第一百零四章 吸引眼球的礼物
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柳风和老邓打了个电话，对于邀请荷兰女王来华访问商量了一下，表示了自己打算现在就开始借着经济合作，分化欧洲势力。
不过这个事情不急，自己和荷兰女王的谈判也是不可能很快，并且在外交上真正能产生影响估计也是在20年后了。
老邓考虑下后，表示没什么问题，并且表示78年荷兰女王还是王储的时候来华访问自己见过她，可以直接邀请她。
柳风表示自己先和飞利浦接触下，然后等到荷兰女王弄明白是怎么回事，再邀请。
4月10日飞利浦的代表团来到中国柳飞，柳风率领柳飞、柳卫、柳汽的全部高管在机场迎接。
欢迎仪式结束后，柳风带领飞利浦的考察团对整个柳飞进行了参观，并且介绍了整体城市的运作，和节能标准。
对于柳飞的整体节能小城市设计，飞利浦的专家无不表示极大的惊讶，同时对于柳飞的压感发电技术，表示是了十分的感兴趣。
同时对于沼气的整体利用也表示了惊讶，而且对柳飞在房屋设计方面的节能化给予了很高的评价。
在柳飞组装车间参观的时候，柳风表达了在导航技术上的合作意向。
对于照明系统，对柳飞的新兴节能灯的设计飞利浦表达了敬佩，因为在实验室里飞利浦的专业人员认真的测试了t5级别的节能灯，基本上已经可以达到节电75~80%了。
这比飞利浦的现有技术效果至少高了20%以上，在技术上有着巨大的差距。
在参观柳卫的时候，所体现出来的技术，已经可以说让飞利浦方面十分的震惊了，高频通讯技术、深空天线技术、高精度镜头技术，已经明显量产了的运行达到7亿次以上的大型计算机系统。
最后在参观柳汽的时候，飞利浦发现了全铝合金的发动机技术，大型卡车组装生产线。
最后参观了全手工制造的红旗元首型轿车，柳风表示了在他们临走的时候，自己会向荷兰女王赠送一辆红旗元首型轿车。
随后，柳风走到一辆成车边上，向飞利浦的参观人员们介绍了该型号的轿车，卫星定位系统、夜视系统、液晶显示系统、两部500万次运算速度的计算机平衡系统。
并且还有能够承受反坦克地雷的底盘，常规狙击步枪200外射击的防弹效果，指纹、瞳孔、声音检测系统，全车声控系统。
并表示这辆车的成本在900多万美元，售价在1200万美元以上。
随后在往回会议室走的时候，柳风很是不经意的说道，今天看到的技术，是都可以谈的，包括元首型红旗轿车。
另外表示，还有一款造价在5000万美元以上的检阅版，不过那个是不对中国以外赠送和销售的。
菲利普的专家中有着大量的军工技术专家，对于这种车辆生产，需要什么技术是有着深刻理解的。
因此在这个时候，基本上大家都明白了，自己这次来恐怕只是起个接触作用，真正谈的绝对不是自己这帮人。
果不其然，柳风随后就表示了，自己会在飞利浦考察团回国后，通过中国政府邀请荷兰女王来华参观访问的。
进了会议室后，柳风表示了自己会代表易趣和飞利浦达成战略合作协议，推行光盘系统，并会着手开发光盘主机，并开放光盘主机的游戏支持。
同时，自己因为已经拥有了ibm－pc的全系列架构的授权，自己会开发应用于计算机系统的光盘游戏。
就此，柳风希望和飞利浦达成推广光盘系统的同盟，并表示自己针对光盘系统的推广，可以进行面对整个易趣全球玩家，进行游戏主机以旧换新活动。
另一个主要谈判方向就是照明系统，自己用t5的16mm系列技术和飞利浦交换节能灯的整体技术。
并且表示自己还有t4、t3、t2三种技术，分别是、、灯管和镇流器微型化技术。
至于换什么技术，柳风则表示自己的很多技术，都是从现有技术开发转变过来的，因此自己缺少的是底层技术授权。
虽然自己在中国和华约国家生产，是不会有任何问题的，但是自己并不打算这么做，因此对于基础技术授权，自己是希望大家都能进行交叉授权。
自己是不可能和全世界的厂商谈一回，因为那是没有必要的，自己倾向找到几家有着众多底层技术的公司进行交换。
对于能够和自己达成交易的公司，自己不介意放出某些顶级技术，比如全球卫星定位系统之类的。
当然如果飞利浦方面可以交换顶级导航技术、火箭技术、航天技术、卫星技术等高级技术。
那么柳风也放出相应的技术，例如激光技术，电磁技术，磁悬浮技术，卫星控制技术等。
在接到了柳风的谈判意向后，飞利浦的谈判总监对相关技术进行了开会讨论，初步形成了基础意见就是光盘技术的共享，和t5级别的节能灯技术共享。
并且谈判小组对沼气技术，和电力控制技术也是十分的感兴趣，希望在自己的范围内和柳飞达成协议。
对于柳汽汽车制造中表现出的，大型技术小型化的细节也是十分的感兴趣。
随后经过了三天的谈判，柳风甚至提供了思科的全球卫星保密线路，让飞利浦和荷兰国内联络，最后大家达成了一致。
飞利浦用全部照明系统和电视系统的专利技术，与柳风交换t5~t2级别的全部技术。
飞利浦用全部影像声音技术和压缩光盘技术，与易趣公司建立技术战略合作伙伴关系，全面在家庭娱乐产业推广光盘技术。
柳飞用沼气技术、压力感应发电技术、液晶技术和飞利浦交换全部医疗技术，双方都不得将相关技术对第三方公布。
并且双方针对本次交换的技术，在中国双方共同投资20亿美元，建立设备制造基地。
其他技术方面的交换由女王陛下来中国谈，并且女方陛下同意了来中国访问并参观柳氏集团。
柳风随后给老邓打了电话，第二天中国驻荷兰大使馆就正式递交了邀请荷兰女王访华的邀请。
飞利浦对柳风在中国的影响力，十分的咋舌。
双方在达成协议后，飞利浦考察团就搭乘柳风特殊改装的安－151专机直飞荷兰了。
这架安－151是柳风采取了思科全球定位技术，专门给自己进行改装的双层私人专机，下层是货运部分，上层是人员部分，并且在后部建立了一个指挥中心。
并且加大了油料的储备，整架飞机的航程最远可以达到2w公里。
飞利浦的专家团在柳风的专机上，利用思科的全球骨干网，直接就可以进行办公，并且几乎可以收看到全世界所有的卫星电视节目和新闻，这让几乎全部的飞利浦专家都感觉到了思科的网络技术，在信息交换上达到的层面。
4月11日，安－151在荷兰阿姆斯特丹机场降落，卸下了给女王的礼物后，进行检修加油后，就直飞回中国了。
当柳风的礼物运到女王的住所豪斯登博斯宫中后，所有人对这两车都十分的感兴趣，无论是荷兰军方还是情报机构，也十分的感兴趣。
女王就更不用说了，虽然是78年才去过中国，但是当时坐的红旗虽然很舒适，但是明显的在技术上已经无法赶上欧洲的汽车制造水平了。
这辆新车的外表所表现出来的张扬和奢华，已经绝不逊色于劳斯莱斯、宾利等顶级车了。
车子在阳光下闪烁着充满金属质感的烤漆，镀铬的金属条在阳光下闪着银光，整体的奢华和稳重，引起了女王的极大兴趣。
飞利浦的代表给女王送上了柳风这份礼物的说明书和技术手册，女王看着至少有500多页的一本精装说明书，也不油的有些咋舌了。
安全人员接过来后，看了里面详细的编制，女王专用说明部分被用火漆密封，在封面上注明了，车主必须单独阅读后，再决定谁可以看此部分的内容。
后面是安全人员必读部分，也是火漆密封。
然后是专属司机部分，照样火漆密封。
再后面的是维修部分，一样的火漆密封。
最后唯一没有密封的是使用者要求，主要介绍了车子的使用者条件，车主没有要求，司机至少是10年以上驾龄，并有着驾驶超长轿车的技术，熟练的使用基本武器，了解航空知识和航天知识，最好是有特种部队服役经验等等。
安保人员要求能熟练使用雷达系统，各类自动武器和单兵作战装备，熟知电台使用频段，夜视系统，卫星导航系统等等。
维修人员要求至少有尖端武器维修经验，汽车修复经验等等。
看着这个说明，就连出身荷兰皇家特种部队的安保人员，也有些迟疑了。
在女王示意下，安保人员打开自己看的那部分，按照说明书的基本要求，进行检测，并记录自己的相关信息，随着相关要求的完善，旁边看的人的兴趣却是越来越大。
因为从认证过程看，出现了指纹技术、瞳孔扫描技术、声音扫描技术、声控技术、整车数字化技术等等，一大批高级保密技术。
女王打开了自己看的部分，里面明确提出支持全球卫星导航系统，通过思科或者其他网络支持最高级别的保密信息，表明了如何卸载现有的思科卫星系统。
注明了思科全球卫星系统，会单独开辟独立带宽，保障这类车主的通讯需要，并保证信息的加密系统，并预留了信息加密的外部接口，各车主可以自己单独邀请世界各国加密专家，制定自己的专用加密模块。
标明了出现被攻击的情况后，车主应该怎么做才能保证自己的安全。
最后注明，卸载思科系统再安装只能回厂处理，车主必须保管好车主部分说明。
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不过这个事情不急，自己和荷兰女王的谈判也是不可能很快，并且在外交上真正能产生影响估计也是在20年后了。
老邓考虑下后，表示没什么问题，并且表示78年荷兰女王还是王储的时候来华访问自己见过她，可以直接邀请她。
柳风表示自己先和飞利浦接触下，然后等到荷兰女王弄明白是怎么回事，再邀请。
4月10日飞利浦的代表团来到中国柳飞，柳风率领柳飞、柳卫、柳汽的全部高管在机场迎接。
欢迎仪式结束后，柳风带领飞利浦的考察团对整个柳飞进行了参观，并且介绍了整体城市的运作，和节能标准。
对于柳飞的整体节能小城市设计，飞利浦的专家无不表示极大的惊讶，同时对于柳飞的压感发电技术，表示是了十分的感兴趣。
同时对于沼气的整体利用也表示了惊讶，而且对柳飞在房屋设计方面的节能化给予了很高的评价。
在柳飞组装车间参观的时候，柳风表达了在导航技术上的合作意向。
对于照明系统，对柳飞的新兴节能灯的设计飞利浦表达了敬佩，因为在实验室里飞利浦的专业人员认真的测试了t5级别的节能灯，基本上已经可以达到节电75~80%了。
这比飞利浦的现有技术效果至少高了20%以上，在技术上有着巨大的差距。
在参观柳卫的时候，所体现出来的技术，已经可以说让飞利浦方面十分的震惊了，高频通讯技术、深空天线技术、高精度镜头技术，已经明显量产了的运行达到7亿次以上的大型计算机系统。
最后在参观柳汽的时候，飞利浦发现了全铝合金的发动机技术，大型卡车组装生产线。
最后参观了全手工制造的红旗元首型轿车，柳风表示了在他们临走的时候，自己会向荷兰女王赠送一辆红旗元首型轿车。
随后，柳风走到一辆成车边上，向飞利浦的参观人员们介绍了该型号的轿车，卫星定位系统、夜视系统、液晶显示系统、两部500万次运算速度的计算机平衡系统。
并且还有能够承受反坦克地雷的底盘，常规狙击步枪200外射击的防弹效果，指纹、瞳孔、声音检测系统，全车声控系统。
并表示这辆车的成本在900多万美元，售价在1200万美元以上。
随后在往回会议室走的时候，柳风很是不经意的说道，今天看到的技术，是都可以谈的，包括元首型红旗轿车。
另外表示，还有一款造价在5000万美元以上的检阅版，不过那个是不对中国以外赠送和销售的。
菲利普的专家中有着大量的军工技术专家，对于这种车辆生产，需要什么技术是有着深刻理解的。
因此在这个时候，基本上大家都明白了，自己这次来恐怕只是起个接触作用，真正谈的绝对不是自己这帮人。
果不其然，柳风随后就表示了，自己会在飞利浦考察团回国后，通过中国政府邀请荷兰女王来华参观访问的。
进了会议室后，柳风表示了自己会代表易趣和飞利浦达成战略合作协议，推行光盘系统，并会着手开发光盘主机，并开放光盘主机的游戏支持。
同时，自己因为已经拥有了ibm－pc的全系列架构的授权，自己会开发应用于计算机系统的光盘游戏。
就此，柳风希望和飞利浦达成推广光盘系统的同盟，并表示自己针对光盘系统的推广，可以进行面对整个易趣全球玩家，进行游戏主机以旧换新活动。
另一个主要谈判方向就是照明系统，自己用t5的16mm系列技术和飞利浦交换节能灯的整体技术。
并且表示自己还有t4、t3、t2三种技术，分别是、、灯管和镇流器微型化技术。
至于换什么技术，柳风则表示自己的很多技术，都是从现有技术开发转变过来的，因此自己缺少的是底层技术授权。
虽然自己在中国和华约国家生产，是不会有任何问题的，但是自己并不打算这么做，因此对于基础技术授权，自己是希望大家都能进行交叉授权。
自己是不可能和全世界的厂商谈一回，因为那是没有必要的，自己倾向找到几家有着众多底层技术的公司进行交换。
对于能够和自己达成交易的公司，自己不介意放出某些顶级技术，比如全球卫星定位系统之类的。
当然如果飞利浦方面可以交换顶级导航技术、火箭技术、航天技术、卫星技术等高级技术。
那么柳风也放出相应的技术，例如激光技术，电磁技术，磁悬浮技术，卫星控制技术等。
在接到了柳风的谈判意向后，飞利浦的谈判总监对相关技术进行了开会讨论，初步形成了基础意见就是光盘技术的共享，和t5级别的节能灯技术共享。
并且谈判小组对沼气技术，和电力控制技术也是十分的感兴趣，希望在自己的范围内和柳飞达成协议。
对于柳汽汽车制造中表现出的，大型技术小型化的细节也是十分的感兴趣。
随后经过了三天的谈判，柳风甚至提供了思科的全球卫星保密线路，让飞利浦和荷兰国内联络，最后大家达成了一致。
飞利浦用全部照明系统和电视系统的专利技术，与柳风交换t5~t2级别的全部技术。
飞利浦用全部影像声音技术和压缩光盘技术，与易趣公司建立技术战略合作伙伴关系，全面在家庭娱乐产业推广光盘技术。
柳飞用沼气技术、压力感应发电技术、液晶技术和飞利浦交换全部医疗技术，双方都不得将相关技术对第三方公布。
并且双方针对本次交换的技术，在中国双方共同投资20亿美元，建立设备制造基地。
其他技术方面的交换由女王陛下来中国谈，并且女方陛下同意了来中国访问并参观柳氏集团。
柳风随后给老邓打了电话，第二天中国驻荷兰大使馆就正式递交了邀请荷兰女王访华的邀请。
飞利浦对柳风在中国的影响力，十分的咋舌。
双方在达成协议后，飞利浦考察团就搭乘柳风特殊改装的安－151专机直飞荷兰了。
这架安－151是柳风采取了思科全球定位技术，专门给自己进行改装的双层私人专机，下层是货运部分，上层是人员部分，并且在后部建立了一个指挥中心。
并且加大了油料的储备，整架飞机的航程最远可以达到2w公里。
飞利浦的专家团在柳风的专机上，利用思科的全球骨干网，直接就可以进行办公，并且几乎可以收看到全世界所有的卫星电视节目和新闻，这让几乎全部的飞利浦专家都感觉到了思科的网络技术，在信息交换上达到的层面。
4月11日，安－151在荷兰阿姆斯特丹机场降落，卸下了给女王的礼物后，进行检修加油后，就直飞回中国了。
当柳风的礼物运到女王的住所豪斯登博斯宫中后，所有人对这两车都十分的感兴趣，无论是荷兰军方还是情报机构，也十分的感兴趣。
女王就更不用说了，虽然是78年才去过中国，但是当时坐的红旗虽然很舒适，但是明显的在技术上已经无法赶上欧洲的汽车制造水平了。
这辆新车的外表所表现出来的张扬和奢华，已经绝不逊色于劳斯莱斯、宾利等顶级车了。
车子在阳光下闪烁着充满金属质感的烤漆，镀铬的金属条在阳光下闪着银光，整体的奢华和稳重，引起了女王的极大兴趣。
飞利浦的代表给女王送上了柳风这份礼物的说明书和技术手册，女王看着至少有500多页的一本精装说明书，也不油的有些咋舌了。
安全人员接过来后，看了里面详细的编制，女王专用说明部分被用火漆密封，在封面上注明了，车主必须单独阅读后，再决定谁可以看此部分的内容。
后面是安全人员必读部分，也是火漆密封。
然后是专属司机部分，照样火漆密封。
再后面的是维修部分，一样的火漆密封。
最后唯一没有密封的是使用者要求，主要介绍了车子的使用者条件，车主没有要求，司机至少是10年以上驾龄，并有着驾驶超长轿车的技术，熟练的使用基本武器，了解航空知识和航天知识，最好是有特种部队服役经验等等。
安保人员要求能熟练使用雷达系统，各类自动武器和单兵作战装备，熟知电台使用频段，夜视系统，卫星导航系统等等。
维修人员要求至少有尖端武器维修经验，汽车修复经验等等。
看着这个说明，就连出身荷兰皇家特种部队的安保人员，也有些迟疑了。
在女王示意下，安保人员打开自己看的那部分，按照说明书的基本要求，进行检测，并记录自己的相关信息，随着相关要求的完善，旁边看的人的兴趣却是越来越大。
因为从认证过程看，出现了指纹技术、瞳孔扫描技术、声音扫描技术、声控技术、整车数字化技术等等，一大批高级保密技术。
女王打开了自己看的部分，里面明确提出支持全球卫星导航系统，通过思科或者其他网络支持最高级别的保密信息，表明了如何卸载现有的思科卫星系统。
注明了思科全球卫星系统，会单独开辟独立带宽，保障这类车主的通讯需要，并保证信息的加密系统，并预留了信息加密的外部接口，各车主可以自己单独邀请世界各国加密专家，制定自己的专用加密模块。
标明了出现被攻击的情况后，车主应该怎么做才能保证自己的安全。
最后注明，卸载思科系统再安装只能回厂处理，车主必须保管好车主部分说明。