第16章 改造88炮
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当然卢森堡和卑斯麦两人的能力，也是隆美尔把他们两个要过来的主要原因，这两人是真的很有指挥才能，隆美尔和他们两个相处的时间也不短，彼此又是好朋友，当然很了解他们的才能和为人。
隆美尔的第二封电报就是发给克虏伯的，其实隆美尔根本就不知道克虏伯已经被盖世太保给请到元首那里走了一趟，隆美尔已经在死神那里转了一圈，要不是因为他的忠诚，希特勒才不会如此宽宏地对待他。
隆美尔的电文很简单，就是请克虏伯买一个团的四号坦克（3个坦克营，每营72辆坦克，团部2辆坦克，总共218辆坦克），按理说才改编的轻装甲师只有两个坦克营，但隆美尔能搞到坦克，为什么又不多搞一个坦克营呢!第七装甲师可有一万二千多人，还怕没有人来开坦克吗？
另外隆美尔还请克虏伯从他们公司购买二十门88毫米防空炮，加上第七装甲师本身的4门88毫米防空炮，刚好可以组建一个大口径的防空炮营。
隆美尔这个穿越者当然知道88毫米炮可以用来打坦克，但这种防空炮有八吨重，移动实在太不方便，隆美尔打算把这些88毫米口径的防空炮装在3号坦克的底盘上。
这个改装其实也不太困难，88毫米防空炮总共分为四个部分，大炮重两吨，护盾重两吨，支柱重两吨，脚架重两吨。在改装的时候去掉脚架，然后在把三号坦克的炮塔撤除，把车体上部的钢板割掉，接着在把88炮的支柱焊接在三号坦克的底盘上。
这样改装的88毫米反坦克炮能经受住巨大的后坐力吗？其实也可以，比如说“野蜂”自行火炮，就是用三号坦克的底盘改装的，野蜂自行火炮使用的可是150毫米口径的榴弹炮。
当然这样的88毫米反坦克炮的后座距离可能有点大，为了射击的稳定性，就必须在88毫米反坦克尾部安装一个人字型可收放支架，这样做肯定让炮兵麻烦一些，但比不可能移动的88毫米防空炮强多了。
隆美尔还请克虏伯购买二十门105榴弹炮和五百辆卡车，本来第七装甲师的编制是五百多辆卡车，结果卡车缺编一半，德国的所有部队都这样，隆美尔只好动用关系去搞卡车了。
至于105榴弹炮的动处，隆美尔是想改装成把那些2号坦克改装为“黄蜂”自行火炮，此时的德国还没有生产黄蜂自行火炮，因为黄蜂自行火炮是利用退役的2号坦克底盘改装的，此时的德国可没有退役的2号坦克可以利用。
隆美尔组织改装的这些武器，美观肯定谈不上，问题肯定也有，但作用肯定也是非常明显的。隆美尔现在也不求别的，只要自己改装的这些武器能用，不出大的毛病就行了。
……
卢森堡和卑斯麦很快就乘飞机赶到了第七装甲师驻地，已经变成单身狗的隆美尔再也不用给露西写信了，而是每天带着士兵训练，不管是步兵还是坦克兵或者是通信兵，每一个人都必须参加训练，就连隆美尔这个师长也不例外。
隆美尔的观点就是时刻和自己的士兵在一起，卢森堡和卑斯麦两个人在练兵上的确很有一套，他们两人都是传统的国防军军官，在军队摸爬滚打十多年了，他们对如何训练士兵的纪律和战术有极为深刻的理解。
训练士兵方面，隆美尔给予两人巨大的支持和信任，一个月的训练之后，第七装甲师全体官兵的战术修养和纪律有了极大的变化，那种懒散和散漫在也看不到了。
接着就开始实战训练，第七装甲师现在只有老掉牙的60辆坦克，那就人歇坦克不歇，隆美尔训练的坦克兵比原来整整多了三倍。
训练如火如荼，比如配合坦克进攻的闪电战，没有坦克配合的防御战，步兵的堑壕战等等，第七装甲师全体上下，每个人每天都被累得像条狗，包括隆美尔在内。
战争的风声越来越近，墙上“平时多流汗，战时少流血。”的标语时刻在提醒第七装甲师的每个人，所有人都在为即将到来的战争，努力地提高自己的战术水平。
历史上的希特勒本来要给隆美尔派一个名叫冯克的副师长，因为隆美尔主动要了卢森堡和卑斯麦，所以希特勒就没有在给隆美尔派遣副师长了，隆美尔就主动申请把卑斯麦任命为副师长兼任第七步兵旅旅长，但希特勒给隆美尔派了一个名叫汉斯的参谋长。
1940年1月初，克虏伯指名捐赠给第七装甲师的218辆四号坦克、二十门88毫米防空炮、二十四门105毫米榴弹炮、五百辆卡车终于送到了隆美尔的手中。这些重武器可把其它装甲师给羡慕得流鼻血，可这是克虏伯这个德国最大的军火商指名捐赠的，他们也没奈何。
训练的事情隆美尔不在管了，他直接交给了卢森堡和卑斯麦两个人。隆美尔带着修理营的人开始了改造88防空炮和105榴弹炮的工程。
为了保险起见隆美尔率先用3号坦克底盘和88防空炮改造成了一辆可以自行的88毫米反坦克车，结果一炮下去，整个反坦克车后座距离超过两米。
这样的反坦克车用起来肯定不行，隆美尔只好撤了一门105榴弹炮的人字形支架，然后把这人字形支架安装在88毫米反坦克车尾部，这样才彻底解决后座距离过大的问题。
当然这样做到缺点也是有的，比如开炮之前要把人字形支架打开，射击完毕之后，要把人字形支架收起来，用焊接在车体上的铁链勾住人字形支架的尾部。带着“尾巴”的88毫米反坦克车就这样在隆美尔手中诞生了。
难看是难看，但是经过测试后发现，这样的反坦克车实在太棒了，因为88毫米火箭炮的精度，在一千米的距离上，88防空炮可以连续五次击中一块80*80CM白色标靶内。（绝对真实，这是有历史记载的，德国火炮的精度绝不是吹嘘出来的。）
隆美尔接着又开始组织改造105毫米执行榴弹炮，这两款武器德国现在都没有生产哦！所以隆美尔的创意是非常新颖的，他手下的军官和士兵在看了隆美尔所改装的88毫米反坦克车后，无不对隆美尔佩服得五体投地。
……
当然卢森堡和卑斯麦两人的能力，也是隆美尔把他们两个要过来的主要原因，这两人是真的很有指挥才能，隆美尔和他们两个相处的时间也不短，彼此又是好朋友，当然很了解他们的才能和为人。
隆美尔的第二封电报就是发给克虏伯的，其实隆美尔根本就不知道克虏伯已经被盖世太保给请到元首那里走了一趟，隆美尔已经在死神那里转了一圈，要不是因为他的忠诚，希特勒才不会如此宽宏地对待他。
隆美尔的电文很简单，就是请克虏伯买一个团的四号坦克（3个坦克营，每营72辆坦克，团部2辆坦克，总共218辆坦克），按理说才改编的轻装甲师只有两个坦克营，但隆美尔能搞到坦克，为什么又不多搞一个坦克营呢!第七装甲师可有一万二千多人，还怕没有人来开坦克吗？
另外隆美尔还请克虏伯从他们公司购买二十门88毫米防空炮，加上第七装甲师本身的4门88毫米防空炮，刚好可以组建一个大口径的防空炮营。
隆美尔这个穿越者当然知道88毫米炮可以用来打坦克，但这种防空炮有八吨重，移动实在太不方便，隆美尔打算把这些88毫米口径的防空炮装在3号坦克的底盘上。
这个改装其实也不太困难，88毫米防空炮总共分为四个部分，大炮重两吨，护盾重两吨，支柱重两吨，脚架重两吨。在改装的时候去掉脚架，然后在把三号坦克的炮塔撤除，把车体上部的钢板割掉，接着在把88炮的支柱焊接在三号坦克的底盘上。
这样改装的88毫米反坦克炮能经受住巨大的后坐力吗？其实也可以，比如说“野蜂”自行火炮，就是用三号坦克的底盘改装的，野蜂自行火炮使用的可是150毫米口径的榴弹炮。
当然这样的88毫米反坦克炮的后座距离可能有点大，为了射击的稳定性，就必须在88毫米反坦克尾部安装一个人字型可收放支架，这样做肯定让炮兵麻烦一些，但比不可能移动的88毫米防空炮强多了。
隆美尔还请克虏伯购买二十门105榴弹炮和五百辆卡车，本来第七装甲师的编制是五百多辆卡车，结果卡车缺编一半，德国的所有部队都这样，隆美尔只好动用关系去搞卡车了。
至于105榴弹炮的动处，隆美尔是想改装成把那些2号坦克改装为“黄蜂”自行火炮，此时的德国还没有生产黄蜂自行火炮，因为黄蜂自行火炮是利用退役的2号坦克底盘改装的，此时的德国可没有退役的2号坦克可以利用。
隆美尔组织改装的这些武器，美观肯定谈不上，问题肯定也有，但作用肯定也是非常明显的。隆美尔现在也不求别的，只要自己改装的这些武器能用，不出大的毛病就行了。
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卢森堡和卑斯麦很快就乘飞机赶到了第七装甲师驻地，已经变成单身狗的隆美尔再也不用给露西写信了，而是每天带着士兵训练，不管是步兵还是坦克兵或者是通信兵，每一个人都必须参加训练，就连隆美尔这个师长也不例外。
隆美尔的观点就是时刻和自己的士兵在一起，卢森堡和卑斯麦两个人在练兵上的确很有一套，他们两人都是传统的国防军军官，在军队摸爬滚打十多年了，他们对如何训练士兵的纪律和战术有极为深刻的理解。
训练士兵方面，隆美尔给予两人巨大的支持和信任，一个月的训练之后，第七装甲师全体官兵的战术修养和纪律有了极大的变化，那种懒散和散漫在也看不到了。
接着就开始实战训练，第七装甲师现在只有老掉牙的60辆坦克，那就人歇坦克不歇，隆美尔训练的坦克兵比原来整整多了三倍。
训练如火如荼，比如配合坦克进攻的闪电战，没有坦克配合的防御战，步兵的堑壕战等等，第七装甲师全体上下，每个人每天都被累得像条狗，包括隆美尔在内。
战争的风声越来越近，墙上“平时多流汗，战时少流血。”的标语时刻在提醒第七装甲师的每个人，所有人都在为即将到来的战争，努力地提高自己的战术水平。
历史上的希特勒本来要给隆美尔派一个名叫冯克的副师长，因为隆美尔主动要了卢森堡和卑斯麦，所以希特勒就没有在给隆美尔派遣副师长了，隆美尔就主动申请把卑斯麦任命为副师长兼任第七步兵旅旅长，但希特勒给隆美尔派了一个名叫汉斯的参谋长。
1940年1月初，克虏伯指名捐赠给第七装甲师的218辆四号坦克、二十门88毫米防空炮、二十四门105毫米榴弹炮、五百辆卡车终于送到了隆美尔的手中。这些重武器可把其它装甲师给羡慕得流鼻血，可这是克虏伯这个德国最大的军火商指名捐赠的，他们也没奈何。
训练的事情隆美尔不在管了，他直接交给了卢森堡和卑斯麦两个人。隆美尔带着修理营的人开始了改造88防空炮和105榴弹炮的工程。
为了保险起见隆美尔率先用3号坦克底盘和88防空炮改造成了一辆可以自行的88毫米反坦克车，结果一炮下去，整个反坦克车后座距离超过两米。
这样的反坦克车用起来肯定不行，隆美尔只好撤了一门105榴弹炮的人字形支架，然后把这人字形支架安装在88毫米反坦克车尾部，这样才彻底解决后座距离过大的问题。
当然这样做到缺点也是有的，比如开炮之前要把人字形支架打开，射击完毕之后，要把人字形支架收起来，用焊接在车体上的铁链勾住人字形支架的尾部。带着“尾巴”的88毫米反坦克车就这样在隆美尔手中诞生了。
难看是难看，但是经过测试后发现，这样的反坦克车实在太棒了，因为88毫米火箭炮的精度，在一千米的距离上，88防空炮可以连续五次击中一块80*80CM白色标靶内。（绝对真实，这是有历史记载的，德国火炮的精度绝不是吹嘘出来的。）
隆美尔接着又开始组织改造105毫米执行榴弹炮，这两款武器德国现在都没有生产哦！所以隆美尔的创意是非常新颖的，他手下的军官和士兵在看了隆美尔所改装的88毫米反坦克车后，无不对隆美尔佩服得五体投地。
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