第99章甲板迫降
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飞机突然的抖动，使得高志祥的心里一阵慌乱，他实在是很怕这一次又掉到海里，畅游印度洋的感觉很好，但是要让人一天内两次做这种事，他实在是不愿意，而后舱的姜俊此刻的感觉肯定也一样。【】
于是焦急的高志祥，快速地开始检查飞机内的所有和飞行有关的内部系统，在人工和自动检测都完成后，高志祥发现，自己和姜俊其实还是幸运的，因为起码现在内部的驾驶系统没有任何问题，飞机是可以继续飞行的，暂时也不会坠毁。
只是，这飞机由于缺少了一片发动机的桨叶似乎就是不给力，同时高志祥明显的感觉右发动机似乎受伤的程度还不止这一点，因为现在右发动机的力下降得厉害，他感觉这台发动机很有可能马上就要停机了。
可是除了这个问题之外，是否还有其他的问题存在呢？此刻的高志祥没有可能用眼睛去检查自己的飞机的尾部，作为老飞的他，就凭那一次剧烈的多动，那就说明这尾部一定还有问题，只是这问题在哪，他就不得而知了。
而且，即便高志祥是找到了问题，在这种高空高速的飞行状态下，他也是断然没有任何可能进行修复的。他现在唯一能够做的，就是稳稳当当地争取把这架飞机完整地飞回去，因为据雷达的报告来，现在自己距离航母已经不远了。
只是这飞机的飞行速度很慢，不过慢就慢把，只要能回到舰上就好，于是高志祥小心翼翼地驾驶着这架受伤的歼击机，稳稳地向着航母飞去。
飞机暂时没有新的问题出现，可是高志祥知道，飞机这样的状况，发生问题是迟早的事情，再者，就是这样带伤飞回航母，也一定会在降落出现问题。
为了预防这些问题的发生，他立刻给航母的塔台发去了自己歼击机受伤，有可能要强行迫降的消息。
收到高志祥信息的航母指挥室，也在第一时间通知高志祥，他们已经收到消息，同时也已经做好了准备。
目前他们只需要在天空上飞回的高志祥。在迫降前也对这架即将迫降的歼击机做好迫降的准备，处理随即的油料和武器系统，以避免迫降时发生不必要的其他问题，同时塔台命令高志祥机组，如果高志祥觉得问题严重，可以选择随时准备跳伞逃生。
收到消息的高志祥觉得，自己有必要把这个坏消息告诉姜俊，也好让他有个思想准备。
于是，他转过头着姜俊问到：“小姜，飞机出问题，可能这个问题还不小，一会到了航母上空，我们有可能要迫降，你得做好抛的准备，我在这边一会把油箱里的油放空。”
高志祥说着，回头了油量显示，油料还剩余很多，因此他必须此刻开始放油了，于是他按下了油量自动抛洒系统。
油量抛洒立系统立刻就开始了工作，自动计算出接下来航程还需要的油料数量的自动系统，可以根据此刻飞机的速度高度以及距离目标的远近，自动决定油料的抛洒量和速度。
很快，高志祥就在飞机后部到了一条雾状的飞机燃油的抛洒带，而油料表上的数字也在急剧下降。
听到小姜没有回答，高志祥接着又说到：“还有，现在发动机的动能已经不够了，我们是没法选择垂直降落，只能选择甲板滑降，而你和我此刻都没有办法知道，我们机尾的受伤程度怎样，那么一会我选择了甲板迫降，你可要有心里准备。”
“嗯！老高，我会及时配合你的，没事，我对你的技术放心。“姜俊到高志祥扭头着自己表情严峻，就知道现在的情况有可能很危险，但是他早已做好了一切准备，因此也绝对不会在这样的时刻表现出任何的慌乱的。
“那好，我们还有两分钟接近航母，现在塔台已经把空域给我们清理出来了，我这边的油料也基本处理好了，你的那些智能炸准备抛投，还有把反辐射导的保险全部加锁。我估计甲板上已经最好了所有一切应对的准备，不过你要答应我一件事，这件事很重要。”高志祥这次没有回头，而是在耳麦里对着姜俊说到。
“你说老高，我答应你。”姜俊坚毅地答应到。
“一会如果我们迫降发生问题，我要你在第一时间射出去，飞机我来掌控，你听明白了吧？高志祥很清楚一旦在航母上迫降失败，那么和有可能自己和姜俊就要出意外，而为了至少保住姜俊一个人的生命，他要求姜俊一定要在自己觉得有问题就要姜俊跳伞逃生。
“哦！好的老高，这个我不和你争抢，我听你的。”姜俊知道，这个问题上他是决议不能和高志祥争夺的，不然会严重影响高志祥的迫降工作。
高志祥和姜俊也都清楚，他们所驾驶的这架j18是完全可以轻松实现0高度跳伞的，而且就算是没有高度，高志祥也可以在感觉到问题来临的那一刻把姜俊射出去。
这样做最坏的结果就是姜俊掉进航母旁边的海里，而在海里已经做好了营救工作的人员是会在第一时间把姜俊给救上来的，对此他一点也不担心。
于是在和塔台联系上之后，高志祥把机头稳稳地对准了正在向自己驶来的航母的前甲板，接着后舱的姜俊按下了抛射按钮，把飞机上全部没有使用的火箭以及那些智能炸全部丢到海里，同时姜俊还要给反辐射导的保险加锁，这样就可以减少一旦迫降不成功飞机坠毁在甲板上后，不会产生二次灾害，对舰上人员造成伤害，同时损坏航母。
到姜俊完成了这些工作，前舱的高志祥深深地吸了一口气，接着他一操纵杆，脚下一踩油门，把所有的加力全部打开，这时候他需要飞机发动机的全部能量，因为只有这样飞机才能够降落到甲板上。
具有了飞机目前的全部动能，即便高志祥的迫降失败，他还有可能的动力及时再把飞机拉起，然后再一次的返回降落，如果没有全动力，没有加力。那么飞机就有可能直接摔毁在甲板上，或者是阻拦索拉不住飞机，飞机冲破阻拦索而直接掉到海里。
其实，就在高志祥准备降落前，高志祥所驾驶的飞机受伤的消息就已经从指挥部下达到了航母的各级抢险部门，现在各级部门早就已经在甲板上布置了各种抢险的准备，消防和管损的人员已经全部就绪，并且消防的人员为了以防万一，还在高志祥准备降落的甲板上喷上一层防火材料。
很快，大家的视野里就出现了高志祥的飞机，此刻高志祥的飞机右侧发动机已经停止工作，而且估计是后尾部受伤严重，在飞进航母的时候，由于气流不稳，飞机在海风的吹击下，开始像一片树叶一样左右摇摆。
飞机的右翼发动机失去了动力，现在没有了升力的右翼一直在往下面掉落，而整架飞机也被右翼拉扯着一个劲地往右边飘。
机舱里的高志祥努力地把左侧发动机的动力加大，同时调节右翼的尾翼，尽量是自己的飞机达到一个平衡点，他现在很需要这样的平衡点，可是没有了右翼发动机动力的飞机很难调整姿态。
飞机里的高志祥在努力，而在外面塔台的指挥员也很焦急，为了保障高志祥机组的安全，塔台再一次询问高志祥机组是否准备跳伞逃生，可是倔强的高志祥在征得了后舱的姜俊之后，又一次拒绝了。
在又一次得到拒绝弃机逃生的高志祥机组的信息后，塔台开始直接人工指挥高志祥机组降落，
“01，01，改正你的机头，改正你的机头，摆正你的飞行姿态，摆正你的飞行姿态，现在你的右翼有点倾斜，右翼有点倾斜。”塔台上的指挥降落的人员到高志祥的飞机有点摇晃，而且有机翼有点下垂，于是紧张地说到。
“01明白，01明白，我尽量拉起来。”高志祥说完，把操纵杆往左边倾斜了一点，这时飞机的机体勉强地往左边倾斜，借着反作用力，右边的机翼终于一点点的被高志祥拉了起来，此时飞机距离航母还有800米。
“0101，保持住你的飞行姿态，保持住你的飞行姿态。”塔台的指挥员不断地强调着这个指令，他们知道如果高志祥压不住机头，一旦接触航母甲板，搞不好右翼就会斜着撞在甲板上上，那是可就是机毁人亡的事故了。
高志祥迎着风不断地压低机头，风很大，受伤已经停止工作的右发动机，没有办法提供一点动力给右翼，因此右翼的感觉始终有点低，机翼很难以拉到水平。
机舱内，此刻的高志祥已经是汗流浃背，呼吸急促，飞机迫降，尤其是在航母迫降这种事，他也是人生第一次经历。之前的迫降练习虽然做过类似的演练，可是练习和真实之间，那种心理的感觉诧异是决然不一样的。
一个是失败了还可以重来，另外一个可是失败了，很有可能就是死路一条，高志祥和姜俊此刻就是这样的境地，他们只有一次机会，而且只能成功。
在机舱里的高志祥和姜俊为了保持右翼的平衡，随着人的自然反应，他们的身体都几乎往左边靠了。
“0101，保持姿态，200米着舰，100米，50米。”
随着巨大的‘嘭’的一声响，高志祥的飞机的轮子顺利地接触到了甲板，他们着舰了，在最后一刻，飞机的右翼终于基本改平，而最先接触甲板的左前轮，经受住了飞机左边首先着舰的巨大冲击力，接着飞机所有的着陆系统都顺利着舰。
接着，由于大力全开，高志祥的飞机仍然高速先前飞去，不过很快他的飞机机身下的抓钩钩住了甲板上的绳索，在滑行了近80米后，他们终于停了下来。
“乖乖，我们成功了。”高志祥和姜俊笑了，而整个甲板上的工作人员同样也笑了。
飞机突然的抖动，使得高志祥的心里一阵慌乱，他实在是很怕这一次又掉到海里，畅游印度洋的感觉很好，但是要让人一天内两次做这种事，他实在是不愿意，而后舱的姜俊此刻的感觉肯定也一样。【】
于是焦急的高志祥，快速地开始检查飞机内的所有和飞行有关的内部系统，在人工和自动检测都完成后，高志祥发现，自己和姜俊其实还是幸运的，因为起码现在内部的驾驶系统没有任何问题，飞机是可以继续飞行的，暂时也不会坠毁。
只是，这飞机由于缺少了一片发动机的桨叶似乎就是不给力，同时高志祥明显的感觉右发动机似乎受伤的程度还不止这一点，因为现在右发动机的力下降得厉害，他感觉这台发动机很有可能马上就要停机了。
可是除了这个问题之外，是否还有其他的问题存在呢？此刻的高志祥没有可能用眼睛去检查自己的飞机的尾部，作为老飞的他，就凭那一次剧烈的多动，那就说明这尾部一定还有问题，只是这问题在哪，他就不得而知了。
而且，即便高志祥是找到了问题，在这种高空高速的飞行状态下，他也是断然没有任何可能进行修复的。他现在唯一能够做的，就是稳稳当当地争取把这架飞机完整地飞回去，因为据雷达的报告来，现在自己距离航母已经不远了。
只是这飞机的飞行速度很慢，不过慢就慢把，只要能回到舰上就好，于是高志祥小心翼翼地驾驶着这架受伤的歼击机，稳稳地向着航母飞去。
飞机暂时没有新的问题出现，可是高志祥知道，飞机这样的状况，发生问题是迟早的事情，再者，就是这样带伤飞回航母，也一定会在降落出现问题。
为了预防这些问题的发生，他立刻给航母的塔台发去了自己歼击机受伤，有可能要强行迫降的消息。
收到高志祥信息的航母指挥室，也在第一时间通知高志祥，他们已经收到消息，同时也已经做好了准备。
目前他们只需要在天空上飞回的高志祥。在迫降前也对这架即将迫降的歼击机做好迫降的准备，处理随即的油料和武器系统，以避免迫降时发生不必要的其他问题，同时塔台命令高志祥机组，如果高志祥觉得问题严重，可以选择随时准备跳伞逃生。
收到消息的高志祥觉得，自己有必要把这个坏消息告诉姜俊，也好让他有个思想准备。
于是，他转过头着姜俊问到：“小姜，飞机出问题，可能这个问题还不小，一会到了航母上空，我们有可能要迫降，你得做好抛的准备，我在这边一会把油箱里的油放空。”
高志祥说着，回头了油量显示，油料还剩余很多，因此他必须此刻开始放油了，于是他按下了油量自动抛洒系统。
油量抛洒立系统立刻就开始了工作，自动计算出接下来航程还需要的油料数量的自动系统，可以根据此刻飞机的速度高度以及距离目标的远近，自动决定油料的抛洒量和速度。
很快，高志祥就在飞机后部到了一条雾状的飞机燃油的抛洒带，而油料表上的数字也在急剧下降。
听到小姜没有回答，高志祥接着又说到：“还有，现在发动机的动能已经不够了，我们是没法选择垂直降落，只能选择甲板滑降，而你和我此刻都没有办法知道，我们机尾的受伤程度怎样，那么一会我选择了甲板迫降，你可要有心里准备。”
“嗯！老高，我会及时配合你的，没事，我对你的技术放心。“姜俊到高志祥扭头着自己表情严峻，就知道现在的情况有可能很危险，但是他早已做好了一切准备，因此也绝对不会在这样的时刻表现出任何的慌乱的。
“那好，我们还有两分钟接近航母，现在塔台已经把空域给我们清理出来了，我这边的油料也基本处理好了，你的那些智能炸准备抛投，还有把反辐射导的保险全部加锁。我估计甲板上已经最好了所有一切应对的准备，不过你要答应我一件事，这件事很重要。”高志祥这次没有回头，而是在耳麦里对着姜俊说到。
“你说老高，我答应你。”姜俊坚毅地答应到。
“一会如果我们迫降发生问题，我要你在第一时间射出去，飞机我来掌控，你听明白了吧？高志祥很清楚一旦在航母上迫降失败，那么和有可能自己和姜俊就要出意外，而为了至少保住姜俊一个人的生命，他要求姜俊一定要在自己觉得有问题就要姜俊跳伞逃生。
“哦！好的老高，这个我不和你争抢，我听你的。”姜俊知道，这个问题上他是决议不能和高志祥争夺的，不然会严重影响高志祥的迫降工作。
高志祥和姜俊也都清楚，他们所驾驶的这架j18是完全可以轻松实现0高度跳伞的，而且就算是没有高度，高志祥也可以在感觉到问题来临的那一刻把姜俊射出去。
这样做最坏的结果就是姜俊掉进航母旁边的海里，而在海里已经做好了营救工作的人员是会在第一时间把姜俊给救上来的，对此他一点也不担心。
于是在和塔台联系上之后，高志祥把机头稳稳地对准了正在向自己驶来的航母的前甲板，接着后舱的姜俊按下了抛射按钮，把飞机上全部没有使用的火箭以及那些智能炸全部丢到海里，同时姜俊还要给反辐射导的保险加锁，这样就可以减少一旦迫降不成功飞机坠毁在甲板上后，不会产生二次灾害，对舰上人员造成伤害，同时损坏航母。
到姜俊完成了这些工作，前舱的高志祥深深地吸了一口气，接着他一操纵杆，脚下一踩油门，把所有的加力全部打开，这时候他需要飞机发动机的全部能量，因为只有这样飞机才能够降落到甲板上。
具有了飞机目前的全部动能，即便高志祥的迫降失败，他还有可能的动力及时再把飞机拉起，然后再一次的返回降落，如果没有全动力，没有加力。那么飞机就有可能直接摔毁在甲板上，或者是阻拦索拉不住飞机，飞机冲破阻拦索而直接掉到海里。
其实，就在高志祥准备降落前，高志祥所驾驶的飞机受伤的消息就已经从指挥部下达到了航母的各级抢险部门，现在各级部门早就已经在甲板上布置了各种抢险的准备，消防和管损的人员已经全部就绪，并且消防的人员为了以防万一，还在高志祥准备降落的甲板上喷上一层防火材料。
很快，大家的视野里就出现了高志祥的飞机，此刻高志祥的飞机右侧发动机已经停止工作，而且估计是后尾部受伤严重，在飞进航母的时候，由于气流不稳，飞机在海风的吹击下，开始像一片树叶一样左右摇摆。
飞机的右翼发动机失去了动力，现在没有了升力的右翼一直在往下面掉落，而整架飞机也被右翼拉扯着一个劲地往右边飘。
机舱里的高志祥努力地把左侧发动机的动力加大，同时调节右翼的尾翼，尽量是自己的飞机达到一个平衡点，他现在很需要这样的平衡点，可是没有了右翼发动机动力的飞机很难调整姿态。
飞机里的高志祥在努力，而在外面塔台的指挥员也很焦急，为了保障高志祥机组的安全，塔台再一次询问高志祥机组是否准备跳伞逃生，可是倔强的高志祥在征得了后舱的姜俊之后，又一次拒绝了。
在又一次得到拒绝弃机逃生的高志祥机组的信息后，塔台开始直接人工指挥高志祥机组降落，
“01，01，改正你的机头，改正你的机头，摆正你的飞行姿态，摆正你的飞行姿态，现在你的右翼有点倾斜，右翼有点倾斜。”塔台上的指挥降落的人员到高志祥的飞机有点摇晃，而且有机翼有点下垂，于是紧张地说到。
“01明白，01明白，我尽量拉起来。”高志祥说完，把操纵杆往左边倾斜了一点，这时飞机的机体勉强地往左边倾斜，借着反作用力，右边的机翼终于一点点的被高志祥拉了起来，此时飞机距离航母还有800米。
“0101，保持住你的飞行姿态，保持住你的飞行姿态。”塔台的指挥员不断地强调着这个指令，他们知道如果高志祥压不住机头，一旦接触航母甲板，搞不好右翼就会斜着撞在甲板上上，那是可就是机毁人亡的事故了。
高志祥迎着风不断地压低机头，风很大，受伤已经停止工作的右发动机，没有办法提供一点动力给右翼，因此右翼的感觉始终有点低，机翼很难以拉到水平。
机舱内，此刻的高志祥已经是汗流浃背，呼吸急促，飞机迫降，尤其是在航母迫降这种事，他也是人生第一次经历。之前的迫降练习虽然做过类似的演练，可是练习和真实之间，那种心理的感觉诧异是决然不一样的。
一个是失败了还可以重来，另外一个可是失败了，很有可能就是死路一条，高志祥和姜俊此刻就是这样的境地，他们只有一次机会，而且只能成功。
在机舱里的高志祥和姜俊为了保持右翼的平衡，随着人的自然反应，他们的身体都几乎往左边靠了。
“0101，保持姿态，200米着舰，100米，50米。”
随着巨大的‘嘭’的一声响，高志祥的飞机的轮子顺利地接触到了甲板，他们着舰了，在最后一刻，飞机的右翼终于基本改平，而最先接触甲板的左前轮，经受住了飞机左边首先着舰的巨大冲击力，接着飞机所有的着陆系统都顺利着舰。
接着，由于大力全开，高志祥的飞机仍然高速先前飞去，不过很快他的飞机机身下的抓钩钩住了甲板上的绳索，在滑行了近80米后，他们终于停了下来。
“乖乖，我们成功了。”高志祥和姜俊笑了，而整个甲板上的工作人员同样也笑了。