第一五一九章 三“国”演义
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波音公司的影响力在那里摆着，当他们决定调查这件事的时候，结果自然很快就摆在了波音总经理的案头。()
很正常啊，这是怎么回事？波音公司的总经理鲍勃.菲尔德曼看着这件事的调查报告，心里哭笑不得。在他看来这确实算不得什么大事，发动机叶片裂痕而已，这种事情太正常了，哪家航空公司的零备件仓库里不准备些叶片备用？退一万步说，这件事无论如何也和波音公司扯不上一美分的关系：发动机的问题，那是rolls-royce公司的问题好不好？
明白了这一点，鲍勃.菲尔德曼顿时神清气爽，对自己的秘书吩咐道，“出去发表个声明。”
发表个什么样的声明，鲍勃.菲尔德曼没有说，他的秘书也没有问……这种事情还用问？既然和波音公司没有一美分的关系就行了。
…………………………………………
波音公司的声明不痛不痒，无非就是表示他们的波音747系列飞机在设计上完全不存在安全隐患，只要按照波音公司提供的规程对飞机及时进行检查，就足以保证飞机的运行安全。
对于这一点，谁都没认为有什么不对，本就是rolls-royce公司生产的发动机的问题，和人家波音公司有毛线的关系？
按照大家的理解，这件事接下来的发展无非就是rolls-royce公司站出来表明一下自己的态度的事情，就算完事了……发动机叶片出现裂痕嘛！也不是多大的毛病。
但就在这个时候，那个首先爆出来共和国某航空公司波音747发动机叶片出现裂痕的媒体不服气了，发出了第二篇报道，指出事情根本不像是那家航空公司说的那样，进行的是例行检查。而是对发动机进行了一次全面的大检修……最后也不知道他们从哪里拿到了这架航空公司的检修单，给拍了照片发了上去。
这次的报道引起的轰动xing效果远比上次的大！
航空公司对发动机进行大检修，这太正常了，为了保证飞行的安全，任何航空发动机都要定期进行检修，这甚至根本就是航空公司为了保证飞行安全而需要定期做的工作之一，但问题在于，这家航空公司为什么支支吾吾的到现在都不肯承认？
我们说过，民众总是不惮以最恶劣的态度来揣测别人，既然老百姓们开始关注这个问题了。()媒体自然就有义务来帮助老百姓答疑解惑，一时间，在某些媒体的推波助澜下，该航空公司发现了rolls-royce公司的rb211发动机存在严重设计安全隐患、rolls-royce公司准备给出大笔封口费的消息甚嚣ri上！
无论是作为当事人，还是作为波音的合作伙伴。rolls-royce公司都在第一时间得知了这个消息，一开始rolls-royce公司是很淡定的。他们真心不认为这是个多大的事：发动机叶片裂痕而已。会有多种原因造成这种情况，但基本上不会对飞行安全造成什么影响，更何况rb211系列发动机还是rolls-royce公司最可靠的一型发动机？
但当各种传言甚嚣ri上的时候，rolls-royce公司就坐不住了。
是的，rb211发动机已经安全运行了多年，理论上来说绝对不应该存在大的安全隐患。否则早就应该发现了，但这个东西，在对方没有公布之前，民众从来都是宁可信其有不可信其无的……就像是电脑一样。在任何一个新的电脑推出来之前，厂家都宣称自己的电脑很完美，但事实上却不是这么回事，连ibm的电脑都会有内存溢出漏洞呢，更何况是这么复杂的航空发动机？
这个时候，rolls-royce公司不得不站出来发表声明，表示自己公司生产的rb211系列发动机在交付给客户之前都会经过严格的质量检测，确保乘客的安全……总之还是常规的一套，并且保留了对事态进一步发展下的掌控能力：关键时刻，我们能提供技术支持。
但接下来，rolls-royce就被共和国民航总局的一纸公文打懵了：10月16ri，共和国民航总局下令，对国内各航空公司所属的波音747发动机进行详细检查。
虽然这个命令什么也没说，什么也没有解释，甚至没有说慎重考虑什么，但却瞬间引爆了一枚炸弹！
rb211发动机肯定有问题！否则为什么中国人要求对这发动机进行检查？媒体上立刻全都是这种类型的质疑，只是也只能质疑罢了，在很多脑袋“清醒”的人士看来，就算这是rb211发动机有问题，那又能怎么样呢？难不成咱们还能让人家rolls-royce公司赔偿不成？
当然也有小道消息流传出来，这小道消息还流传的有鼻子有眼，比如民航总局的领导们在接到下面各家航空公司老总打来的电话的时候，郑重的建议他们“选择发动机时慎重考虑！”之类。
慎重考虑什么，绘声绘se的描述当时场面的“马路蹲委员会委员”们一个个说的活灵活现：“马局长当时就说：‘尼玛该死的英国佬欺人太甚！牛气什么？以后咱们买飞机就不用他们rolls-royce公司的，人家通用电气和普拉特.惠特尼难不成还不生产发动机了？”
这传言越传越离谱，甚至传到了最后已经演变成了民航总局的领导隔着电话指着rolls-royce公司董事长的鼻子大骂之类。
当然，在当媒体被问及是否有这么一回事的时候，民航总局和各家航空公司的老总们也都矢口否认：绝对没有这回事！
但越是如此，大家反而越是相信真的有这么一回事，这种事情，从来都是宁可信其有不可信其无的……有些事，能做不能做，比如这样的，要不就影响中英友谊了。
…………………………………………
“马叔叔，谢谢您，这次您帮我们大忙了。”林鸿飞紧握着的马全师的手，眼中满是感激之se。
是的，没错，这次的事情是林鸿飞和民航总局一起策划的针对rolls-royce公司的报复行动，既然英国人不讲究、不讲游戏规则，那咱们自然也不用给他们面子：rolls-royce公司能够动用zhengfu力量，难不成咱们就不会不成？
林鸿飞当然知道民航总局之所以这么卖自己面子，主要原因还是因为老王家的因素，但既然人家给了自己这个面子，自己就要兜着……正经自己公司还是古齐航空的股东，还要靠着民航总局的“指导”开展工作呢，该表示的还是要表示。
“客气什么，大家都是一家人，我们民航总局也早就看rolls-royce公司不舒服了，英国佬一个个傲气的很，还以为自己是在ri不落帝国时期呢？以前咱们是拿他们没办法，咱们自己国家的航空公司也不争气，可现在不同了，怎么能看着自己人吃亏？小林你们的公司，马叔叔我是很看好的，好好努力，加把劲，以后有什么需要叔叔帮忙的尽管开口，大家都不是外人。”马全师用力的拍着林鸿飞的肩膀，眼中满是欣慰之se……欣慰是假的，有些羡慕这小子的能量倒是真的，好歹自己也是民航总局的局长，岂能随随便便帮别人的忙？
“对了，rolls-royce公司的人已经打过电话来问是怎么回事了，你接下来打算怎么办？”拍着林鸿飞的肩膀，马全师话题一转，向林鸿飞问道。
“rolls-royce公司的人打电话过来了？”林鸿飞反问。
“嗯，是他们的董事会主席诺顿。”
“早干什么去了？”林鸿飞冷笑一声，“慢慢拖着，我看rolls-royce公司似乎也没有多少解决问题的诚意……通用电气和普拉特.惠特尼倒是巴不得rolls-royce公司被咱们赶出去？”
“可不是么，”马全师大笑着竖起了大拇指，“这几天我都快要被通用电气和普拉特.惠特尼公司的人给烦死了，我告诉他们没有这回事。”
共和国采购的飞机虽然多数都是波音和麦道生产的民航飞机，但使用的发动机却比较驳杂，rolls-royce、通用电气、普拉特.惠特尼、cfm国际和iae的都有，但在大型航发领域，基本上就是三巨头的产品，若是能够将rolls-royce公司赶出去，通用电气和普拉特.惠特尼等于凭空多分到了一块蛋糕，他们当然巴不得共和国这么做……甚至借此提提价也不是不可以。
“再这么下去，rolls-royce公司应该坐不住了？”林鸿飞脸上露出了笑容。
就算民航总局一再表示这是谣言，但政客的话，很多时候都等于是放屁，玩了几百年yin谋诡计的英国佬若是连这点都不明白，那真是活该被活活玩死。(未完待续。。)
波音公司的影响力在那里摆着，当他们决定调查这件事的时候，结果自然很快就摆在了波音总经理的案头。()
很正常啊，这是怎么回事？波音公司的总经理鲍勃.菲尔德曼看着这件事的调查报告，心里哭笑不得。在他看来这确实算不得什么大事，发动机叶片裂痕而已，这种事情太正常了，哪家航空公司的零备件仓库里不准备些叶片备用？退一万步说，这件事无论如何也和波音公司扯不上一美分的关系：发动机的问题，那是rolls-royce公司的问题好不好？
明白了这一点，鲍勃.菲尔德曼顿时神清气爽，对自己的秘书吩咐道，“出去发表个声明。”
发表个什么样的声明，鲍勃.菲尔德曼没有说，他的秘书也没有问……这种事情还用问？既然和波音公司没有一美分的关系就行了。
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波音公司的声明不痛不痒，无非就是表示他们的波音747系列飞机在设计上完全不存在安全隐患，只要按照波音公司提供的规程对飞机及时进行检查，就足以保证飞机的运行安全。
对于这一点，谁都没认为有什么不对，本就是rolls-royce公司生产的发动机的问题，和人家波音公司有毛线的关系？
按照大家的理解，这件事接下来的发展无非就是rolls-royce公司站出来表明一下自己的态度的事情，就算完事了……发动机叶片出现裂痕嘛！也不是多大的毛病。
但就在这个时候，那个首先爆出来共和国某航空公司波音747发动机叶片出现裂痕的媒体不服气了，发出了第二篇报道，指出事情根本不像是那家航空公司说的那样，进行的是例行检查。而是对发动机进行了一次全面的大检修……最后也不知道他们从哪里拿到了这架航空公司的检修单，给拍了照片发了上去。
这次的报道引起的轰动xing效果远比上次的大！
航空公司对发动机进行大检修，这太正常了，为了保证飞行的安全，任何航空发动机都要定期进行检修，这甚至根本就是航空公司为了保证飞行安全而需要定期做的工作之一，但问题在于，这家航空公司为什么支支吾吾的到现在都不肯承认？
我们说过，民众总是不惮以最恶劣的态度来揣测别人，既然老百姓们开始关注这个问题了。()媒体自然就有义务来帮助老百姓答疑解惑，一时间，在某些媒体的推波助澜下，该航空公司发现了rolls-royce公司的rb211发动机存在严重设计安全隐患、rolls-royce公司准备给出大笔封口费的消息甚嚣ri上！
无论是作为当事人，还是作为波音的合作伙伴。rolls-royce公司都在第一时间得知了这个消息，一开始rolls-royce公司是很淡定的。他们真心不认为这是个多大的事：发动机叶片裂痕而已。会有多种原因造成这种情况，但基本上不会对飞行安全造成什么影响，更何况rb211系列发动机还是rolls-royce公司最可靠的一型发动机？
但当各种传言甚嚣ri上的时候，rolls-royce公司就坐不住了。
是的，rb211发动机已经安全运行了多年，理论上来说绝对不应该存在大的安全隐患。否则早就应该发现了，但这个东西，在对方没有公布之前，民众从来都是宁可信其有不可信其无的……就像是电脑一样。在任何一个新的电脑推出来之前，厂家都宣称自己的电脑很完美，但事实上却不是这么回事，连ibm的电脑都会有内存溢出漏洞呢，更何况是这么复杂的航空发动机？
这个时候，rolls-royce公司不得不站出来发表声明，表示自己公司生产的rb211系列发动机在交付给客户之前都会经过严格的质量检测，确保乘客的安全……总之还是常规的一套，并且保留了对事态进一步发展下的掌控能力：关键时刻，我们能提供技术支持。
但接下来，rolls-royce就被共和国民航总局的一纸公文打懵了：10月16ri，共和国民航总局下令，对国内各航空公司所属的波音747发动机进行详细检查。
虽然这个命令什么也没说，什么也没有解释，甚至没有说慎重考虑什么，但却瞬间引爆了一枚炸弹！
rb211发动机肯定有问题！否则为什么中国人要求对这发动机进行检查？媒体上立刻全都是这种类型的质疑，只是也只能质疑罢了，在很多脑袋“清醒”的人士看来，就算这是rb211发动机有问题，那又能怎么样呢？难不成咱们还能让人家rolls-royce公司赔偿不成？
当然也有小道消息流传出来，这小道消息还流传的有鼻子有眼，比如民航总局的领导们在接到下面各家航空公司老总打来的电话的时候，郑重的建议他们“选择发动机时慎重考虑！”之类。
慎重考虑什么，绘声绘se的描述当时场面的“马路蹲委员会委员”们一个个说的活灵活现：“马局长当时就说：‘尼玛该死的英国佬欺人太甚！牛气什么？以后咱们买飞机就不用他们rolls-royce公司的，人家通用电气和普拉特.惠特尼难不成还不生产发动机了？”
这传言越传越离谱，甚至传到了最后已经演变成了民航总局的领导隔着电话指着rolls-royce公司董事长的鼻子大骂之类。
当然，在当媒体被问及是否有这么一回事的时候，民航总局和各家航空公司的老总们也都矢口否认：绝对没有这回事！
但越是如此，大家反而越是相信真的有这么一回事，这种事情，从来都是宁可信其有不可信其无的……有些事，能做不能做，比如这样的，要不就影响中英友谊了。
…………………………………………
“马叔叔，谢谢您，这次您帮我们大忙了。”林鸿飞紧握着的马全师的手，眼中满是感激之se。
是的，没错，这次的事情是林鸿飞和民航总局一起策划的针对rolls-royce公司的报复行动，既然英国人不讲究、不讲游戏规则，那咱们自然也不用给他们面子：rolls-royce公司能够动用zhengfu力量，难不成咱们就不会不成？
林鸿飞当然知道民航总局之所以这么卖自己面子，主要原因还是因为老王家的因素，但既然人家给了自己这个面子，自己就要兜着……正经自己公司还是古齐航空的股东，还要靠着民航总局的“指导”开展工作呢，该表示的还是要表示。
“客气什么，大家都是一家人，我们民航总局也早就看rolls-royce公司不舒服了，英国佬一个个傲气的很，还以为自己是在ri不落帝国时期呢？以前咱们是拿他们没办法，咱们自己国家的航空公司也不争气，可现在不同了，怎么能看着自己人吃亏？小林你们的公司，马叔叔我是很看好的，好好努力，加把劲，以后有什么需要叔叔帮忙的尽管开口，大家都不是外人。”马全师用力的拍着林鸿飞的肩膀，眼中满是欣慰之se……欣慰是假的，有些羡慕这小子的能量倒是真的，好歹自己也是民航总局的局长，岂能随随便便帮别人的忙？
“对了，rolls-royce公司的人已经打过电话来问是怎么回事了，你接下来打算怎么办？”拍着林鸿飞的肩膀，马全师话题一转，向林鸿飞问道。
“rolls-royce公司的人打电话过来了？”林鸿飞反问。
“嗯，是他们的董事会主席诺顿。”
“早干什么去了？”林鸿飞冷笑一声，“慢慢拖着，我看rolls-royce公司似乎也没有多少解决问题的诚意……通用电气和普拉特.惠特尼倒是巴不得rolls-royce公司被咱们赶出去？”
“可不是么，”马全师大笑着竖起了大拇指，“这几天我都快要被通用电气和普拉特.惠特尼公司的人给烦死了，我告诉他们没有这回事。”
共和国采购的飞机虽然多数都是波音和麦道生产的民航飞机，但使用的发动机却比较驳杂，rolls-royce、通用电气、普拉特.惠特尼、cfm国际和iae的都有，但在大型航发领域，基本上就是三巨头的产品，若是能够将rolls-royce公司赶出去，通用电气和普拉特.惠特尼等于凭空多分到了一块蛋糕，他们当然巴不得共和国这么做……甚至借此提提价也不是不可以。
“再这么下去，rolls-royce公司应该坐不住了？”林鸿飞脸上露出了笑容。
就算民航总局一再表示这是谣言，但政客的话，很多时候都等于是放屁，玩了几百年yin谋诡计的英国佬若是连这点都不明白，那真是活该被活活玩死。(未完待续。。)