第787章 初战BF109
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起飞后，徐焕升和大家的激动逐渐消退，与浩瀚的天空相比，地面上再大的机群也只是个小点。长途飞行是熬人的，为避开赫拉特的苏联飞机，编队需要绕道印度穆盟控制区，然后从瓜达尔港入印度洋向西，穿越马斯喀特上空。
总计3250公里，需耗时十小时。
机群爬升到6500米后，徐焕升让1、4两台发动机的顺桨。这是一种降低功率，利用迎风带动桨叶旋转，使发动机不熄火的工作方式，可以减少油耗。然后又打开自动驾驶仪，将飞机交给副驾驶。
“队长，给，刚泡的浓茶。”
导航员将电台调到波斯湾战区的频率后，将真空保温杯递了过来。茶叶放的有些多，喝起来很苦，不过却很提神。
因为是大距离转场，所以轰炸机不会带炸弹。载重少速度就快，但为了和运输机同步，必须保持每小时330公里的巡航速度。
透过舷窗可以看到，整个机群犹如一群迁徙的大雁，东面76架运九编队，中间有两拨，前面是48架运十，后面是52架轰五。轰七在雁型编队最西面，一共两个中队44架。轰五和运十飞这么长距离都有些勉强，幸好三年前几个地勤士兵发明了软油箱技术，就是当需要长距离转场时，在机舱内加一个橡胶和牛皮制成的软油箱。每个软油箱可以装一吨汽油，又因为塞在机舱里不影响风阻，使用时可以根据需要安装一个或多个。
带一个软油箱的轰五，转场航程可以达到3700公里。运十是运输机，机舱宽阔，塞两个外加1吨干货。也可以飞3800公里。
飞行编队并不是乱编的，由于西面靠近阿富汗，所以万一有敌机，轰七还能依靠10挺机枪保护运输机。当然，他们只是最后一道防线，散布在外围的两个中队，44架派来护航的双发歼六战斗机才是护航主力。
歼六，外号“双头蛟”，由沈阳北方雷神公司研制。采用两台汉阳产昆仑1937年式12缸电喷水冷发动机。单台1500马力、尾撑内有增压器，喷水极限输出1750马力，最大起飞重量9.9吨，最大速度660公里，升限13400米。这种发动机也是运七和空军新式战斗机的标准配备。根据空军从秘密渠道得到的梅林实物测试后分析。昆仑系列除了加工精细度不如人家外，火花塞和电喷技术上还稍有领先，其它基本相当。
提到“双头蛟”，就必须提到它的设计师，捷克人克洛斯（书友crossover客串）。这位欧战中逃到中国并定居的设计师是个另类，据说有间歇性癫狂病，他的很多设计都是癫狂之后的作品。另外此人有一个很不为人知的特点。就是对所有节油的东西痴迷到极点！
早在1933年轰五定型时，空军就发现缺乏能伴随护航的战斗机，当时化蛇战斗机半径只有330公里，于是提出了双发远程制空战斗机的概念。作为雷神公司的当家设计师之一。克洛斯这位节油狂人主动揽下这笔业务，经过两年半的努力，拿出了“双头蛟”的原型机。
外型上，“双头蛟”很像美国的p38战斗机。是空军追求大航程的产物，采用更加灵活的襟翼。火力上比p38稍强，安装2门25毫米机炮，4挺12.7毫米机枪。“节油狂人”也充分发挥挖潜的本事，使双头蛟的作战半径高达1300公里，最大航程3930公里，挂两个500公斤副油箱时，最大转场航程达到了骇人的4400公里。
遍观民国乃至世界各国的现有型号战斗机，能在航程上打败双头蛟的，唯有克洛斯的另外一个杰作，航程高达4000公里，正在最后试飞的雷神公司歼八“天权”战斗机。当然，每一种飞机都有自己的劣势，如果问起“双头蛟”的最大败笔，那就是超长航程下，却只有一位飞行员，即使安装了自动驾驶仪，双头蛟也是所有飞行员的噩梦。
不过“节油疯子”想出了一个更加另类的办法，他受自己的中国太太给孩子兜尿布的启发，于是发明了第一款空军成人尿不湿......。
“队长，你说那个疯子是怎么想出来的？兜块尿布开飞机......我听说，他们差点没把克洛斯揍一顿。”投弹手指着双头蛟幸灾乐祸，没注意自家的大队长眼角直抽抽。
双头蛟定型后，空军首批就下了10个大队总计1180架的订单。当时一心想开战斗机的徐焕升见到这款战斗机的数据后，主动申请去飞，结果......在一次长距离转场训练中，飞到一半突然闹肚子，下飞机后那个凄惨，从此无颜，又灰溜溜的申请调回轰炸机部队。
“队长！看。”
徐焕升不堪回首时，西侧最外围早已抛掉副油箱的4架“双头蛟”忽然向下俯冲，顺着他们俯冲的方向看去，几个黑点正在快速接近。“英国飞机？”徐焕升看看表，已经飞了5个多小时，从距离算编队的位置应该在瓜达尔港附近。英军在瓜达尔和海峡对岸的马斯喀特都有飞机，所以出发前他就想到过会遭遇英国空军的巡逻机。
如果是英国飞机就不用紧张，因为英国现在最希望中苏大战，所以已经答应开放穆盟控制区领空，但他这个想法很快就被导航员的汇报击碎。
“bf109！是2架bf109、6架i-16！”
“妈的，这里怎么会bf109？！”徐焕升吓了一跳。根据之前的情报，苏军已经控制塔罗姆和阿巴斯港，所以唯一能拦截的点，应该在霍尔木茨海峡附近。所以在制定计划时，特意选相距650公里远的瓜达尔港出海，这样bf109即使挂副油箱也够不着。而且为了双保险。22舰队的两艘航母也一直在马斯喀特外海巡逻。
“第二、第三、第六小队上去，打掉他们！取消自动驾驶，剩余飞机向东，走伯斯尼出海。呼叫22舰队，遭遇敌机拦截，坐标瓜达尔以北122公里，2架bf109，6架i-16......。各战斗编队注意！一定要确保运输机安全！”徐焕升也来不及多想，冲进机舱。关闭自动驾驶仪，带领机群迅速向左偏转。
绘有红星的苏联战斗机见到机群想跑，纷纷抛掉副油箱开足马力猛冲过来。后来才知道，苏军已经猜到国防军会通过空中增援沙特，所以特意将6架bf109和24架i-16部署到靠近印度边界的恰赫巴哈尔港。而这支苏军小队也是运气好。刚到这里就撞上了机群。当然，这也是因为活塞战斗机限制少，只要一块平地和足够的油料弹药就能快速建立一个小型野战机场。而且有阿富汗经验后，苏军也学习国防军用外挂副油箱的办法增大航程。
庞大的机群让苏军飞行员眼睛充血，尤其是见到居然没有护航战斗机，激动地上串下跳。至于“双头蛟”，由于是首次出现。而且体积大，所以被当成小型运输机。
可问题是，双头蛟不是运输机！克洛斯这个疯子在设计之初，不仅想尽办法增大航程。还为它安装了空战襟翼。虽然比不了新锐战斗机，但比起i-16和化蛇早期型号，已经要好很多。
三个小队的12架“双头蛟”以两两一组迅速迎了上去，虽然飞行员都是首次参战。但之前都接受过阿富汗老飞行员的强化训练，所以立刻分出8架重点对付威胁最大的bf109。
bf109在西班牙内战中表现让各国惊讶。苏联人拿到后更是如获至宝！他们何曾见过这么先进的战斗机？全金属结构、机载电台、优秀的中低空盘旋能力、适中的火力（出售苏联的是4挺7.62机枪版本），连航程短的缺陷，都被美化成非常适合空中拼刺刀......。所以苏联立刻调集全国最优秀的飞行员来驾驶这些飞机，还试图仿造，但因为梅赛德斯db发动机做工太精良，实在不是粗狂工业模式能量产的。
但德国出售bf109给苏联还是引起了中国空军的高度警惕，在金壁辉通过交易得到一架后，立刻安排最优秀的试飞员进行测试，它的速度、盘旋和格斗能力一度让空军高层很担心。最后经过和国内各型号飞机的较量，空军还要求飞行员尽可能避免与其在低空缠斗。
所以迎击的“双头蛟”直接抛掉缠斗的想法，利用高度差，迅速靠俯冲抢占先手。
能驾驶bf109的苏联飞行员也都是经验最丰富的，别别拉耶夫少尉就是其中之一。他在阿富汗击落过两架化蛇，所以见双头蛟向自己迎来，立刻大喊不好。“这不是小型运输机，是战斗机！”看出端倪的他立刻转弯，还通知伙伴一起规避。但他忘记了，除了另一架bf109外，六架i-16根本没有电台。
两架bf109利用优秀的盘旋能力规避时，后面的i-16却倒了大霉，机动能力极差的它们本来就笨重，被四架“双头蛟”利用俯冲速度咬住后根本逃不掉。8门25毫米机炮和16挺12.7毫米机枪组成的可怕火网，一下子就击中三架，其中一架更是被机炮打断了机翼。
“果然是战斗机！”别别拉耶夫少尉叹口气，顾不上多想，紧紧握住操作杆，盯住冲过头的一架机身绘有国旗色的双头蛟。
优秀的德国工艺，粗暴的斯拉夫操作风格，别别拉耶夫少尉手中的bf109并不比德国王牌飞行员差多少，很快就利用盘旋能力咬住这架“双头蛟”，打出一串子弹。哒哒......的扫射声让别别拉耶夫少尉肾上腺素急剧飙升，终于击落一架了。
但当他刚想寻找下一个目标，傻眼的事情出现了！只见这家被击中的双头蛟机身连闪几个被击中的火点后，连烟都不冒，反而猛地向前加速，比活蹦乱跳的土拨鼠还灵活。
“......怎么回事？！”别别拉耶夫少尉抓狂了。他敢打赌，刚才至少有20发子弹打中对方，算你飞到这里油箱空了一半不会起火，但好歹给点反应啊！居然在中枪后，跑得比自己都快！这是战斗机啊，还是空中坦克？
他那里知道，疯子克洛斯在保证航程的情况下，还和中国设计师一起重点加强机体结构，并为它覆盖上1.5吨的装甲！缸内喷水和增压装置，确保极限输出下可以达到660公里，而德国出售给苏联的是bf109b，无非就是使用了四挺苏制机枪，发动机却只有970马力，最大速度610公里，所以当别别拉耶夫少尉回味过来要追击时，这架双头蛟早就逃出机枪射程。
别别拉耶夫少尉只好先放开这架双头蛟，刚准备去看僚机的位置，侧面又有一架双发怪物冲了过来。说实话，即使双头蛟数据再好，要抓住低空的bf109也很难，所以别别拉耶夫少尉一摆操作杆，一个往下侧翻就避开了机头火力。但25毫米机炮和12.7毫米机枪打出的火线，还是吓得他一身冷汗。
连续避开两架双头蛟后，别别拉耶夫少尉才发现六架1-16已经全部完蛋，自己的僚机更是被6架双头蛟缠住。最可气的是，这些双发怪物完全不缠斗，看准机会就加速猛冲扫射，打不中就跑路，等你闪避后肯定又有一架冲过来，加上皮糙肉厚，根本就是中世纪的重甲骑士的打法。
这种打法太折磨人了！别别拉耶夫少尉立刻向左横滚，试图救援自己的僚机，但早有一架双头蛟瞅准机会，从右边猛冲过来。如果能有一台摄像机拍摄全景，就会发现两架bf109上下滚翻左冲右突，而四周12架双头蛟就是长枪骑兵，反反复复的冲击不息。
就这样缠斗了十几分钟后，别别拉耶夫少尉终于再次咬住一架双头蛟，这次他没再失手。被击中的双头蛟冒出滚滚黑烟一头向海面栽去。但这也是他的最后一个战绩，就在试图逃跑时，一架从后面偷袭的双头蛟用25毫米炮弹为战友报了仇。
长机完蛋后，僚机也没能撑多久，被机炮打断尾翼在空中就解体了。
打了个8比1的“双头蛟”也没剩多少油，所以无法与机群会和，确认战友牺牲后，干脆直接走最近的霍尔木茨海峡强穿过去。（未完待续）
起飞后，徐焕升和大家的激动逐渐消退，与浩瀚的天空相比，地面上再大的机群也只是个小点。长途飞行是熬人的，为避开赫拉特的苏联飞机，编队需要绕道印度穆盟控制区，然后从瓜达尔港入印度洋向西，穿越马斯喀特上空。
总计3250公里，需耗时十小时。
机群爬升到6500米后，徐焕升让1、4两台发动机的顺桨。这是一种降低功率，利用迎风带动桨叶旋转，使发动机不熄火的工作方式，可以减少油耗。然后又打开自动驾驶仪，将飞机交给副驾驶。
“队长，给，刚泡的浓茶。”
导航员将电台调到波斯湾战区的频率后，将真空保温杯递了过来。茶叶放的有些多，喝起来很苦，不过却很提神。
因为是大距离转场，所以轰炸机不会带炸弹。载重少速度就快，但为了和运输机同步，必须保持每小时330公里的巡航速度。
透过舷窗可以看到，整个机群犹如一群迁徙的大雁，东面76架运九编队，中间有两拨，前面是48架运十，后面是52架轰五。轰七在雁型编队最西面，一共两个中队44架。轰五和运十飞这么长距离都有些勉强，幸好三年前几个地勤士兵发明了软油箱技术，就是当需要长距离转场时，在机舱内加一个橡胶和牛皮制成的软油箱。每个软油箱可以装一吨汽油，又因为塞在机舱里不影响风阻，使用时可以根据需要安装一个或多个。
带一个软油箱的轰五，转场航程可以达到3700公里。运十是运输机，机舱宽阔，塞两个外加1吨干货。也可以飞3800公里。
飞行编队并不是乱编的，由于西面靠近阿富汗，所以万一有敌机，轰七还能依靠10挺机枪保护运输机。当然，他们只是最后一道防线，散布在外围的两个中队，44架派来护航的双发歼六战斗机才是护航主力。
歼六，外号“双头蛟”，由沈阳北方雷神公司研制。采用两台汉阳产昆仑1937年式12缸电喷水冷发动机。单台1500马力、尾撑内有增压器，喷水极限输出1750马力，最大起飞重量9.9吨，最大速度660公里，升限13400米。这种发动机也是运七和空军新式战斗机的标准配备。根据空军从秘密渠道得到的梅林实物测试后分析。昆仑系列除了加工精细度不如人家外，火花塞和电喷技术上还稍有领先，其它基本相当。
提到“双头蛟”，就必须提到它的设计师，捷克人克洛斯（书友crossover客串）。这位欧战中逃到中国并定居的设计师是个另类，据说有间歇性癫狂病，他的很多设计都是癫狂之后的作品。另外此人有一个很不为人知的特点。就是对所有节油的东西痴迷到极点！
早在1933年轰五定型时，空军就发现缺乏能伴随护航的战斗机，当时化蛇战斗机半径只有330公里，于是提出了双发远程制空战斗机的概念。作为雷神公司的当家设计师之一。克洛斯这位节油狂人主动揽下这笔业务，经过两年半的努力，拿出了“双头蛟”的原型机。
外型上，“双头蛟”很像美国的p38战斗机。是空军追求大航程的产物，采用更加灵活的襟翼。火力上比p38稍强，安装2门25毫米机炮，4挺12.7毫米机枪。“节油狂人”也充分发挥挖潜的本事，使双头蛟的作战半径高达1300公里，最大航程3930公里，挂两个500公斤副油箱时，最大转场航程达到了骇人的4400公里。
遍观民国乃至世界各国的现有型号战斗机，能在航程上打败双头蛟的，唯有克洛斯的另外一个杰作，航程高达4000公里，正在最后试飞的雷神公司歼八“天权”战斗机。当然，每一种飞机都有自己的劣势，如果问起“双头蛟”的最大败笔，那就是超长航程下，却只有一位飞行员，即使安装了自动驾驶仪，双头蛟也是所有飞行员的噩梦。
不过“节油疯子”想出了一个更加另类的办法，他受自己的中国太太给孩子兜尿布的启发，于是发明了第一款空军成人尿不湿......。
“队长，你说那个疯子是怎么想出来的？兜块尿布开飞机......我听说，他们差点没把克洛斯揍一顿。”投弹手指着双头蛟幸灾乐祸，没注意自家的大队长眼角直抽抽。
双头蛟定型后，空军首批就下了10个大队总计1180架的订单。当时一心想开战斗机的徐焕升见到这款战斗机的数据后，主动申请去飞，结果......在一次长距离转场训练中，飞到一半突然闹肚子，下飞机后那个凄惨，从此无颜，又灰溜溜的申请调回轰炸机部队。
“队长！看。”
徐焕升不堪回首时，西侧最外围早已抛掉副油箱的4架“双头蛟”忽然向下俯冲，顺着他们俯冲的方向看去，几个黑点正在快速接近。“英国飞机？”徐焕升看看表，已经飞了5个多小时，从距离算编队的位置应该在瓜达尔港附近。英军在瓜达尔和海峡对岸的马斯喀特都有飞机，所以出发前他就想到过会遭遇英国空军的巡逻机。
如果是英国飞机就不用紧张，因为英国现在最希望中苏大战，所以已经答应开放穆盟控制区领空，但他这个想法很快就被导航员的汇报击碎。
“bf109！是2架bf109、6架i-16！”
“妈的，这里怎么会bf109？！”徐焕升吓了一跳。根据之前的情报，苏军已经控制塔罗姆和阿巴斯港，所以唯一能拦截的点，应该在霍尔木茨海峡附近。所以在制定计划时，特意选相距650公里远的瓜达尔港出海，这样bf109即使挂副油箱也够不着。而且为了双保险。22舰队的两艘航母也一直在马斯喀特外海巡逻。
“第二、第三、第六小队上去，打掉他们！取消自动驾驶，剩余飞机向东，走伯斯尼出海。呼叫22舰队，遭遇敌机拦截，坐标瓜达尔以北122公里，2架bf109，6架i-16......。各战斗编队注意！一定要确保运输机安全！”徐焕升也来不及多想，冲进机舱。关闭自动驾驶仪，带领机群迅速向左偏转。
绘有红星的苏联战斗机见到机群想跑，纷纷抛掉副油箱开足马力猛冲过来。后来才知道，苏军已经猜到国防军会通过空中增援沙特，所以特意将6架bf109和24架i-16部署到靠近印度边界的恰赫巴哈尔港。而这支苏军小队也是运气好。刚到这里就撞上了机群。当然，这也是因为活塞战斗机限制少，只要一块平地和足够的油料弹药就能快速建立一个小型野战机场。而且有阿富汗经验后，苏军也学习国防军用外挂副油箱的办法增大航程。
庞大的机群让苏军飞行员眼睛充血，尤其是见到居然没有护航战斗机，激动地上串下跳。至于“双头蛟”，由于是首次出现。而且体积大，所以被当成小型运输机。
可问题是，双头蛟不是运输机！克洛斯这个疯子在设计之初，不仅想尽办法增大航程。还为它安装了空战襟翼。虽然比不了新锐战斗机，但比起i-16和化蛇早期型号，已经要好很多。
三个小队的12架“双头蛟”以两两一组迅速迎了上去，虽然飞行员都是首次参战。但之前都接受过阿富汗老飞行员的强化训练，所以立刻分出8架重点对付威胁最大的bf109。
bf109在西班牙内战中表现让各国惊讶。苏联人拿到后更是如获至宝！他们何曾见过这么先进的战斗机？全金属结构、机载电台、优秀的中低空盘旋能力、适中的火力（出售苏联的是4挺7.62机枪版本），连航程短的缺陷，都被美化成非常适合空中拼刺刀......。所以苏联立刻调集全国最优秀的飞行员来驾驶这些飞机，还试图仿造，但因为梅赛德斯db发动机做工太精良，实在不是粗狂工业模式能量产的。
但德国出售bf109给苏联还是引起了中国空军的高度警惕，在金壁辉通过交易得到一架后，立刻安排最优秀的试飞员进行测试，它的速度、盘旋和格斗能力一度让空军高层很担心。最后经过和国内各型号飞机的较量，空军还要求飞行员尽可能避免与其在低空缠斗。
所以迎击的“双头蛟”直接抛掉缠斗的想法，利用高度差，迅速靠俯冲抢占先手。
能驾驶bf109的苏联飞行员也都是经验最丰富的，别别拉耶夫少尉就是其中之一。他在阿富汗击落过两架化蛇，所以见双头蛟向自己迎来，立刻大喊不好。“这不是小型运输机，是战斗机！”看出端倪的他立刻转弯，还通知伙伴一起规避。但他忘记了，除了另一架bf109外，六架i-16根本没有电台。
两架bf109利用优秀的盘旋能力规避时，后面的i-16却倒了大霉，机动能力极差的它们本来就笨重，被四架“双头蛟”利用俯冲速度咬住后根本逃不掉。8门25毫米机炮和16挺12.7毫米机枪组成的可怕火网，一下子就击中三架，其中一架更是被机炮打断了机翼。
“果然是战斗机！”别别拉耶夫少尉叹口气，顾不上多想，紧紧握住操作杆，盯住冲过头的一架机身绘有国旗色的双头蛟。
优秀的德国工艺，粗暴的斯拉夫操作风格，别别拉耶夫少尉手中的bf109并不比德国王牌飞行员差多少，很快就利用盘旋能力咬住这架“双头蛟”，打出一串子弹。哒哒......的扫射声让别别拉耶夫少尉肾上腺素急剧飙升，终于击落一架了。
但当他刚想寻找下一个目标，傻眼的事情出现了！只见这家被击中的双头蛟机身连闪几个被击中的火点后，连烟都不冒，反而猛地向前加速，比活蹦乱跳的土拨鼠还灵活。
“......怎么回事？！”别别拉耶夫少尉抓狂了。他敢打赌，刚才至少有20发子弹打中对方，算你飞到这里油箱空了一半不会起火，但好歹给点反应啊！居然在中枪后，跑得比自己都快！这是战斗机啊，还是空中坦克？
他那里知道，疯子克洛斯在保证航程的情况下，还和中国设计师一起重点加强机体结构，并为它覆盖上1.5吨的装甲！缸内喷水和增压装置，确保极限输出下可以达到660公里，而德国出售给苏联的是bf109b，无非就是使用了四挺苏制机枪，发动机却只有970马力，最大速度610公里，所以当别别拉耶夫少尉回味过来要追击时，这架双头蛟早就逃出机枪射程。
别别拉耶夫少尉只好先放开这架双头蛟，刚准备去看僚机的位置，侧面又有一架双发怪物冲了过来。说实话，即使双头蛟数据再好，要抓住低空的bf109也很难，所以别别拉耶夫少尉一摆操作杆，一个往下侧翻就避开了机头火力。但25毫米机炮和12.7毫米机枪打出的火线，还是吓得他一身冷汗。
连续避开两架双头蛟后，别别拉耶夫少尉才发现六架1-16已经全部完蛋，自己的僚机更是被6架双头蛟缠住。最可气的是，这些双发怪物完全不缠斗，看准机会就加速猛冲扫射，打不中就跑路，等你闪避后肯定又有一架冲过来，加上皮糙肉厚，根本就是中世纪的重甲骑士的打法。
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就这样缠斗了十几分钟后，别别拉耶夫少尉终于再次咬住一架双头蛟，这次他没再失手。被击中的双头蛟冒出滚滚黑烟一头向海面栽去。但这也是他的最后一个战绩，就在试图逃跑时，一架从后面偷袭的双头蛟用25毫米炮弹为战友报了仇。
长机完蛋后，僚机也没能撑多久，被机炮打断尾翼在空中就解体了。
打了个8比1的“双头蛟”也没剩多少油，所以无法与机群会和，确认战友牺牲后，干脆直接走最近的霍尔木茨海峡强穿过去。（未完待续）