。”
韩大路自告奋勇地说:“刘师傅,您烧火,我下去看。”
田师傅和刘师傅异口同声地拒绝:“不行,没时间婆婆妈妈,你一身汗,车下风更大,风一吹容易感冒。
再者,信号机高达十几米,你不熟悉它的结构,上去很危险。”
刘师傅没等话音落地,人已经麻利地下了机车。
进站信号机的一侧刚好是上风头。
刘师傅刚一落地,一股风把他吹了个趔趄,好在他反应迅速,一把扶在机车上才没摔倒。
狂风卷起的沙石,打在机头上,发出噼噼啪啪的声响。
刘师傅拼命睁开眼睛,扶在机车上的右手瞬间被粘住了,一股钻心的寒冷顺指头和手掌往身体内传导。
刘师傅不敢立刻扯下右手,一但太使劲,满手的皮会被立刻扯掉。
他艰难地站稳脚跟,用左手扯下脖子上的毛巾,把毛巾垫在机车上,让左手靠实,又慢慢地张开右手五指,再扯下手掌,一股钻心痛令他呲牙咧嘴,同时感觉右手掌有些黏糊。
刘师傅艰难地调整好身体,迅速把毛巾换到右手,一步、一步,吃力地往前挪动。
前行了大概20多米,非得离开机车了。
他猫下腰,从机车上撤下手,使劲往前挪了一步,一股大风,把刘师傅的皮帽子卷到了空中。
风似刀子,割的他脸皮生疼,不一会儿,眼里直流泪。
刚才有机车遮挡,风虽然大,还能扶着前行。
现在,凶猛的风似乎想把他拔地而起,卷到空中。
刘师傅迅速匍匐于地,吃力地爬上线路,毫不犹豫地抓住钢轨往前挪。
风似乎越发地猛烈了,发出吓人的嘶吼,飞沙走石把刘师傅吹的睁不开眼。
他咬紧牙关,一米、两米、三米,往前挪了大概400米,刘师傅居然爬了30多分钟。
终于,他看见进站信号机了,心里一喜,开始盘算,线路距离信号机四五米,如何准确抓住信号机上的扶梯?
刘师傅灵机一动,一个就地十八滚,真的抓住了扶梯。
他直起身子,抬起脚,一级、一级往上爬。
越往高处爬,风越猛烈,毛巾已经不知去向,手抓在铁质扶梯上,几乎失去了知觉。
费尽九牛二虎之力,刘师傅终于够到信号机壁板。
他把身体贴紧扶梯,腾出右手一摸,是三道停车信号。
刘师傅开始艰难地往下爬,往下爬好一些,刘师傅上下号信机虽然非常熟练,但在大风中依然不敢麻痹大意。
一旦抓不牢,被大风吹落,掉在坚硬的路肩上,断胳膊瘸腿毫无疑问。
小心翼翼中,刘师傅终于平安着地。
如何往机车方向挪?他又犯难了。
他双手抓着扶梯,心里盘算:“怎麽能再次爬山线路,再次抓着钢轨前行……老子今天就不信邪。”
于是,他横下心,毫不犹豫撒开手,又一次匍匐于地,艰难地爬上线路。
一米、两米、三米,匍匐着,抓着钢,向轨机车灯光処前进。
前方,机车灯光像狂风中钻出乌云的一束光芒,仿佛要斩断狂风的双脚,把它葬身于山谷。
刘师傅艰难地向这一束光爬行,终于爬到了机车旁。
他艰难地抓住机车排障器,站起来,扶住机车,走向驾驶室。
田师傅早就打开了车门,心急火燎地用手电照,等刘师傅返回。
看见刘师傅往机车上爬,他一把抓住刘师傅的一只手,把好兄弟拽进机车。
田师傅眼见刘师傅头发蓬乱,耳朵通红,脸上青一道紫一道,满身是土,皮帽子也不知去向。
田师傅心疼地说:“哎,我的好兄弟你受苦了,快暖和一下。”
随即伸出双手捂住刘师傅的耳朵。
刘师傅有意把手藏在背后,田师傅猛地拽过他的一只手,用手电一照,一声惊呼:“我的妈呀,手心的里皮全被扶梯粘没了,我看看左手?”
刘师傅不让看,而是嘿嘿一笑,轻描淡写地说:“不要大惊小怪,没关系,不就脱了一层皮嘛。”
韩大路听到两位傅的对话,扔下铁锹,不由分说抓住刘师傅的双手,也是一声惊呼。
他眼见刘师傅灰头土脸的模样,目睹他的一双手掌往外渗血的惨状,心里不是个滋味,眼里慢慢地泛起泪花儿。
刘师傅嘿嘿一笑,说:“不要紧,快走吧,三道停车。”
0522次列车行驶到搬道房跟前,刘师傅探出头大喊大叫:“哎、哎,师傅、师傅、师傅,信号灯被风吹灭了,快去点灯啊!”
呼啸的狂风,机车前进的轰隆声掩盖了刘师傅歇斯底里的呼喊……
由于风太大,韩大路丝毫不敢放松烧火,机车虽然进了野狼谷站,但他手里的铁锹一直没有停下来。
今夜,气温低,气压若烧不起来,一会儿发车,容易造成区间停车。
面对这种情况,韩大路没时间和两位师傅闲扯。
待0522次列车停稳当,刘师傅说:“田师傅,我得抓紧去一趟车站,让车站给搬道房打电话,赶快让搬道员去点灯。
不然后面来了火车,司机还得爬上信号机摸信号,太危险了。”
田师傅说:“兄弟,刚才你被冻坏了,手掌血肉模糊,还没暖和过来。
你歇会儿,我去车站传话,站内风小,不碍事儿。”
话音还没落地,刘师傅已经抢先拉开车门下去了。
田师傅无可奈何地摇摇头说:“哎,这个‘拼命三郎’真拿他没有办法哩。”
韩大路虽然在烧火,可是脑海里依然浮现出刘师傅血肉模糊的双手。
他往炉堂里连续投了四五锹煤,扔下铁锹,捡起炉钩子,扔下车,人随后落在二道和三道中间。
这一侧恰好是下风头,他感觉风不太大。
田师傅清楚韩大路要卸灰,也跟着下了车,打开两把手电,左右开弓给徒弟照明。
韩大路大声说:“田师傅,车上虽然四处透风,总比外面暖和些,您上车,我一个人能行。”
“不要婆婆妈妈,黑灯瞎火,大风吹起的火星子会烫着人,你卸灰,我照明两不误。”
韩大路只好弯下腰,熟练地用炉钩子打开隔板,呼啦一声,煤灰往股道间跌落的瞬间,细灰被大风吹起,包裹住了田师傅和韩大路,无数火星子在狂风里飞舞。
司徒二人,立刻往后撤了几步,防止工作服被乱飞的火星子烧出窟窿。
这时,狂风中艰难地来了3名上水工。
他们走近机车,隐隐约约地看出这趟列车的司机是田大车。
于是,毫不避讳,歇斯底里地骂骂咧咧:“田大车,这个鬼天气,真他妈的能把人冻死。”
田师傅把声音提高八度应答:“他奶奶的,这个鬼天气,我们进站前,信号机上的灯被风吹灭了,刘师傅爬上去摸信号,皮帽子也被大风吹跑了……”
“哎,你机车乘务员遇到狂风暴雨,爬上信号机摸信号是家常便饭嘛。”一名上水工高声搭腔。
“是是,有什么办法啊,钱难挣屎难吃,不容易啊!”
“乘务员比我们苦的多,你们司徒二人快上车,上水时站在风中,四溅的水花会弄湿你们的衣服,还容易感冒。”上水工异口同声地提醒。
田师傅和韩大路只好爬山上了机车。
工夫不大,田师傅回来了,并带来了运行计划。
等上满水,外勤给了发车信号,田师傅和刘师傅同时探出头进行发车信号确认……
0522次列车拉响汽笛,呜呜、呜呜,给上水工和车站外勤、运转车长致敬,不慌不忙,在狂风中起航。
不一会儿,0522次列车钻进了隧道。
韩大路体会到,遇到狂风暴雨或其他不良天气,列车在隧道里行驶反而容易些。
他暗自嘀咕:“哎,没想到,平常令人生厌的隧道,在特殊情况下居然成了火车的避风港。”
光阴似箭,岁月如歌。仲秋过后,节气的脚步依然不急不缓,按部就班。
韩大路到冀东机务段已经工作了2个多月,不知不觉中,迎来1979年的元旦。
这一天,6373号机车于当天下午被编为0522次列车,上玉屏山站运矿石。
铜川铁路平均海拔1800米,节气还没到数九寒天,山里的气温已经降至零下二十多度。
0522次列车从高岗站出发,中途遇到七级大风,逆风而行,机车内不但冷,而且寒气袭人。
韩大路虽然年轻,有力气,烧火也难免满身汗水,想歇口气儿,寒风吹得他直打哆嗦,甚至连手都感觉有些不听使唤了。
火车往玉屏山站运行,一路平均17‰的上坡,烧火自然更加吃力,一锹、两锹、三锹,韩大路不停地往锅炉内投煤。
偶尔,他回头瞄一眼锅炉上方的气压表,居然在八至九个气压间徘徊。
韩大路心理些急,不由自主加快了投煤速度,手上不忘洒出煤花儿。
刘师傅多次想帮助他,被韩大路拒绝了,今天,他要和该死的大风较劲儿。
汗水顺着他的脸、脖子,汇聚到前胸后背往下身流,连裤裆里也湿淋淋的。
钻进机车的风四处乱窜,吹起的煤渣儿在驾驶室里游荡,钻进他们的领口、袖口、裤腰,甚至飞进他们的嘴里。
司徒三人时不时发出呸、呸,吐煤渣儿的声音。
终于,0522次列车艰难地接近了野狼谷车站进站信号机。
田师傅和刘师傅一起探出头,睁大眼睛左看右看,怎么也看不见信号显示。
田师傅大声喊:“刘师傅,从模糊不清的线路外部环境判断,0522次绝对跨过了预告信号机,到达野狼谷进站信号机跟前了,我怎么看不见信号显示?”
“哎,田师傅你不用怀疑,肯定是大风把信号灯吹灭了……
这鬼天气,真要命哩。
你先停车,我爬上信号机摸一摸,确认信号后再进站,得确保行车安全。”
“好好,风太大,你可得千万小心,往上爬要抓牢啊。”
刘师傅高声说:“放心,我摸进站信号无数次了,又不是大姑娘上轿……绝对没问题。”
韩大路自告奋勇地说:“刘师傅,您烧火,我下去看。”
田师傅和刘师傅异口同声地拒绝:“不行,没时间婆婆妈妈,你一身汗,车下风更大,风一吹容易感冒。
再者,信号机高达十几米,你不熟悉它的结构,上去很危险。”
刘师傅没等话音落地,人已经麻利地下了机车。
进站信号机的一侧刚好是上风头。
刘师傅刚一落地,一股风把他吹了个趔趄,好在他反应迅速,一把扶在机车上才没摔倒。
狂风卷起的沙石,打在机头上,发出噼噼啪啪的声响。
刘师傅拼命睁开眼睛,扶在机车上的右手瞬间被粘住了,一股钻心的寒冷顺指头和手掌往身体内传导。
刘师傅不敢立刻扯下右手,一但太使劲,满手的皮会被立刻扯掉。
他艰难地站稳脚跟,用左手扯下脖子上的毛巾,把毛巾垫在机车上,让左手靠实,又慢慢地张开右手五指,再扯下手掌,一股钻心痛令他呲牙咧嘴,同时感觉右手掌有些黏糊。
刘师傅艰难地调整好身体,迅速把毛巾换到右手,一步、一步,吃力地往前挪动。
前行了大概20多米,非得离开机车了。
他猫下腰,从机车上撤下手,使劲往前挪了一步,一股大风,把刘师傅的皮帽子卷到了空中。
风似刀子,割的他脸皮生疼,不一会儿,眼里直流泪。
刚才有机车遮挡,风虽然大,还能扶着前行。
现在,凶猛的风似乎想把他拔地而起,卷到空中。
刘师傅迅速匍匐于地,吃力地爬上线路,毫不犹豫地抓住钢轨往前挪。
风似乎越发地猛烈了,发出吓人的嘶吼,飞沙走石把刘师傅吹的睁不开眼。
他咬紧牙关,一米、两米、三米,往前挪了大概400米,刘师傅居然爬了30多分钟。
终于,他看见进站信号机了,心里一喜,开始盘算,线路距离信号机四五米,如何准确抓住信号机上的扶梯?
刘师傅灵机一动,一个就地十八滚,真的抓住了扶梯。
他直起身子,抬起脚,一级、一级往上爬。
越往高处爬,风越猛烈,毛巾已经不知去向,手抓在铁质扶梯上,几乎失去了知觉。
费尽九牛二虎之力,刘师傅终于够到信号机壁板。
他把身体贴紧扶梯,腾出右手一摸,是三道停车信号。
刘师傅开始艰难地往下爬,往下爬好一些,刘师傅上下号信机虽然非常熟练,但在大风中依然不敢麻痹大意。
一旦抓不牢,被大风吹落,掉在坚硬的路肩上,断胳膊瘸腿毫无疑问。
小心翼翼中,刘师傅终于平安着地。
如何往机车方向挪?他又犯难了。
他双手抓着扶梯,心里盘算:“怎麽能再次爬山线路,再次抓着钢轨前行……老子今天就不信邪。”
于是,他横下心,毫不犹豫撒开手,又一次匍匐于地,艰难地爬上线路。
一米、两米、三米,匍匐着,抓着钢,向轨机车灯光処前进。
前方,机车灯光像狂风中钻出乌云的一束光芒,仿佛要斩断狂风的双脚,把它葬身于山谷。
刘师傅艰难地向这一束光爬行,终于爬到了机车旁。
他艰难地抓住机车排障器,站起来,扶住机车,走向驾驶室。
田师傅早就打开了车门,心急火燎地用手电照,等刘师傅返回。
看见刘师傅往机车上爬,他一把抓住刘师傅的一只手,把好兄弟拽进机车。
田师傅眼见刘师傅头发蓬乱,耳朵通红,脸上青一道紫一道,满身是土,皮帽子也不知去向。
田师傅心疼地说:“哎,我的好兄弟你受苦了,快暖和一下。”
随即伸出双手捂住刘师傅的耳朵。
刘师傅有意把手藏在背后,田师傅猛地拽过他的一只手,用手电一照,一声惊呼:“我的妈呀,手心的里皮全被扶梯粘没了,我看看左手?”
刘师傅不让看,而是嘿嘿一笑,轻描淡写地说:“不要大惊小怪,没关系,不就脱了一层皮嘛。”
韩大路听到两位傅的对话,扔下铁锹,不由分说抓住刘师傅的双手,也是一声惊呼。
他眼见刘师傅灰头土脸的模样,目睹他的一双手掌往外渗血的惨状,心里不是个滋味,眼里慢慢地泛起泪花儿。
刘师傅嘿嘿一笑,说:“不要紧,快走吧,三道停车。”
0522次列车行驶到搬道房跟前,刘师傅探出头大喊大叫:“哎、哎,师傅、师傅、师傅,信号灯被风吹灭了,快去点灯啊!”
呼啸的狂风,机车前进的轰隆声掩盖了刘师傅歇斯底里的呼喊……
由于风太大,韩大路丝毫不敢放松烧火,机车虽然进了野狼谷站,但他手里的铁锹一直没有停下来。
今夜,气温低,气压若烧不起来,一会儿发车,容易造成区间停车。
面对这种情况,韩大路没时间和两位师傅闲扯。
待0522次列车停稳当,刘师傅说:“田师傅,我得抓紧去一趟车站,让车站给搬道房打电话,赶快让搬道员去点灯。
不然后面来了火车,司机还得爬上信号机摸信号,太危险了。”
田师傅说:“兄弟,刚才你被冻坏了,手掌血肉模糊,还没暖和过来。
你歇会儿,我去车站传话,站内风小,不碍事儿。”
话音还没落地,刘师傅已经抢先拉开车门下去了。
田师傅无可奈何地摇摇头说:“哎,这个‘拼命三郎’真拿他没有办法哩。”
韩大路虽然在烧火,可是脑海里依然浮现出刘师傅血肉模糊的双手。
他往炉堂里连续投了四五锹煤,扔下铁锹,捡起炉钩子,扔下车,人随后落在二道和三道中间。
这一侧恰好是下风头,他感觉风不太大。
田师傅清楚韩大路要卸灰,也跟着下了车,打开两把手电,左右开弓给徒弟照明。
韩大路大声说:“田师傅,车上虽然四处透风,总比外面暖和些,您上车,我一个人能行。”
“不要婆婆妈妈,黑灯瞎火,大风吹起的火星子会烫着人,你卸灰,我照明两不误。”
韩大路只好弯下腰,熟练地用炉钩子打开隔板,呼啦一声,煤灰往股道间跌落的瞬间,细灰被大风吹起,包裹住了田师傅和韩大路,无数火星子在狂风里飞舞。
司徒二人,立刻往后撤了几步,防止工作服被乱飞的火星子烧出窟窿。
这时,狂风中艰难地来了3名上水工。
他们走近机车,隐隐约约地看出这趟列车的司机是田大车。
于是,毫不避讳,歇斯底里地骂骂咧咧:“田大车,这个鬼天气,真他妈的能把人冻死。”
田师傅把声音提高八度应答:“他奶奶的,这个鬼天气,我们进站前,信号机上的灯被风吹灭了,刘师傅爬上去摸信号,皮帽子也被大风吹跑了……”
“哎,你机车乘务员遇到狂风暴雨,爬上信号机摸信号是家常便饭嘛。”一名上水工高声搭腔。
“是是,有什么办法啊,钱难挣屎难吃,不容易啊!”
“乘务员比我们苦的多,你们司徒二人快上车,上水时站在风中,四溅的水花会弄湿你们的衣服,还容易感冒。”上水工异口同声地提醒。
田师傅和韩大路只好爬山上了机车。
工夫不大,田师傅回来了,并带来了运行计划。
等上满水,外勤给了发车信号,田师傅和刘师傅同时探出头进行发车信号确认……
0522次列车拉响汽笛,呜呜、呜呜,给上水工和车站外勤、运转车长致敬,不慌不忙,在狂风中起航。
不一会儿,0522次列车钻进了隧道。
韩大路体会到,遇到狂风暴雨或其他不良天气,列车在隧道里行驶反而容易些。
他暗自嘀咕:“哎,没想到,平常令人生厌的隧道,在特殊情况下居然成了火车的避风港。”